Samenwerkingsovereenkomst Regionale mobiliteit
Een raadslid stelde op 22 januari 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Geldrop-Mierlo.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Vragen Commissie Commissie en datum: Ruimte 22 januari 2024 Datum indienen vragen: 19 januari 2024 Aan de voorzitter van de raad, Steller vragen en fractie: Leo Uittenbroek, D66 Onderwerp: RV GM2023-1918597 Samenwerkingsovereenkomst Regionale mobiliteit MRE 2024-2030 Het college wordt verzocht de volgende vragen schriftelijk te beantwoorden:
Het college adviseert de raad om een zienswijze op te stellen waarin wordt gevraagd om de voortzetting van een regionaal ambtelijk overleg. In het raadsvoorstel staat dat dit ambtenarenoverleg “meerwaarde” heeft.
-
Kan het college aangeven waaruit die meerwaarde bestaat?
Is het niet juist een van de taken van het op te richten Programmabureau om zorg te dragen voor een effectieve communicatie en afstemming binnen de regio?
De kosten van het Programmabureau bedragen jaarlijks EUR 575.000 met indexatie.
-
Kan het college dit bedrag onderbouwen?
Waarom is het college van mening dat dit een redelijk bedrag is?
Ten aanzien van de conceptversie van de Samenwerkingsovereenkomst Regionale mobiliteit MRE de volgende vragen:
Artikel 5 stelt dat de programmatische sturing als uitgangspunt van de samenwerking via vijf met elkaar samenhangende kernprocessen tot stand komt. Deze betreffen onder meer het opstellen van de regionale mobiliteitsvisie en de strategische beleidskaders.
-
Welke rol heeft de gemeenteraad bij het opstellen van de visie en de beleidskaders?
Verandert de rol van de gemeenteraad met deze samenwerkingsovereenkomst?
Artikel 8 en 9 regelen het Programma Regionale mobiliteit en het jaarplan Regionale mobiliteit.
-
Worden deze documenten ook gedeeld met de gemeenteraad?
Artikel 15 definieert deelregio’s:
-
Waarom is lid 1 sub d leeg? Wat had hier moeten staan?
Waarom wordt Eindhoven bij drie deelregio’s ingedeeld en Helmond bij twee?
Pagina 1 van 2
o Levert dit deze steden een (nog) grotere rol op in de stuurgroep dan de enkelvoudig ingedeelde gemeenten? o In theorie kan Eindhoven zowel zichzelf, deelregio Oost en deelregio Bovens vertegenwoordigen in de stuurgroep en zo 3 stemmen hebben.
Wat vindt het college van deze inrichtingskeuze?
Artikelen 17 en 18 regelen de inrichting van het bestuurlijk overleg in deelregio Oost, waartoe ook Geldrop-Mierlo behoort.
-
Waarom wordt alleen de inrichting van het bestuurlijk overleg van deze deelregio via de samenwerkingsovereenkomst geregeld?
Tot slot willen we graag weten waarom het college de raad (of de commissie Ruimte) niet eerder heeft betrokken bij de totstandkoming van deze overeenkomst? En we bedoelen hiermee niet de zinsnede in het raadsvoorstel dat de raad via de vaststelling van de begroting al heeft ingestemd met de budgetten.
Datum beantwoording:
Antwoord:
Pagina 2 van 2
Bekijk de brief: schriftelijke vragen D66 over Samenwerkingsovereenkomst Regionale mobiliteit
Bron: raadsinformatie van de gemeente Geldrop-Mierlo (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.