sloop en herontwikkeling d'r Pool.docx
Een raadslid stelde op 2 november 2022 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Kerkrade (6 vragen).
In het kort
6 vragen en wat het college antwoordt
- Tijdens de sloop van d’r Pool is in de Kapellaan dan tijdelijk 2 richtingen toegestaan? → In dit stadium van totstandkoming van het stedenbouwkundig plan is nog niet bekend op welke wijze het verkeer nader wordt geregeld.
- De toekomstige Leisure Lane; hoe benoemen we dat in het Kerkraads dialect? → De Leisure Lane is, zoals aangegeven in de raadsinformatiebrief, inmiddels omgedoopt tot Parkstadroute en verdere dialectvertaling is daarmee niet aan de orde.
- De trappen die gerealiseerd worden is hier ook rekening met rolstoelgebruikers gehouden? → Voor zover als mogelijk is rekening gehouden met de toegang voor rolstoelgebruikers.
- Boven plein. → Denk aan spelende jeugd.
- Verduurzaming is hot met zonnepanelen en warmtepomp; toch missen wij isolatie van spouwmuren. → Bij een stedenbouwkundig ontwerp is de planuitwerking nog niet van dien aard dat spouwmuren al getekend worden.
- Brug over het spoor waar bezoekers overheen moeten lopen als ze hun auto op de daar gelegen parkeerplaats geparkeerd hebben. → Wie gaat deze brug bekostigen?
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Tijdens de sloop van d’r Pool is in de Kapellaan dan tijdelijk 2 richtingen toegestaan?
Antwoord van het college
In dit stadium van totstandkoming van het stedenbouwkundig plan is nog niet bekend op welke wijze het verkeer nader wordt geregeld. Dit hangt onder andere af van de wijze van de sloop en de daarvoor benodigde ruimte rondom D’r Pool.
Vraag 2
De toekomstige Leisure Lane; hoe benoemen we dat in het Kerkraads dialect?
Antwoord van het college
De Leisure Lane is, zoals aangegeven in de raadsinformatiebrief, inmiddels omgedoopt tot Parkstadroute en verdere dialectvertaling is daarmee niet aan de orde. Ook in het dialect is het Parkstadroute.
Vraag 3
De trappen die gerealiseerd worden is hier ook rekening met rolstoelgebruikers gehouden?
Antwoord van het college
Voor zover als mogelijk is rekening gehouden met de toegang voor rolstoelgebruikers. Het hoogteverschil tussen het “Plein” op het parkeerdek en het lager gelegen “Park” kan gezien de benodigde lengte van een hellingbaan, niet via een hellingbaan overbrugd worden.
Vraag 4
Boven plein. Hoe hoog wordt het gemetselde muurtje bij de dakopening van de parkeergarage?
Antwoord van het college
Denk aan spelende jeugd. In dit stadium van het stedenbouwkundig ontwerp is de hoogte van de gemetselde muren nog niet aan de orde. De gemetselde muren dienen in ieder geval te voldoen aan de daaraan te stellen eisen van het Bouwbesluit.
Vraag 5
Verduurzaming is hot met zonnepanelen en warmtepomp; toch missen wij isolatie van spouwmuren. Klopt dit?
Antwoord van het college
Bij een stedenbouwkundig ontwerp is de planuitwerking nog niet van dien aard dat spouwmuren al getekend worden. Te realiseren bebouwing dient qua isolatie en energieverbruik minimaal te voldoen aan de eisen van het Bouwbesluit.
Vraag 6
Brug over het spoor waar bezoekers overheen moeten lopen als ze hun auto op de daar gelegen parkeerplaats geparkeerd hebben. Hoe moeten wij dit zien met ouderen die op visite komen?
Antwoord van het college
Wie gaat deze brug bekostigen? Voor reguliere bezoekers zijn buiten piekmomenten voldoende parkeerplaatsen in de omgeving beschikbaar. De “overloop” van bezoekers van het centrum op piekmomenten kan worden opgevangen op het terrein achter het station die wordt ontsloten met een brug over het spoor. Voor de bekostiging van de brug wordt aangesloten bij de verkregen Rijkssubsidie “versnelling woningbouw door aanpak infraprojecten”.
Bekijk de brief: Beantwoording vragen Ons Kerkrade inzake sloop en herontwikkeling d'r Pool.docx
Bron: raadsinformatie van de gemeente Kerkrade (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.