D01 Cluster Zorgen en leren, beantwoording vragen ISK-onderwijs (geanonimiseerd)
Een raadslid stelde op 17 juli 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Bronckhorst.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Beste Omwonenden
,
Zoals donderdagavond 24 april , tijdens de ISK-informatiebijeenkomst , toegezegd en via de mail bevestigd op 1 mei , ontvangt u hierbij antwoorden op uw vragen. U heeft tijdens een van de inspreekmomenten aangegeven dat u nog altijd geen antwoord heeft ontvangen. Wij hebben uw vragen gelezen en gehoord en waar kan meegenomen in het haalbaarheidsonderzoek. Bij een aantal vragen leest u dan ook terug dat wij u verwijzen naar het haalbaarheidsonderzoek ISK aan het Hoge te Vorden , om dubbelingen te voorkomen.
Brief per e-mail met opmerkingen , vragen en zorgen over huisvesting en ISK-onderwijs van 240 (max. 264) AMV's in Bronckhorst. de gehele Achterhoek (Tabel 1) en meer dan in menig grote Nederlandse stad: Rotterdam , Den Haag , Utrecht Gemeente Bronckhorst heeft een taakstelling van 221 voor de asielopgave. Deze opgave vullen wij in door opvang te bieden Bronckhorst kiest voor het opvangen van jonge vluchtelingen , omdat we daarmee goede ervaringen hebben opgedaan de afgelopen jaren op De Betteld , waar we in de wintermaanden in samenwerking met het COA 70 jongeren opvingen. Daarnaast willen we inzetten op drie kleinere taakstelling). We kiezen hiervoor , omdat we deze kleinschaligheid vinden passen bij de aard en schaal van werkt. (zie Onze website met de Q&A) -
Er zijn veel grote ISK-scholen in Nederland. (Zie haalbaarheidsonderzoek bladzijde 15 en 16) De ISK-
hier in Vorden gaat gebeuren. Een ISK-school voor onze eigen vluchtelingen biedt ook voordelen omdat alle jongeren goed in beeld zijn en de jongeren , het COA , Nidos en de ISK elkaar kennen. Door de spreidingswet is het mogelijk dat we deze vorm van ISK-onderwijs vaker zullen zien in Nederland.
Dit omdat steeds meer ge
onderwijsorganisatie , waarmee geen ervaring bestaat en tegelijkertijd aanzienlijk omvangrijker is dan elders?
Wij zijn als gemeente verantwoordelijk dat er onderwijs wordt geboden aan kinderen. Wij zijn in gesprek met het onderwijs , maken hierover afspraken en monitoren dit. Het monitoren en bewaken van de kwaliteit ligt bij de onderwijsinspectie en het onderwijs. school , groot verloop personeel) die de problematiek bij getraumatiseerde vluchtelingen eerder verdiept dan vermindert. Toename van de traumaproblematiek zal ook meer problemen geven voor de eigen burgers. Hoe neemt de gemeente hierbij haar verantwoordelijkheid?
Via deze link kunt u teruglezen hoe we hiermee omgaanhttps://www. bronckhorst. nl/voormalige-kompaanlocatie-het-hoge-in-vorden-wordt-isk-school VRAAG:
In het haalbaarheidsonderzoek op bladzijde 19 kunt u lezen hoe er voldoende parkeergelegenheid is voor ISK-
onderwijs.
-
-leerlingen per touringcar)?
De algemene insteek van het COA is dat amv's begeleid worden naar zelfstandigheid. Wanneer je dit afzet tegen het vervoer naar school , is het uiteindelijke doel dat de jongeren zelfstandig op de fiets of lopend naar het ISK gaan. Jongeren moeten hiervoor verantwoord kunnen fietsen en de verkeersregels kennen. Wanneer dit niet verantwoord is organiseert COA , begeleiding naar school. Het vervoer maakt deel uit van de afspraken met het COA. Het voorstel op dit moment is dat de bus buiten de schoolzone gaat parkeren. In het omwonendenoverleg zouden we met elkaar kunnen bespreken of de bus hier inderdaad gaat parkeren of dat het gunstiger is om de kinderen bijvoorbeeld voor de school af te zetten. Zie haalbaarheidsonderzoek blz. 21.
de auto , of openbaar vervoer? Met de fiets en het openbaar vervoer. basisschool?
Er zullen met Het ISK afspraken worden gemaakt over de start en eindtijden. Advies is om deze niet gelijktijdig met de basisschool te laten plaatsvinden. Zie hiervoor het haalbaarheidsonderzoek blz. 20. gaat het verkeer in de ochtend en de middag worden geregeld? Gezien het ontstaan van enorme aantallen extra verkeersbewegingen , zal dit de verkeersveiligheid niet ten goede komen. Verkeersveiligheid is een directe verantwoordelijkheid van de Gemeente. Hoe gaat de Gemeente dit alles aanpakken?
Naar aanleiding van het verkeerskundige onderzoek worden er geen verkeerskundige problemen voorzien wanneer de ISK zijn deuren opent. Het verschil in vervoer naar een ISK is anders dan bij jongeren die naar een VO- locatie gaan. Verwachting is dat de verkeersimpact juist lager zal liggen. Zie hiervoor haalbaarheidsonderzoek blz 18.
n wij graag van de Gemeente weten welke inspanningsverplichting de Gemeente levert aan het behoud van een fijne leefomgeving en aan welke
-
bewoners.
Wij maken afspraken met partners en monitoren dit. Wanneer het nodig is stellen we de afspraken bij. Dit in samenspraak met direct omwonenden van de opvanglocaties en het ISK.
VRAAG: Wat is het veiligheidsplan en begeleidingsbeleid van Gemeente Bronckhorst betreffende de grote name in de weekenden en vakanties? Hoe ziet uw plan eruit en wat is de onderbouwing daarvan? Hoe garandeert de Gemeente Bronkhorst de leefbaarheid en veiligheid van haar burgers?
In Bronckhorst worden maximaal 221 amv's opgevangen. Dit maakt onderdeel uit van de werkafspraken die gemaakt worden met het COA. Deze worden nog opgesteld.
VRAAG: Op welke bronnen en onafhankelijke informatie baseert Wethouder Peppelman zijn aanname dat 240 In uw vraag gaat u uit van 240 jongeren , dit zijn er maximaal 221. Daarvan stelt u dat al deze jongeren getraumatiseerd zijn. Dit is een door u veronderstelde aanname. Het gaat om jongeren die onderwijs behoren te krijgen. Net zoals regulier onderwijs dat aan bijvoorbeeld VMB- leerlingen wordt aangeboden.
VRAAG: Hoe garandeert de Gemeente Bronckhorst de veiligheid van burgers , met name die verbinding met
garandeert de Gemeente de veiligheid van burgers die Wij staan als gemeente voor de veiligheid en welzijn van al onze inwoners en medewerkers.
VRAAG: Hoe gaat de Gemeente garant staan voor toezicht , handhaving en veiligheid rondom een ISK-School , grote ISK-school op Het Hoge 41 opengaat voor een complexe AMV-populatie? In de afgelopen decennia hebben de 190 Kompaan leerlingen blijvend voor overlast gezorgd tijdens schooldagen , ook nu nog. Als hiervoor al geen toezicht en handhaving mogelijk was , hoe zal dit wel mogelijk zijn met 240 AMV-leerlingen?
Politie en de werkgroep jeugdoverlast herkennen de ervaringen van overlast rondom het Kompaan. Met de wijkagent , het ISK , het COA en omwonenden zullen wij toezien op eventueel overlast.
VRAAG: Gaat Gemeente Bronckhorst inzicht geven in de strategie , onderbouwing , besluitvorming , planning , De procedures rondom het realiseren van de opvanglocaties zijn juridische trajecten waar zienswijzen en beroep mogelijk is. Deze worden gepubliceerd en kunt u op die wijze volgen. De overige info wordt gedeeld op onze website
(https://www. bronckhorst. nl/voormalige-kompaan-locatie-het-hoge-in-vorden-wordt-isk-school https://www. bronckhorst. nl/opvanglocatie-voor-jonge-vluchtelingen-in-hengelo https://www. bronckhorst. nl/opvanglocatie-voor-jonge-vluchtelingen-in-vorden) waar u de actuele informatie kunt volgen.
VRAAG: Is Gemeente Bronckhorst bereid om de huidige plannen te herzien en alsnog het beleid van de Spreidingswet uit te voeren , inclusief de daarbij horende kleinschaligheid en spreiding?
Wij voeren de Spreidingswet uit zoals we dit regionaal hebben afgesproken.
VRAGEN:
Zie hiervoor blz. 9 in het haalbaarheidsonderzoek.
Deze staat op de website en is sinds besluitvorming inzichtelijk.
De 0 meting komt door het hele document heen terug. Op blz. 13 en 14 zijn de overeenkomsten en verschillen tussen een ISK en het VO terug te lezen.
Er is een afvaardiging meegenomen in het onderzoek. Dit komt terug in het onderzoeksrapport zie blz. 4 , 26 , en bijlage 12. Daarnaast zijn de vragen van omwonenden zoals bij ons bekent vanuit inspreekmomenten en uit de bijeenkomst in oktober 2024 meegenomen.
Nee , het haalbaarheidsonderzoek is breder dan dat.
Gemeente Bronckhorst in staat om het massale ISKgeborgenheid en veiligheid zonder ongewenste groepsvorming?
nulmeting)?
Het haalbaarheidsonderzoek is inmiddels gepubliceerd. In het haalbaarheidsonderzoek zijn de aspecten over veiligheid en verkeer meegenomen. Het gaat niet over de aantallen die wij opvangen dat besluit is eerder door het college genomen. gewaarborgd? Mogelijk CEBEON benaderen? Het doel van het vervolgonderzoek is om op basis van ervaringen een realistisch beeld te schetsen van het effect op de verkeersveiligheid en de sociale veiligheid in de directe omgeving die ontstaat bij een ISK- Onderwijsvoorziening en om uit deze ervaringen te leren. Er zijn verschillende onafhankelijke partijen betrokken bij het onderzoek. Zie blz. 6 , 11 in het haalbaarheidsonderzoek.
VRAAG: Gaat Gemeente Bronckhorst inzicht geven in strategie , onderbouwing , besluitvorming , planning , Zie hiervoor onze website waarop alle informatie over de locaties en de ISK. Hierop wordt zoveel mogelijk gedeeld wat er is besloten of bekend is. De website wordt up to date gehouden met de laatste informatie.
EN
(namens…
Bekijk de brief: D01 Cluster Zorgen en leren, beantwoording vragen ISK-onderwijs (geanonimiseerd)
Bron: raadsinformatie van de gemeente Bronckhorst (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.