10 september 2024 · artikel 35-vragen · gemeente Helmond

20240820 Afdoening toezegging beantwoording vragen Ontwikkelstrategie ZO Brabant

Een raadslid stelde op 10 september 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Helmond (2 vragen).

In het kort

2 vragen en wat het college antwoordt

  • Dhr. → Waar je de auto kunt neerzetten en vandaar uit naar bijvoorbeeld het centrum gaan (zoals bijvoorbeeld in Den Bosch).
  • Dhr. → 4.

Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.

Aanleiding

Vragen bij een geagendeerd onderwerp / afdoening toezegging Vergadering Agendapunt Antwoord

Gemeenteraad

: Advies en opiniecommissie 20 augustus 2024 : RV 84 Ontwikkelstrategie Zuidoost Brabant : 4 september

Aanleiding en context raadsvragen

Op 20 augustus besprak de Advies- en Opiniecommissie van de gemeenteraad adviserend raadsvoorstel 84 – Ontwikkelstrategie Zuidoost Brabant – Wensen en Bedenkingen.

De volgende vragen zijn gesteld waarvan Wethouder van den Waardenburg heeft toegezegd de antwoorden schriftelijk aan de raad te doen toekomen, ten behoeve van behandeling van het raadsvoorstel op 10 september 2024. Ook wordt nog ingegaan op een opmerking over woon-werk relaties die tijdens de commissiebehandeling is gemaakt.

Vragen en antwoorden

Vraag 1

Dhr. Vereijken (VVD): Waar zijn in Helmond echte mobiliteitshubs?

Antwoord van het college

Waar je de auto kunt neerzetten en vandaar uit naar bijvoorbeeld het centrum gaan (zoals bijvoorbeeld in Den Bosch). Waar komen die mobiliteitshubs? Toegezegd is de laatste stand van zaken hierover te melden.

Vraag 2

Dhr. Van Lierop (50 Plus): Op de Watermolenwal in Helmond staat regelmatig een busje gestationeerd dat een verbinding heeft naar Aarle-Rixtel, Lieshout, en mogelijk ook Beek en Donk. Is dit standaard of zomaar uit de lucht komen vallen ?

Antwoord van het college

4. Dhr. Van Geel (D66):

Aandachtspunt om mee te nemen in de verdere uitwerking is het stimuleren van het verhuizen dichter bij je werk.

Beantwoording:

1. Mogelijk is de vraag gebaseerd op berichtgeving op de website Mobiliteit.nl op 16-8-2024: (https://www.mobiliteit.nl/ov/2024/08/16/arriva-en-hermes-krijgen-voor-elke-bus-die-uitvieleen-boete-loopt-in-de-vele-duizenden-euros/) In dit bericht wordt een woordvoerder van de provincie aangehaald waaruit blijkt dat dit betrekking heeft op 2023. De woordvoerder geeft in het bericht ook aan dat zowel Arriva als Hermes thans stukken beter presteren dan vorig jaar. De hoogte van boetes is een interne aangelegenheid.

De provincie heeft in haar rol als opdrachtgever altijd de mogelijkheid om boetes op te leggen indien de opdrachtnemer niet aan de vooraf gestelde prestatie afspraken voldoet. De gemeente Helmond is hier geen directe partij in.

2. Om voor Helmond te komen tot een dekkend en samenhangend netwerk van hubs, ook buiten de stations, werken we aan een strategie. Oplevering daarvan staat gepland in het eerste kwartaal van 2025.

3. Het betreft hier de reguliere buurtbus 261: Beek en Donk - Mariahout – Helmond (v.v.).

Bijgaand de route kaart van deze lijn.

4. In het overzicht van “wensen en bedenkingen per ontwikkelprincipe (zoals opgehaald in de werksessies met de Peelgemeenten)” is al opgenomen: “Reisafstand en reistijd moeten zoveel mogelijk beperkt worden. Er moet meer aandacht komen voor het brengen van het werk naar de mensen in plaats van de mens naar het werk” In de concept-reactie van Helmond is opgenomen dat we de langs deze weg opgehaalde wensen en bedenkingen in de Peel steunen, en deze worden ook bijgevoegd bij de reactie van Helmond.

Bekijk de brief: 20240820 Afdoening toezegging beantwoording vragen Ontwikkelstrategie ZO Brabant

Bron: raadsinformatie van de gemeente Helmond (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.

Meer vragen aan het college van Helmond

Alle artikel 35-vragen in Helmond