Schriftelijke vragen fractie Zó! Zoetermeer - Verkeersveiligheid Blauw-Roodlaan
Een raadslid stelde op 20 juni 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Zoetermeer (4 vragen).
In het kort
4 vragen en wat het college antwoordt
- Via welke kanalen kunnen bewoners melding doen van verkeersveiligheid, zoals te hard rijden of onveilige oversteekplaatsen? → En worden al deze meldingen centraal geregistreerd zodat ze kunnen worden meegenomen in de beleidsvorming?
- Ziet het college ook dat er soms een verschil bestaat tussen meetgegevens en de verkeersveiligheid zoals bewoners die ervaren? → En hoe wordt met die verschillen omgegaan?
- Kan het college, ondanks dat er op de Blauw-Roodlaan geen drempels of andere fysieke snelheidsremmers mogen worden geplaatst, toch kijken naar andere manieren om het… → Bijvoorbeeld het plaatsen van snelheidsdisplays of aanpassingen in de weginrichting die minder uitnodigen tot hard rijden.
- In de afgelopen vijf jaar hebben zich op de Blauw-Roodlaan meerdere ernstige incidenten voorgedaan waarbij voertuigen te water zijn geraakt of tegen bomen zijn gebotst. → b.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Schriftelijke vragen VERKEERSVEILIGHEID BLAUW-ROODLAAN Zoetermeer, 20 juni 2025 Geacht college, Verkeersveiligheid in de wijken is een blijvend aandachtspunt voor onze fractie. Onlangs ontvingen wij technische beantwoording over de verkeerssituatie op de Blauw-Roodlaan in Rokkeveen. Daaruit bleek dat er dit jaar slechts één melding bekend is bij de gemeente over te hard rijden op deze locatie. Ook uit snelheidsmetingen van de politie kwamen geen bijzonderheden naar voren.
Tegelijkertijd spreken wij bewoners die aangeven dat er vaker melding is gedaan van onveilige situaties op de Blauw-Roodlaan. Dit roept vragen op over de manier waarop verkeersmeldingen worden geregistreerd en hoe daar vervolgens mee wordt omgegaan. Daarnaast ervaren bewoners regelmatig hoge snelheden op deze weg, terwijl fysieke ingrepen zoals drempels hier niet mogelijk zijn vanwege de functie als aanrijroute voor hulpdiensten.
Daarom stelt Zó! Zoetermeer de volgende vragen:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Via welke kanalen kunnen bewoners melding doen van verkeersveiligheid, zoals te hard rijden of onveilige oversteekplaatsen?
Antwoord van het college
En worden al deze meldingen centraal geregistreerd zodat ze kunnen worden meegenomen in de beleidsvorming?
Vraag 2
Ziet het college ook dat er soms een verschil bestaat tussen meetgegevens en de verkeersveiligheid zoals bewoners die ervaren?
Antwoord van het college
En hoe wordt met die verschillen omgegaan?
Vraag 3
Kan het college, ondanks dat er op de Blauw-Roodlaan geen drempels of andere fysieke snelheidsremmers mogen worden geplaatst, toch kijken naar andere manieren om het rijgedrag van automobilisten positief te beïnvloeden?
Antwoord van het college
Bijvoorbeeld het plaatsen van snelheidsdisplays of aanpassingen in de weginrichting die minder uitnodigen tot hard rijden. Bewoners geven aan dat zij zich regelmatig onveilig voelen door hoge snelheden, en wij vragen daarom om aandacht voor dit punt.
Vraag 4
In de afgelopen vijf jaar hebben zich op de Blauw-Roodlaan meerdere ernstige incidenten voorgedaan waarbij voertuigen te water zijn geraakt of tegen bomen zijn gebotst. Kan het college aangeven: a. Welke verkeersongevallen of incidenten er sinds 2020 zijn geregistreerd op deze locatie, zowel via 112 als binnen de gemeentelijke systemen?
Antwoord van het college
b. Wat bekend is over de aard of oorzaak van deze ongevallen (zoals snelheid, weersomstandigheden of wegontwerp)?
c. Of en hoe deze incidenten worden meegewogen bij het bepalen van verkeersmaatregelen of handhavingsprioriteiten?
Bekijk de brief: Schriftelijke vragen fractie Zó! Zoetermeer - Verkeersveiligheid Blauw-Roodlaan
Bron: raadsinformatie van de gemeente Zoetermeer (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.