Project Frederikstraat.pdf
Een raadslid stelde op 28 mei 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Hardinxveld-Giessendam.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
RAADSVRAGEN
Onderwerp:
Project Frederikstraat
Naam steller:
Partij:
Peter de Roover ChristenUnie
Categorie:
Schriftelijke vragen over niet geagendeerde stukken
Vraag 1:
Via de lijn van de agendacommissie / raadstermijnkalender constateren we dat de planning voor behandeling raadsvoorstel Uitgangspunten inclusief verkeersafwikkeling project Frederikstraat steeds verder opschuift. Oorspronkelijk was beoogd om dit voorstel in de raad van november 2025 te behandelen. Wat is de reden van dit steeds verdere uitstel?
Het college erkent dat de planning voor de behandeling van het raadsvoorstel inzake de uitgangspunten en verkeersafwikkeling van het project Frederikstraat meerdere malen is bijgesteld. De voornaamste reden hiervoor is dat er een verkeerskundig onderzoek is uitgezet bij onderzoeksbureau Goudappel.
De oplevering van de onderzoeksresultaten heeft echter herhaaldelijk vertraging opgelopen, omdat er onvoldoende meetgegevens beschikbaar waren om de impact van de benodigde ingrijpende verkeersmaatregelen op een verantwoorde wijze in kaart te brengen. Het college hecht er groot belang aan dat dit onderzoek volledig en zorgvuldig wordt afgerond, alvorens een voorstel aan de raad voor te leggen. De verkeersmaatregelen zullen samen met de Nota van Randvoorwaarden en Uitgangspunten (hierna: NvRU) integraal aan uw raad worden voorgelegd.
Vraag 2 In de beantwoording op raadsvragen van maart 2025 werd door het college het volgende gesteld?
De vertraging in de herontwikkeling van de Frederikstraat is grotendeels veroorzaakt door de complexe verkeersafwikkelingsproblemen in het gebied. Doordat er sprake is van verdichting ten opzichte van de bestaande situatie is dit een aandachtspunt wat zorgvuldig afgewogen dient te worden in de ruimtelijke procedure. De bestaande infrastructuur heeft beperkte capaciteit, wat uitdagingen oplevert voor een veilige en efficiënte verkeersdoorstroming, met name in combinatie met de verdere ontwikkeling van ’t Oog.
Daarnaast is er sprake van een nauwe samenhang met de ontwikkeling van 't Oog fase 1. Om een geïntegreerde en duurzame gebiedsontwikkeling te realiseren, moeten beide projecten op elkaar worden afgestemd, zowel qua ruimtelijke inrichting als verkeersafwikkeling. Deze samenhang vergt gedegen planvorming en intensief overleg tussen alle betrokken partijen, wat leidt tot een langere doorlooptijd van het project Welke concrete acties zijn sinds maart 2025 gezet en met welk resultaat / wat is nu de stand van zaken?
Sinds de beantwoording van de raadsvragen in maart 2025 zijn de volgende concrete stappen gezet:
In nauwe samenwerking met Fien Wonen is een stedenbouwkundig programma uitgewerkt in de vorm van een Nota van Randvoorwaarden en Uitgangspunten. Over de inhoud van dit programma is overeenstemming bereikt tussen de gemeente en Fien Wonen, en er ligt inmiddels een definitieve versie.
Parallel hieraan is het verkeerskundig onderzoek uitgezet bij Goudappel, waaraan gevraagd is de verkeerskundige consequenties van het project op een onderbouwde wijze in beeld te brengen.
Tevens zijn de gemeente en Fien Wonen gevorderd in de uitwerking van de anterieure overeenkomst.
Er ligt een vergevorderd concept, en op korte termijn wordt overgegaan tot vaststelling van de definitieve versie en ondertekening daarvan.
Vraag 3 Wanneer kan de gemeenteraad nu daadwerkelijke een voorstel verwachten voor behandeling en wat is de essentie van de vraag aan de gemeenteraad?
Zodra de resultaten van het verkeerskundig onderzoek van Goudappel zijn ontvangen en verwerkt, zal het college een raadsvoorstel aanbieden. Het college is zich bewust van de afhankelijkheid die hierin bestaat. De essentie van het voorstel betreft het verzoek aan de gemeenteraad om de kaders van de NvRU vast te stellen, in combinatie met de benodigde verkeersmaatregelen die noodzakelijk zijn om de verkeersveiligheid in het gebied te borgen.
Vraag 4 Hoe beoordeeld het college de informatievoorziening over dit project richting de raad mede in acht nemend de forse vertraging als het gaat om het aanbieden van een raadsvoorstel. Dit ook in het licht van de beantwoording van maart 2025 waarbij het college het volgende stelt: Wij begrijpen dat de situatie in de Frederikstraat al geruime tijd speelt en wij zijn ons bewust van de grote behoefte aan betaalbare woningen in Hardinxveld-Giessendam. Het college blijft zich inzetten voor een vlotte en zorgvuldige voortgang van dit project en zal de raad blijven informeren.
Het college onderschrijft dat de vertraging in dit project aanzienlijk is en dat dit vragen oproept over de informatievoorziening richting de raad. Het college wil in dit verband benadrukken dat de verkeerssituatie rondom het project beduidend complexer is gebleken dan aanvankelijk voorzien.
Een bepalende factor hierbij is dat er, vanwege de veiligheidssituatie op het spoor, een stop geldt op alle projecten boven het spoor, welke meer verkeer genereren dan de bestaande situatie. Daarnaast heeft Fien Wonen aangegeven het aantal te realiseren woningen aan de Frederikstraat te willen verhogen. Dit maakt een grondig onderzoek naar de benodigde verkeersmaatregelen onvermijdelijk, als voorwaarde voor verdere doorgang van het project. Het college heeft alle mogelijke varianten zorgvuldig afgewogen en heeft gekozen voor de variant waarbij het project doorgang kan vinden, mits de vereiste verkeersmaatregelen worden getroffen.
Het college blijft zich inspannen voor een voortvarende en zorgvuldige voortgang van het project en zal de raad tijdig en volledig blijven informeren over relevante ontwikkelingen.
Er zal daarom op korte termijn een Raadsinformatienota met de raad worden gedeeld om te informeren over de actuele stand van zaken.
-2-
Bekijk de brief: 178 Beantwoording schriftelijke vragen ChristenUnie over Project Frederikstraat.pdf
Bron: raadsinformatie van de gemeente Hardinxveld-Giessendam (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.