beboeten hoekparkeren
Een raadslid stelde op 9 oktober 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Haarlem (6 vragen).
In het kort
6 vragen en wat het college antwoordt
- Is het u bekend dat er deze week zonder voorafgaande waarschuwing meerdere boetes zijn uitgedeeld voor het ‘hoekparkeren’ bij de Haitsma Mulierstraat-hoek Fuhrhopstraat? → Ja, dat klopt.
- Zijn in uw ogen door het hoekparkeren op deze hoek de veiligheid en toegankelijkheid in het geding? → Vanwege de bereikbaarheid voor grotere voertuigen en hulpdiensten kan de veiligheid en toegankelijkheid op iedere hoek in het geding zijn.
- Heeft het college onlangs besloten het ‘Hoekparkeren’ niet meer te gedogen, ook als de veiligheid niet direct in het geding is en de stoep toegankelijk blijft, ook voor… → Sinds de zomer 2024 wordt er direct bekeurd, zie de beantwoording van de motie “Verbeter de verkeersveiligheid en de toegankelijkheid door betere handhaving.” Graag ons kenmerk vermelden…
- In het parkeerplan ‘Ruimte voor mens en mobiliteit’ staat, dat bij ‘Stoplicht Oranje’ (4.2) wordt onderzocht of van stoepparkeerplekken officiële plekken kunnen worden… → Hoekparkeren kan de veiligheid en toegankelijkheid in gevaar brengen (zie beantwoording vraag 2).
- Was het, gezien het jarenlang gedogen, niet logischer en publieksvriendelijker geweest als de ‘hoekparkeerders’ eerst gewaarschuwd zouden zijn (waarschuwing kan namelijk… → Zoals eerder in de beantwoording is aangegeven, werden inwoners eerst gewaarschuwd en sinds de zomer van 2024 gelijk bekeurd.
- In voornoemde situatie heeft de eigenaar van een auto (zie bijgevoegde foto’s/filmpje) een boete ontvangen, terwijl deze op ongeveer 560 cm vanuit een hoek stond. → Op deze foto staan de auto’s op de hoeken van de straat fout geparkeerd.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Raadsfractie SP de heer Kuin en mevrouw Özogul
Ons kenmerk Datum Afdeling Contact E-mail
VH/2025/665001 23 september 2025 Veiligheid en Handhaving A. Sardjoe [email protected]
Onderwerp: schriftelijke vragen ex art. 32 van SP inzake beboeten hoekparkeren
Geachte heer Kuin en mevrouw Özogul, Op 4 september 2025 heeft u vragen gesteld ex art. 32 RvO inzake beboeten hoekparkeren.
Met deze brief geven wij antwoord op uw vragen. Hieronder is uw vraag steeds cursief weergegeven waarna het antwoord van het college volgt. Voor een compleet beeld van de context voegen wij uw brief bij deze antwoordbrief.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het u bekend dat er deze week zonder voorafgaande waarschuwing meerdere boetes zijn uitgedeeld voor het ‘hoekparkeren’ bij de Haitsma Mulierstraat-hoek Fuhrhopstraat?
Antwoord van het college
Ja, dat klopt. Zoals aangegeven in de reactie op de Motie “Verbeter de verkeersveiligheid en de toegankelijkheid door betere handhaving”, wordt er niet meer gewaarschuwd maar direct bekeurd bij fout parkeren. Daarbij gaat het ook om parkeren op de hoek waarbij hinder en gevaar ontstaat voor andere weggebruikers.
Vraag 2
Zijn in uw ogen door het hoekparkeren op deze hoek de veiligheid en toegankelijkheid in het geding?
Antwoord van het college
Vanwege de bereikbaarheid voor grotere voertuigen en hulpdiensten kan de veiligheid en toegankelijkheid op iedere hoek in het geding zijn.
Vraag 3
Heeft het college onlangs besloten het ‘Hoekparkeren’ niet meer te gedogen, ook als de veiligheid niet direct in het geding is en de stoep toegankelijk blijft, ook voor rolstoelen, zoals op de genoemde hoek?
Antwoord van het college
Sinds de zomer 2024 wordt er direct bekeurd, zie de beantwoording van de motie “Verbeter de verkeersveiligheid en de toegankelijkheid door betere handhaving.” Graag ons kenmerk vermelden bij uw reactie.
Postadres: Postbus 511, 2003 PB Haarlem
Kenmerk: VH/2025/655001 Telefoonnummer: 14 023 | www.haarlem.nl
1/2
Vraag 4
In het parkeerplan ‘Ruimte voor mens en mobiliteit’ staat, dat bij ‘Stoplicht Oranje’ (4.2) wordt onderzocht of van stoepparkeerplekken officiële plekken kunnen worden gemaakt. Is het in dat licht niet logisch om na jaren van gedogen, in een buurt waar het ‘Stoplicht’ niet op oranje staat, ook het hoekparkeren alleen te bestrijden als het de veiligheid en/of toegankelijkheid in gevaar brengt?
Antwoord van het college
Hoekparkeren kan de veiligheid en toegankelijkheid in gevaar brengen (zie beantwoording vraag 2).
Hierdoor zal hoekparkeren niet als officiële parkeerplek worden ingericht, zodat gevaarlijke situaties worden voorkomen.
Vraag 5
Was het, gezien het jarenlang gedogen, niet logischer en publieksvriendelijker geweest als de ‘hoekparkeerders’ eerst gewaarschuwd zouden zijn (waarschuwing kan namelijk op kenteken worden geregistreerd)?
Antwoord van het college
Zoals eerder in de beantwoording is aangegeven, werden inwoners eerst gewaarschuwd en sinds de zomer van 2024 gelijk bekeurd.
Vraag 6
In voornoemde situatie heeft de eigenaar van een auto (zie bijgevoegde foto’s/filmpje) een boete ontvangen, terwijl deze op ongeveer 560 cm vanuit een hoek stond. Kunt u aangeven hoe u in de toekomst zo een fout gaat voorkomen?
Antwoord van het college
Op deze foto staan de auto’s op de hoeken van de straat fout geparkeerd. Als de eigenaar van desbetreffende auto van mening is dat hij/zij onterecht is bekeurd, kan er bezwaar worden gemaakt bij het CJIB.
Bekijk de brief: Beantwoording Schriftelijke vragen ex art 32 van SP inzake beboeten hoekparkeren
Bron: raadsinformatie van de gemeente Haarlem (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.