19 januari 2026 · artikel 35-vragen · gemeente Medemblik

Raadsvragen VVD Dorpsstraat Midwoud

Een raadslid stelde op 19 januari 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Medemblik (2 vragen).

In het kort

2 vragen en wat het college antwoordt

  • Is het college op de hoogte van de signalen van bewoners van de Midwouder Dorpsstraat dat er op (delen van) deze straat, ondanks de geldende 30 km zone, nog steeds… → antwoord
  • Deelt het college de zorg van bewoners dat de ervaren overlast en onveiligheid verder toenemen door de aanwezigheid van zwaar verkeer (landbouwvoertuigen en… → 3.

Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.

Vragen en antwoorden

Vraag 1

Is het college op de hoogte van de signalen van bewoners van de Midwouder Dorpsstraat dat er op (delen van) deze straat, ondanks de geldende 30 km zone, nog steeds structureel te hard wordt gereden?

Antwoord van het college

antwoord

Vraag 2

Deelt het college de zorg van bewoners dat de ervaren overlast en onveiligheid verder toenemen door de aanwezigheid van zwaar verkeer (landbouwvoertuigen en vrachtwagens) in combinatie met de (te) hoge snelheid?

Antwoord van het college

3. Antwoord Op welke wijze monitort de gemeente momenteel de verkeerssituatie in de Midwouder Dorpsstraat, zowel wat betreft gereden snelheid als het aandeel en de intensiteit van zwaar verkeer (bijvoorbeeld via snelheidsmetingen, telpunten, klachtenregistratie, meldingen via Fixi of politiegegevens)? 4. Kan het college inzicht geven in eventueel recent beschikbare meetgegevens of signalen over: • a. de gereden snelheid in de Midwouder Dorpsstraat in relatie tot de toegestane 30 km/uur, en • b. de aantallen en routes van landbouwvoertuigen en vrachtverkeer die van de Midwouder Dorpsstraat gebruikmaken? Antwoord Vragen over maatregelen, routering en plannen 5. Welke maatregelen zijn op dit moment concreet getroffen in de Midwouder Dorpsstraat (zoals drempels, plateaus, wegversmallingen, bebording, markering en eventuele beperkingen voor zwaar verkeer), en hoe beoordeelt het college het effect daarvan op dit moment? Antwoord 6. Beschikt de gemeente over een voorkeursroutering of beleidsuitgangspunten voor zwaar verkeer (landbouwverkeer en vrachtverkeer) in en rondom Midwoud, en welke rol speelt de Midwouder Dorpsstraat daarin? Antwoord 7. Zijn er op korte of middellange termijn al plannen of voornemens binnen de gemeente om aanvullende maatregelen te nemen in de Midwouder Dorpsstraat om: • • a. de naleving van de 30-km-zone te verbeteren, en b. de overlast en risico’s van zwaar verkeer te beperken (bijvoorbeeld via routering, bebording, aanvullende fysieke maatregelen of handhaving)? Antwoord 8. Zo nee, is het college bereid om, mede naar aanleiding van de signalen van bewoners, een gerichte snelheids- én verkeersmeting (inclusief samenstelling van het verkeer) uit te voeren in de Midwouder Dorpsstraat, de resultaten te analyseren en de raad over de uitkomsten en mogelijke vervolgmaatregelen te informeren? Antwoord Relatie met herinrichting Tripkouw 9. Op welke wijze wordt in het ontwerp- en voorbereidingsproces van de herinrichting van de Tripkouw rekening gehouden met: • • a. de verkeersstromen van en naar de Midwouder Dorpsstraat, b. de daar ervaren snelheidsovertredingen, én Documentnummer: DOC-26-1148410 2 van 3 • c. de routekeuze en intensiteit van zwaar verkeer in en rond Midwoud? Antwoord 10. Worden de effecten van de herinrichting van de Tripkouw op de verkeersverdeling van zwaar verkeer (landbouw- en vrachtverkeer) expliciet in beeld gebracht, en zo ja, welke rol speelt de Midwouder Dorpsstraat daarin? Antwoord 11. Indien de Midwouder Dorpsstraat nu nog niet als integraal onderdeel is meegenomen in de scope van de herinrichting van de Tripkouw, is het college bereid om te onderzoeken of en hoe: • a. de bevindingen rond snelheid, verkeersveiligheid én zwaar verkeer in de Midwouder Dorpsstraat kunnen worden betrokken bij het ontwerp en de participatie rondom de Tripkouw, aangezien dit past binnen het GVVP-uitgangspunt van een veilige erftoegangsweg-inrichting en het beperken van ongewenst sluip- en zwaar verkeer door woonlinten, en • b. (gefaseerde) aanvullende maatregelen in de Midwouder Dorpsstraat direct gelijktijdig met, dan wel kort na, de werkzaamheden aan de Tripkouw kunnen worden uitgevoerd? Antwoord Participatie en communicatie 12. Hoe en op welk moment worden bewoners van de Midwouder Dorpsstraat specifiek betrokken bij de participatie voor de herinrichting van de Tripkouw, inclusief de mogelijkheid om hun ervaringen met zwaar verkeer en snelheidsovertredingen te delen? Antwoord 13. Is het college bereid om richting bewoners van de Midwouder Dorpsstraat duidelijk te communiceren welke mogelijkheden zij hebben om hun zorgen, ervaringen en suggesties in te brengen, zowel ten aanzien van de huidige 30 km situatie en de overlast van zwaar verkeer als in relatie tot de herinrichting van de Tripkouw? Antwoord Documentnummer: DOC-26-1148410 3 van 3

Bekijk de brief: Raadsvragen VVD Dorpsstraat Midwoud

Bron: raadsinformatie van de gemeente Medemblik (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.

Meer vragen aan het college van Medemblik

Alle artikel 35-vragen in Medemblik