aanvullende schriftelijke vragen raadslid Slump (GroenLinks)
Een raadslid (GroenLinks) stelde op 10 mei 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Amstelveen (3 vragen).
In het kort
3 vragen en wat het college antwoordt
- Is het college met ons van mening dat gedurende de afsluiting zonder verdere maatregelen een aanzienlijke en onaanvaardbare vertraging voor het OV optreedt bijvoorbeeld… → Wij zijn van mening dat er voor het openbaar vervoer een aanzienlijke vertraging ontstaat voor verschillende buslijnen en in het bijzonder de R-net lijnen 300 en 356.
- Is er rond deze afsluiting meer in algemene zin nagedacht over het OV en zo ja, welke specifieke maatregelen er ten aanzien van het OV genomen gaan worden? → We hebben met name gekeken naar de bereikbaarheid van het busstation Amstelveen en de gevolgen voor R-net lijnen 300 en 356, gezien de directe relatie met de afsluiting van afrit 5 van de…
- Overweegt het college nog te focussen op andere aanvullende maatregelen om doorstroombeperking van het OV te voorkomen, bijvoorbeeld door de burgemeester Colijnweg in… → Wij richten ons met Rijkswaterstaat in eerste instantie op het optimaliseren van de afwikkeling van de buslijnen 300 en 356 op de Burgemeester Colijnweg.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het college met ons van mening dat gedurende de afsluiting zonder verdere maatregelen een aanzienlijke en onaanvaardbare vertraging voor het OV optreedt bijvoorbeeld bij rotonde Oude Dorp en bij de Molenweg ?
Antwoord van het college
Wij zijn van mening dat er voor het openbaar vervoer een aanzienlijke vertraging ontstaat voor verschillende buslijnen en in het bijzonder de R-net lijnen 300 en 356. Voor deze R-net-lijnen zal er tussen de A9 en de Burgemeester Colijnburg een afrit worden aangelegd, zodat er via de Burgemeester ColijnwegAmsterdamseweg, Molenweg, Graaf Aelbrechtstraat en Keizer Karelweg een alternatieve route is richting het busstation Amstelveen. De reistijd van deze buslijnen zullen hierdoor enkele minuten vertragen. Rijkswaterstaat heeft hierover met de vervoerregio Amsterdam en Connexxion afspraken gemaakt. We hebben andere routes onderzocht, maar met name de chauffeurs van Connexxion hebben deze alternatieve route voorgesteld. Raadhuis Laan Nieuwer Amstel 1 Route per bus (overdag ma t/m vrij) 1182 JR Amstelveen Lijn 174, halte Raadhuis T Lijn 186, halte Dorpsstraat + 5 min. (020) 540 49 11 www.amstelveen.nl Plan uw reis via www.9292ov.nl IBAN NL22 BNGH 0285 0003 14 101/F091 [] Pagina 2 van 2 Amstelveen zal met Rijkswaterstaat onderzoeken welke maatregelen er kunnen worden getroffen om deze route te optimaliseren. De route is in principe geschikt voor de gelede bussen van Connexxion, want deze rijden nu ook al op deze route.
Vraag 2
Is er rond deze afsluiting meer in algemene zin nagedacht over het OV en zo ja, welke specifieke maatregelen er ten aanzien van het OV genomen gaan worden?
Antwoord van het college
We hebben met name gekeken naar de bereikbaarheid van het busstation Amstelveen en de gevolgen voor R-net lijnen 300 en 356, gezien de directe relatie met de afsluiting van afrit 5 van de A9. De bereikbaarheid van het busstation Amstelveen in Noord-Zuid richting verbeterd enigszins als gevolg van de afsluiting van afrit 5, want er komt minder verkeer op de Keizer Karelweg. Dit heeft een gunstig effect op de reistijden van de buslijnen in Noord-Zuid richting. Waar mogelijk zullen we andere modaliteiten, waaronder openbaar vervoer stimuleren. Nadere uitwerking daarvan zal in overleg met de vervoerregio en Connexxion plaatsvinden.
Vraag 3
Overweegt het college nog te focussen op andere aanvullende maatregelen om doorstroombeperking van het OV te voorkomen, bijvoorbeeld door de burgemeester Colijnweg in oostelijke richting vrij te maken voor busvervoer (en eventueel ontheffing voor taxi’s)?
Antwoord van het college
Wij richten ons met Rijkswaterstaat in eerste instantie op het optimaliseren van de afwikkeling van de buslijnen 300 en 356 op de Burgemeester Colijnweg. De bussen zullen met prioriteit van de A9 op de Burgmeester Colijnweg worden ontsloten via een verkeersregelinstallatie (VRI). Daarnaast kijken we naar optimalisatie van de route vanaf de Burgemeester Colijnweg naar het busstation Amstelveen. Een eventuele ontheffing voor taxi’s hebben we op dit moment nog niet beschouwd. Wij gaan ervan uit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Bekijk de brief: Beantwoording aanvullende schriftelijke vragen raadslid Slump (GroenLinks)
Bron: raadsinformatie van de gemeente Amstelveen (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.