beantwoording schriftelijke vragen EVA over de voorgenomen invoering eenrichtingsverkeer F. van der Poest Clementlaan-Poortugaal.pdf
Een raadslid stelde op 11 mei 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Albrandswaard.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Raadsinformatiebrief
De gemeenteraad van Albrandswaard Uw brief van:
-
Ons kenmerk:
2026-016425
Uw kenmerk:
-
Contact:
K.Ottenheim
Bijlage(n):
-
Doorkiesnummer:
+31 10 506 1711
E-mailadres:
Datum:
31 maart 2026
Betreft: Voorgenomen invoering eenrichtingsverkeer F. van der Poest Clementlaan – Poortugaal Geachte raadsleden, INLEIDING Naar aanleiding van signalen van bewoners uit Poortugaal over de voorgenomen invoering van eenrichtingsverkeer op de F. van der Poest Clementlaan, heeft de fractie EVA hierover vragen gesteld. In deze Raadsinformatiebrief geven wij antwoord op de gestelde vragen.
TOELICHTING Vraag 1: Op basis van welke maatregel uit het mobiliteitsplan is het voornemen tot invoering van eenrichtingsverkeer tot stand gekomen?
Antwoord: Deze invoering is niet gebaseerd op een maatregel maar komt voort uit de uitgangspunten van het geldende mobiliteitsplan. In dit plan staan verkeersveiligheid en een logisch ingerichte en eenduidige verkeersstructuur centraal. De maatregel sluit aan bij de beleidslijn om woonstraten in te richten volgens hun functie als erftoegangsweg. Daarbij staat de veiligheid van fietsers en voetgangers voorop en moeten verkeerssituaties duidelijk, overzichtelijk en voorspelbaar zijn.
Uit een verkeerskundige analyse blijkt dat de huidige inrichting van de F. van der Poest Clementlaan niet goed past bij structureel tweerichtingsverkeer. Dat heeft onder meer te maken met de breedte van de rijbaan, de ligging van kruisingen en in- en uitritten en de beperkte mogelijkheden om uit te wijken.
Daardoor kunnen onoverzichtelijke en mogelijk onveilige situaties ontstaan. Met het voorstel voor eenrichtingsverkeer geeft het college uitvoering aan de uitgangspunten uit het mobiliteitsplan, met als doel de verkeerssituatie veiliger en duidelijker te maken.
Vraag 2: Welke concrete doelstellingen beoogt het college met deze maatregel?
Antwoord: Met de invoering van eenrichtingsverkeer wil het college vooral de verkeersveiligheid verbeteren. We begrijpen dat veranderingen in de verkeerssituatie vragen of zorgen kunnen oproepen bij bewoners. Maatregelen moeten te allen tijde bijdragen aan: het verbeteren van de verkeersveiligheid door minder conflicterende verkeersbewegingen en meer overzicht;
een betere doorstroming van het verkeer, omdat voertuigen elkaar niet meer hoeven te passeren op een smalle rijbaan;
het voorkomen van structurele knelpunten en (bijna-)incidenten door de huidige inrichting van de straat;
een duurzame inrichting die past bij de functie van de straat als woonstraat.
Stationsstraat 4 – 3161 KP Rhoon - Postbus 1000 - 3160 GA Rhoon - T (010) 506 11 11 - E [email protected]
Vraag 3: Welke alternatieven zijn onderzocht en om welke redenen zijn deze afgevallen?
Antwoord: In het voortraject zijn verschillende varianten bekeken, waaronder het handhaven van tweerichtingsverkeer met extra markering of bebording en een fysieke herinrichting van de rijbaan.
Deze alternatieven zijn als onvoldoende effectief of ruimtelijk niet haalbaar beoordeeld. De beschikbare wegbreedte biedt te weinig ruimte voor verbreding of veilige passeervoorzieningen zonder ingrijpende aanpassingen aan de weg. Bovendien zouden dergelijke ingrepen aanzienlijk hogere kosten met zich meebrengen, die niet in verhouding staan tot de functie van de straat als woonstraat.
Op basis van de verkeerskundige beoordeling is eenrichtingsverkeer daarom de meest doelmatige en proportionele oplossing gebleken .
Vraag 4: Op welke wijze zijn bewoners betrokken bij de voorbereiding van dit besluit?
Antwoord: Met de bewoners van de F. van der Poest Clementlaan is in het voortraject contact geweest en zijn verschillende gesprekken gevoerd.
Vraag 5: Is het college bereid eerst een bewonersbijeenkomst te organiseren alvorens een definitief verkeersbesluit te nemen?
Antwoord: Het college hecht waarde aan zorgvuldige communicatie en aan draagvlak onder bewoners. We begrijpen dat bewoners goed geïnformeerd willen worden en hun ervaringen willen delen wanneer veranderingen in hun straat worden overwogen. Inmiddels is, conform de wettelijke procedure, een verkeersbesluit gepubliceerd. Belanghebbenden hebben daarbij de mogelijkheid om binnen de wettelijke termijnen een zienswijze in te dienen of bezwaar te maken.
Afhankelijk van de ingediende zienswijzen en bezwaren bekijken we welke vorm van communicatie het meest passend is. Een bewonersbijeenkomst kan daarbij een van de mogelijkheden zijn. Tegelijk blijft de wettelijke besluitvorming het kader waarbinnen dit zal moeten worden afgehandeld.
Met vriendelijke groet, het college van de gemeente Albrandswaard, de secretaris de burgemeester,
mr. drs. Florus van der Linden drs. Cees Pille
Bron: raadsinformatie van de gemeente Albrandswaard (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.