- Raadsvragen GemeenteBelangen m.b.t. verkeersveiligheid nieuwe woningbouwlocatie Poldervaart in Onderdijk 240326_Aangepast
Een raadslid stelde op 16 februari 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Medemblik (4 vragen).
In het kort
4 vragen en wat het college antwoordt
- Is het college bereid om samen met Ooms-Timpaan binnenkort (wanneer? → ) een inspraak-/informatieavond in dorpshuis Onderdijk te beleggen en dan nadere info te geven over de ontwikkelingen Poldervaart en waarbij de in inleiding voornoemde 2 antwoord…
- Wanneer worden de reconstructiewerkzaamheden S. → De verwachting is dat we voor de Simon Koopmanstraat in december 2026 de werkzaamheden starten.
- De huidige verkeerssituatie vanaf de Kagerdijk (met haaientanden!) wordt veelal als verkeerveilig ervaren. → De (verkeers)veiligheid is afhankelijk van de mate waarin het verkeerssysteem duurzaam veilig is ingericht.
- Bij de uitritconstructie Poldervaart is er sprake van een lastig oplopend talud en een situatie met beperkt overzicht voor verkeersdeelnemers. → De huidige uitritconstructie heeft tot op heden naar ons weten niet (veel) geleid tot onveilige verkeerssituaties.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het college bereid om samen met Ooms-Timpaan binnenkort (wanneer?
Antwoord van het college
) een inspraak-/informatieavond in dorpshuis Onderdijk te beleggen en dan nadere info te geven over de ontwikkelingen Poldervaart en waarbij de in inleiding voornoemde 2 antwoord verkeerssituaties met werktekeningen worden voorgelegd? Ja, het college is bereid om samen met Ooms-Timpaan een inspraak- en informatieavond in dorpshuis Onderdijk te organiseren. Voor het project Poldervaart kan deze bijeenkomst, conform de huidige planning, na verwachting eind april of ergens in mei plaatsvinden. De definitieve datum wordt tijdig bekendgemaakt, zodat inwoners ruim van tevoren kunnen worden uitgenodigd. Tijdens deze bijeenkomst worden onder meer: de actuele stand van zaken van het project Poldervaart toegelicht; de uitritconstructie op de Parallelweg/Zeedijk gepresenteerd, waarbij verschillende varianten worden getoond; De reconstructie van de Simon Koopmanstraat is een afzonderlijk project met een eigen planning en eigen participatiemomenten. De kruising Simon Koopmanstraat – Kagerdijk – Zeedijk is daarbij tijdelijk uit het ontwerp gehaald in afwachting van een onafhankelijk verkeerskundig onderzoek naar mogelijke oplossingsrichtingen. Zodra dit onderzoek is afgerond, wordt voor dit project een apart participatiemoment georganiseerd. Hoewel het om twee gescheiden trajecten gaat, is de gemeente verantwoordelijk voor het bewaken van de onderlinge afhankelijkheden. De samenhang tussen beide projecten wordt daarom actief meegenomen in de interne afstemming en besluitvorming. Daarbij wordt ook aandacht besteed aan de verkeersveiligheid in de periode vóór de definitieve uitritconstructie wordt aangelegd, inclusief afspraken over bouwverkeer en eventuele tijdelijke maatregelen vastgelegd in een BLVCUitvoeringsplan.
Vraag 2
Wanneer worden de reconstructiewerkzaamheden S. Koopmanstraat gestart?
Antwoord van het college
De verwachting is dat we voor de Simon Koopmanstraat in december 2026 de werkzaamheden starten.
Vraag 3
De huidige verkeerssituatie vanaf de Kagerdijk (met haaientanden!) wordt veelal als verkeerveilig ervaren. De gemeenteraad van de voormalige gemeente Wervershoof heeft hiervoor destijds zeer bewust gekozen. Hoe kijkt u naar de veiligheid ter plekke nu en toekomstig?
Antwoord van het college
De (verkeers)veiligheid is afhankelijk van de mate waarin het verkeerssysteem duurzaam veilig is ingericht. Duurzaam veilige ingerichte wegen moeten zo zijn ingericht dat er geen ernstige verkeersomgevallen kunnen gebeuren. En als er toch een ongeval plaatsvindt moet de ernst van de afloop beperkt blijven. De mens wordt daarbij als ‘maat der dingen’ genomen. De mens die kwetsbaar is, fouten maakt en zich niet altijd aan de (verkeers)regels houdt. Mede door deze achterliggende gedacht is het huidige ontwerp ontstaan. In de toekomstige situatie volgen we deze lijn voor een duurzaam veilige inrichting van de weg.
Vraag 4
Bij de uitritconstructie Poldervaart is er sprake van een lastig oplopend talud en een situatie met beperkt overzicht voor verkeersdeelnemers. Wanneer wordt de veilige verkeerskundige uitritconstructie Poldervaart gerealiseerd?
Antwoord van het college
De huidige uitritconstructie heeft tot op heden naar ons weten niet (veel) geleid tot onveilige verkeerssituaties. Vandaar dat deze inrit tot op heden ook niet op de lijst heeft gestaan om te transformeren. Een ‘nieuwe’ in-/uitritconstructie zal voor het plan Poldervaart tijdens het woonrijp maken van het zuidelijk deel van het plan worden gerealiseerd. Conform de huidige planning verwachten we dat deze werkzaamheden in 2030 worden uitgevoerd. Documentnummer: DOC-26-1160746 2 van 2
Bron: raadsinformatie van de gemeente Medemblik (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.