visie werklocaties
Een raadslid stelde op 27 februari 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Someren (3 vragen).
In het kort
3 vragen en wat het college antwoordt
- Hoe verhoudt zich 3ha> grootschalige logistiek tot het economisch profiel van de peel? → Duidelijk is dat indien er gesproken wordt over nieuwe bedrijventerreinen er voor de eerste fase hoofdzakelijk wordt gesproken over het RBT op Lungendonck.
- Wie bepaalt uiteindelijk de programmering van het RBT? → In hoeverre bepaalt deze visie mede de programmering? 30% van de nieuwe ruimte in het SGE gaat naar logistiek en groothandel stelt de visie.
- Bestaat de kans dat de regio (lees: provincie) gezien het feit dat de vraag rondom de gewenste maakindustrie afneemt en de vraag naar logistiek en groothandel toeneemt… → Antwoord 1.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Beantwoording vragen
Fractie Portefeuillehouder Onderwerp Datum vraag Datum antwoord
LSH Koert Kusters Visie werklocaties 19 februari 2025 20 februari 2025
Toelichting vraag:
Technisch nav voorstel
Bij het agendapunt rondom de werklocaties staat in het raadsvoorstel dit:
Advies 1. De Visie werklocaties Metropoolregio Eindhoven vast te stellen en daarmee de regionale besluitvorming rond de uitvoeringsstrategie en uitvoeringsagenda van definitieve kaders te voorzien. 2. Kennis te nemen van de concept uitvoeringsstrategie en de concept uitvoeringsagenda Maar het raadsbesluit bevat enkel punt 1.
Gegronde opmerking dit is aangepast in het raadsbesluit. (grootschalige) Logistiek Meermaals wordt dit in de visie de vestiging van grootschalige logistiek benoemd.
Citaat 1:
We voeren voor de vestiging van grootschalige logistiek een selectief clusteringsbeleid en hanteren hierbij het principe van regionale meerwaarde. Grootschalige logistieke activiteiten worden geconcentreerd op een beperkt aantal bestaande en nieuwe bedrijventerreinen.
Citaat 2 pagina 30 'economisch profiel':
De regio biedt alleen ruimte voor (grootschalige) logistiek en datacentra als ze van toegevoegde waarde zijn voor het ecosysteem. De regio stelt een lijst van sectoren op die, op basis van het economisch profiel en een extensief ruimtegebruik in combinatie met weinig toegevoegde waarde, wordt uitgesloten voor vestiging of grootschalige uitbreiding.
Vragen:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Hoe verhoudt zich 3ha> grootschalige logistiek tot het economisch profiel van de peel?
Antwoord van het college
Duidelijk is dat indien er gesproken wordt over nieuwe bedrijventerreinen er voor de eerste fase hoofdzakelijk wordt gesproken over het RBT op Lungendonck.
In de recente brief van Tom Oomen wordt deze grootschalige logistiek genoemd als potentiële (financiële) oplossing voor het RBT. De economisch profiel van de peel bestaat uit Food en Advanced & additive manufacturing.
Vraag 2
Wie bepaalt uiteindelijk de programmering van het RBT?
Antwoord van het college
In hoeverre bepaalt deze visie mede de programmering? 30% van de nieuwe ruimte in het SGE gaat naar logistiek en groothandel stelt de visie.
Vraag 3
Bestaat de kans dat de regio (lees: provincie) gezien het feit dat de vraag rondom de gewenste maakindustrie afneemt en de vraag naar logistiek en groothandel toeneemt het RBT ook voor 30% gaat vullen met grootschalige logistiek >3h per perceel na vaststellen van deze visie zonder dat wij als grondgemeente hier iets over te zeggen hebben?
Antwoord van het college
Antwoord
1. Een toegevoegde waarde voor het ecosysteem wil zeggen dat er enkel ruimte wordt geboden aan grootschalige logistieke bedrijven die een aanvulling zijn voor de bedrijven die al gevestigd zijn in de regio. Een voorbeeld hiervan kan zijn dat er een logistiek bedrijf komt die voorraadhoudend word van productiebedrijven in de regio, zodat er bij de productiebedrijven meer ruimte geboden kan worden aan het maakproces en gewenste groei kan worden doorgevoerd.
2. De grootschalige logistiek in de Uitvoeringsagenda wordt benoemd als Brainport gelieerde logistiek. Dit begrip moet nog nader worden gedefinieerd. Welke bedrijven uiteindelijk mogen landen aan de hand van de Visie werklocaties Metropoolregio Eindhoven wordt in de nog in te vullen uitgifteprotocollen beschreven.
3. In de Visie werklocaties Metropoolregio Eindhoven wordt nog niet gesproken over het aandeel grootschalige logistiek dat moet landen ten opzichten van andere werklocaties. Wel wordt er visueel gemaakt dat op basis van de totale ruimtevraag 16,4% logistieke bedrijven (pagina 24) zijn. Hierin wordt geen onderscheid gemaakt in afmeting van bedrijven.
4. De Peel gemeenten zullen samen een uitgifteprotocol opstellen.
In de visie wordt beschreven dat op basis van de huidige ruimte vraag 30% van de bedrijven opereren in de logistiek of groothandels zijn. Dit wil niet zeggen dat alle ruimtevraag ook daadwerkelijk gaat laden in het SGE. Er zal gedefinieerd worden welke bedrijven zich mogen vestigen, aan de hand van de zeef en uitgifteprotocollen.
5. De Peel gemeenten (dus ook Someren) zullen onderdeel gaan uitmaken van de regionale organisatie, die het RBT gaat ontwikkelen. Op korte termijn wordt u over dit onderwerp ook een raadsinformatiebrief toegezonden. Het bestuur van deze regionale organisatie zal het uitgiftebeleid gaan opstellen. In dit bestuur zal ook een afvaardiging van de Gemeente Someren vertegenwoordigd zijn. De raad zal ook de GR vorming moeten bekrachtigen.
2/3
3/3
Bekijk de brief: Beantwoording vragen fractie LSH over visie werklocaties
Bron: raadsinformatie van de gemeente Someren (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.