de skatebaan van Kim Reynierse (D66)
Een raadslid (D66) stelde op 30 mei 2022 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Middelburg.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Beantwoording vragen over de skatebaan van Kim Reynierse (D66) – commissie Ruimte Onderwerp: RVS Realisatie nieuwe skatebaan en inrichting gebied/ Verslag commissievergadering RM/AB Het college wordt verzocht de volgende vragen te beantwoorden:
In hoeverre is circulariteit onderdeel van de realisatie van de nieuwe skatebaan?
Of wel: worden delen van de bestaande skatebaan (onderdelen, maar ook puin bijvoorbeeld) gebruikt voor de nieuwe skatebaan?
Zo ja; -
In welke mate en welke bestanddelen van de huidige baan worden hergebruikt?
-
Welke optimalisatie is hier nog mogelijk?
-
Welke (financiële of andere) consequenties zitten daar eventueel aan?
Toelichting:
In de commissie RM dd 11-04-22 heeft de wethouder aangegeven dat (een deel van?) de bestaande skatebaan gebruikt zal worden voor de nieuwe skatebaan. Daar zien we in het nieuwe RVS (Duurzaamheid: Niet van toepassing) en in het verslag van de commissie niets van terug.
Vanwege het belang van het stimuleren van circulariteit, als onderdeel van het strategische thema Duurzaamheid, is het belangrijk om in gemeentelijke opdrachten duurzaamheid zo veel mogelijk te stimuleren.
Antwoord: al in de beginfase van het onderzoek naar een nieuwe skatebaan is onderzocht in hoeverre circulariteit aan de orde kon zijn. De huidige elementen van de skatebaan zijn in beginsel verplaatsbaar echter deze zijn bijna 15 jaar oud en na ongeveer 20 jaren zijn deze aan het einde van hun levensduur. Inpassing in de nieuwe skatebaan is daarom niet aan te bevelen en dient ook de veiligheid van de gebruikers niet.
Daarnaast is de techniek van nieuwe skatebanen anders dan de huidige; de nieuwe skatebaan wordt met spuitbeton uit één stuk vervaardigd. Daardoor zijn geen naden aanwezig wat de veiligheid bij het gebruik ten goede komt en minder onderhoud.
Laatste argument is, weliswaar van een andere orde, dat de vorm van de elementen verouderd is en er tegenwoordig andere elementen gewenst worden door de skaters.
Wij hebben nog overwogen om de huidige baan ter plaatse te vermalen tot bruikbare puinfundering voor de nieuwe skatebaan maar het breken van puin ter plaatse veroorzaakt veel lawaai en stof voor de omgeving en is in feite een activiteit die niet in een woonwijk thuishoort maar in een milieuvergunningplichtige inrichting die daar voor ingericht is. Het beton wordt nu door de aannemer afgevoerd naar een verwerker. Daar wordt het verwerkt tot puin dat opnieuw hergebruikt kan worden.
De conclusie was dan ook dat er op dat gebied helaas geen grote winst te behalen viel.
Bekijk de brief: Beantwoording vragen over de skatebaan van Kim Reynierse (D66)
Bron: raadsinformatie van de gemeente Middelburg (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.