voetgangersoversteek Valkenstraat (1092865)
Een raadslid stelde op 7 april 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Oosterhout.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Aan de fractie van de VVD Postadres Postbus 10150, 4900 GB Oosterhout Website www.oosterhout.nlBTW nr: NL.0013.26.132.B.1 Bezoekadres Slotjesveld 1 Oosterhout Telefoon 140162 KvK nr:
Datum Zaaknummer In behandeling bij team 7 april 2026 1092865 Buiten Beleid tel. 14 0162 Onderwerp Raadsinformatiebrief beantwoording vraag VVD inzake oversteek Valkenstraat Beste raad, Op 24 juni 2025 heeft de VVD in het vragenhalfuur vragen gesteld over de voetgangersoversteek van de Valkenstraat, op de route tussen parkeergarage Basiliek en theater De Bussel. Het college heeft aangegeven dat de locatie in de avond zal worden geschouwd en beoordeeld zal worden op verkeersveiligheid en oversteekbaarheid. In deze brief gaan wij hierop in.
Wij hebben de situatie geschouwd op enkele momenten in maart, tijdens drukke en uitverkochte voorstellingen op vrijdag- en zaterdagavond, waarbij zowel de kleine als de grote zaal in gebruik zijn. Het theater opent zijn deuren om 19:30 waarna de voorstellingen in de grote zaal meestal beginnen om 20:15. De kleine zaal heeft soms afwijkende begintijden. De schouwen vonden plaats in de schemer/ na zonsondergang. De waarnemingen zijn als volgt samen te vatten.
De algemene constatering is dat bezoekers van het theater overwegend met de auto komen en in veel mindere mate te voet of met de fiets. Voor automobilisten is de meest logische parkeerlocatie parkeergarage Basiliek. De inrijdende stroom aan auto’s kruist de wandelroute van voetgangers naar de entree van het theater.
Iets voor 19:30 komen de eerste auto’s aan die parkeren in parkeergarage Basiliek. Tussen 19:40 en 19:50 is er een piek in auto’s en leidt dat tot een korte wachtrij voor de parkeergarage. Op één moment stond de parkeergarage al vol op 19:45 waardoor wachtende auto’s alsnog moesten uitwijken naar andere parkeergelegenheden.
Het niet in werking zijn van het Parkeer Route Informatie Systeem (PRIS) heeft hier waarschijnlijk een aandeel in gehad. Wat daarbij opviel is dat enkele auto’s die gekeerd waren en terugreden een verhoogde rijsnelheid hadden. Verder zijn er een aantal auto’s waargenomen die op de Valkenstraat óf op het Torenplein, stopten om personen uit te laten stappen. Over het algemeen waren dit oudere en/ of minder mobiel zijnde personen. Het stoppen was steeds kortdurend en had weinig gevolgen voor de doorstroming.
Op het moment dat men de auto had geparkeerd liep men te voet via het Torenplein naar de entree van het theater. Daarbij moest de Valkenstraat worden overgestoken. Wat opviel is dat er een goed interactie is tussen voetgangers en automobilisten. Voetgangers hoeven over het algemeen niet lang te wachten (max. 15 á 20 seconden). En op het moment dat zij overstaken hielden automobilisten daar goed rekening mee en verminderden zij snelheid. Regelmatig gebeurde het dat automobilisten uit zichzelf stopten om voetgangers over te laten steken. Tijdens de schouwen hebben zich geen (bijna) ongevallen voorgedaan of ingrepen vanuit voetgangers of automobilisten om een botsing te voorkomen. De onderlinge anticipatie was zeer goed te noemen.
De voetgangers liepen vaak in tweetallen en soms in grotere groepen. De leeftijd was van jong tot oud en mobiel tot mobiel beperkt (rolstoel/ rollator/ stokken).
Met name de personen die wat moeilijker te been waren hadden één specifiek probleem waar zij tegenaan liepen. De oversteek van de Valkenstraat (met invalidenopritjes) ligt net ná de oprit van het Valkenplein (zie figuur; zwarte lijn). Veel voetgangers kiezen daar niet voor, maar steken al over direct vanuit de uitgang van de parkeergarage. Vanuit die oversteek lopen zij tegen de trappen op naast het theater.
Juist diegenen die mobiel beperkt zijn kunnen deze trappen niet oplopen. Het gevolg daarvan is dat ze nog een stukje over de rijbaan lopen tot aan het invalidenafritje (zie figuur; rode lijn).
In combinatie met autoverkeer is dat niet verkeersveilig.
Conclusie van de schouwen is dat de oversteekbaarheid van voetgangers over de Valkenstraat goed is. Er hoeft niet te lang worden gewacht, er zitten voldoende ‘gaten’ in de stroom van auto’s en voetgangers en auto’s houden onderling goed rekening met elkaar.
Wel is de oversteek te verbeteren voor minder mobiele personen door het verbreden van het invalidenopritje in het trottoir, richting de bestaande traptreden. Verder is het aan te bevelen om de locatie van de bedoelde voetgangersoversteek beter te duiden op straat, door het aanbrengen van kanalisatiestrepen (twee onderbroken strepen over de volledige breedte van de rijbaan).
Verder zullen ook de geleidelijnen opnieuw worden aangebracht (zie onderstaande foto) Wenselijke aanpassingen
In de aanleiding van de vragen van de VVD is aangegeven dat er een zebrapad gemist wordt. Wij kiezen hier niet voor, om twee redenen. In 30km/u gebieden is het uitgangspunt niet de voorrang te regelen tussen verkeersdeelnemers. Een zebrapad is niet gebruikelijk in dergelijke gebieden. De schouw laat ook zien dat hier geen behoefte in is. Verder is het bij een zebrapad van belang dat er alle dagen van de week, van de ochtend tot aan de avond veel voetgangers oversteken. Alleen dan ontstaat er een goede acceptatie van de voorrang van voetgangers vanuit de automobilist.
Aangezien deze oversteek het meest in de weekendavonden intensief en relatief kort gebruikt worden gaat een zebrapad niet meer verkeersveiligheid opleveren.
Bovengenoemde maatregelen (verbreden invalidenafrit en kanalisatiestrepen) zijn geraamd op € 3.000,- en zullen worden uitgevoerd en bekostigd uit de exploitatiebudgetten in het beleidsthema verkeer en mobiliteit.
Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Oosterhout , burgemeester, 1}} ner2}}
Bekijk de brief: RIB Beantwoording vragen VVD inzake voetgangersoversteek Valkenstraat (1092865)
Bron: raadsinformatie van de gemeente Oosterhout (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.