parkeerproblematiek Markt Nuth
Een raadslid stelde op 14 november 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Beekdaelen.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Aan de leden van de raad van de Gemeente Beekdaelen
Betreft Beantwoording vragen art 32 parkeerproblematiek Markt Nuth Datum document 6 januari 2025
Geachte leden van de Raad, Op 13 november 2024 hebben wij schriftelijke vragen conform artikel 32 RvO van de fracties PVDA Beekdaelen en GroenLinks Beekdaelen ontvangen met betrekking tot de parkeerproblematiek Markt Nuth.
Datum verzending
Op 5 januari 2025 hebben wij schriftelijke vervolgvragen conform artikel 32 RvO van de fracties PVDA Beekdaelen en GroenLinks Beekdaelen Ons kenmerk ontvangen met betrekking tot de parkeerproblematiek Markt Nuth.
Z/24/211371 380484
Behandeld door
Onderstaand treft u de beantwoording van deze vragen aan.
Vraag 1: blauwe zone handhaving Uit meldingen van inwoners en ondernemers blijkt dat de regels binnen de blauwe zone op de Markt in Nuth vaak niet worden nageleefd. Regelmatig staan auto's veel langer geparkeerd dan toegestaan of zonder parkeerschijf, wat de doorstroming belemmert.
Bent u op de hoogte van deze problematiek, en zo ja, welke stappen onderneemt u om de handhaving in de blauwe zone te verbeteren?
Vraag 2: laden en lossen door vrachtverkeer Vrachtwagens die goederen lossen zorgen regelmatig voor opstoppingen en gevaarlijke situaties op de Markt, vooral op vrijdagmiddag tijdens de weekmarkt (wanneer het aantal beschikbare parkeerplaatsen slechts de helft bedraagt) Welke maatregelen worden genomen om het laden en lossen door vrachtverkeer te reguleren? Overweegt u specifieke venstertijden hiervoor in te stellen of afspraken te maken met de aldaar gelegen ondernemers om de verkeersveiligheid te verbeteren?
Vraag 3: Parkeerplaatsen voor Elektrische Voertuigen De parkeerplaatsen voor elektrische auto's worden regelmatig bezet door voertuigen die geen gebruikmaken van de laadfaciliteiten, waardoor elektrische rijders geen mogelijkheid hebben om hun auto op te laden.
Hoe waarborgt u dat deze laadplekken uitsluitend voor elektrische voertuigen worden gebruikt en wordt er handhaving ingezet om misbruik te voorkomen?
1
Vraag 4: parkeren buiten de vakken tijdens de Weekmarkt op Vrijdagmiddag Tijdens de weekmarkt op vrijdagmiddag wordt er veelvuldig buiten de vakken geparkeerd, wat leidt tot chaotische situaties en hinder voor bezoekers en omwonenden.
Herkent het college deze problematiek en welke acties kunt u ondernemen om het parkeren buiten de vakken (in het bijzonder) tijdens de weekmarkt te ontmoedigen? Wordt er actief gecontroleerd en gehandhaafd, en zo nee, waarom niet?
Veel van de auto’s die buiten de vakken parkeren, zetten hun auto op de geleide-strook voor blinden en slechtzienden. Er staat zelfs een sandwich-reclamebord op de rand van deze geleide-strook. Hoe gaat het college ervoor zorgen dat deze geleide-strook geheel toegankelijk is voor blinden en slechtzienden?
Mogelijk dat een verplichte rijrichting kan bijdragen aan een betere verkeersdoorstroming.
Is het college bereid om dit nader te onderzoeken en hierover een terugkoppeling te geven op een later moment?
Vervolgvraag 5 januari 2025: waarom heeft het college onze vragen niet tijdig beantwoord of ons gemotiveerd aangegeven waarom de beantwoording meer tijd vergt?
Integrale beantwoording vragen 1 tot en met 4 Het college is bekend met de parkeerproblematiek op de Markt in Nuth als het gaat over de blauwe zone, het parkeren buiten de vakken, laden/lossen vrachtverkeer, het gebruik van de parkeerplaatsen voor de elektrische voertuigen. Tijdens de weekmarkt op vrijdagmiddag wordt er veelvuldig buiten de vakken geparkeerd, wat leidt tot chaotische situaties en hinder voor bezoekers en omwonenden.
Op basis van de signalen doen de boa’s hun ronde over de markt en spreken mensen aan op hun gedrag en worden parkeerbonnen uitgeschreven. Het college ziet een verplichte rijrichting niet als oplossing, omdat deze maatregel niet handhaafbaar is.
Voor de korte termijn wil het college handhaving op de markt met prioriteit voor een perioden van 4 weken intensiveren en wordt met de ondernemers gesproken over het laden en lossen en het parkeren van medewerkers elders, maar niet op de markt. Tot slot zal ook de omvang van de afzetting en plaats van de weekmarkt op de markt worden bezien.
Beantwoording vervolgvraag Door ziekte en uitval heeft de integrale afstemming van de beantwoording niet tijdig plaats kunnen vinden. Het college biedt hiervoor haar excuses aan.
Burgemeester en wethouders van Beekdaelen, De secretaris,
De burgemeester,
Mevr. Mr. S.M.J. Troisfontaine
Dhr. ing. E. Geurts
Bijlage(n): -
Bron: raadsinformatie van de gemeente Beekdaelen (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.