vragen technisch vragenuur 6 jan
Een raadslid stelde op 6 maart 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van IJsselstein.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Beantwoording vragen technisch vragenuur 6 januari 2025.
Aanvullend op de antwoorden op de technische vragen in het vragenuur hebben we de aanvullende antwoorden schriftelijk gebundeld. Hierin gaan we ook wat meer in technisch detail over bijvoorbeeld parkeren en OZB.
Mogelijkheden parkeren Naar aanleiding van meerdere vragen hierover geven we een overzicht van 5 mogelijkheden die we zien om de parkeeropbrengsten te verhogen. Het college stelt de combinatie van optie 3 en 4 voor, wat naar verwachting 147K oplevert. 1.
2.
3.
4.
5.
Gratis parkeren garages terugbrengen naar 1 uur
- Niet iedereen parkeert de volle 2 uur dus het verkorten naar 1 uur zou minder dan de helft van dit bedrag opleveren. Precieze bepaling is moeilijk omdat mensen bij 1 uur gratis zich ook hier op aan kunnen passen. Uitgaande van een redelijk gelijkblijvend gebruik levert het terugbrengen naar 1 uur gratis ongeveer € 200.000 op.
Gratis parkeren garages afschaffen
- Het afschaffen van 2 uur gratis zou naar verwachting € 600.000 opleveren. Dit is uitgaande van een gelijkblijvend gebruik. Bij verhoging van de prijs kan de vraag afnemen wat tot minder extra inkomsten leidt. Dit kunnen we niet voorspellen.
Straattarief verhogen met € 0,25 Euro of met 10%
- Onze huidige begroting bedraagt 665K. Een verhoging met 10% in het straattarief levert dus 66K op. Een verhoging van 25 cent, wat het college voorstelt, levert 42K op. Een eventuele verhoging van de tarieven komt bovenop reguliere indexatie van de tarieven.
Een andere verhoging is ook mogelijk, de extra inkomsten wijzigen dan proportioneel.
Tarief garages (vanaf derde uur) gelijkstellen met straat
- Het huidige tarief in de garages is 2,10. Op straat is dit 3,90. De opbrengsten van de parkeergelden van de garages (exclusief abonnementen en bijdragen derden) is momenteel 108K. Bij het gelijktrekken van de tarieven levert dit ongeveer € 90.000 op.
Als het straattarief met 25 cent wordt verhoogd én het garagetarief wordt gelijk getrokken, levert dit € 105K op. Dit is wat het college voorstelt.
Gratis eerste vergunning afschaffen
- Per heden zijn er circa 1.500 1e bewonersvergunning uitgegeven. Indien deze niet meer kosteloos worden verstrekt maar tegen hetzelfde tarief als de 2e en 3e bewonersvergunning á € 149,90 zal dit circa € 225.000 opleveren. Het is ook mogelijk om voor de 1e vergunning een ander tarief te hanteren. De extra opbrengsten wijzigen dan proportioneel.
Vraag VVD eerste bullet RV programma 3: wat betekent scherper zijn op nut en noodzaak en kan hier een concreet voorbeeld van gegeven worden?
De tekst in het raadsvoorstel lijkt te suggereren dat we andere keuzes gaan maken in het repareren van schades. Dit is niet het geval. De besparing zit enerzijds in het vervangen van bollards door camera’s. Deze zijn goedkoper in dagelijks onderhoud. Daarnaast stelt het college voor om incidentele schades niet meer vooraf te ramen. Het gaat hier immers niet om regulier onderhoud. Het risico bestaat dus wel dat bij dergelijke schades sprake zal zijn van een tegenvaller. De post staat in het ambtelijk rapport daarom ook in categorie B.
Vraag PvdA; worden hogere leges begraven gecompenseerd voor minima?
Op dit moment is in ons minimabeleid opgenomen dat inwoners met een laag inkomen een vergoeding kunnen krijgen van € 1.500 Euro voor de kosten van een algemeen graf. Ook voor enkele andere diensten zijn (kleinere) bedragen opgenomen in de regeling. Het bedrag in de minimaregeling is voor begraafkosten ongeveer gelijk aan de kosten die hiervoor in rekening gebracht worden. Wanneer de kosten worden verhoogd, maar de minimaregeling niet, dan betekent dit dat de regeling niet meer volledig kostendekkend is. Hier is bij het voorstel nog geen rekening mee gehouden.
Hoeveel er van deze minimaregeling gebruik wordt gemaakt en of het mogelijk is deze te verhogen is nog niet uitgezocht. Of het wenselijk is dit te doen, is een politieke vraag.
Mogelijkheden OZB In de begroting 2025 is een opbrengst van € 5,66 miljoen opgenomen. € 4,2 miljoen hiervan is voor woningen en € 1,4 miljoen voor niet-woningen. Gemiddeld wordt er 258 Euro per woning betaalt in 2025. De onbenutte OZB capaciteit bedraagt in 2025 € 5,03 miljoen. In de ambtelijke inventarisatie wordt € 4,8 miljoen genoemd als sturingsmogelijkheid. Dit is gebaseerd op de onbenutte capaciteit in 2024.
We kunnen de OZB inkomsten dus verhogen tot een maximum van € 10,7 miljoen. Ten opzichte van onze huidige begroting is dit een verhoging van 89%.
Ter illustratie zou dit kunnen betekenen (andere percentages zijn ook mogelijk):
• Verhoging opbrengsten 5% o Opbrengst 283K o Extra kosten inwoner: 13 Euro per gemiddelde woning
• Verhoging 10% o Opbrengst 566K o Extra kosten inwoner: 26 Euro per gemiddelde woning
• Verhoging 50% o Opbrengst 2,83 miljoen o Extra kosten inwoner: 129 Euro per gemiddelde woning
• Verhoging 89% (maximaal) o Opbrengst 5,03 miljoen o Extra kosten inwoner 230 Euro per gemiddelde woning Bovenstaande opbrengsten zijn ervan uitgaande dat alle OZB tarieven evenredig worden verhoogd.
Dit geldt dus ook voor niet-woningen, wat ook een evenredig hogere last voor o.a. bedrijven zou betekenen. Als ervoor gekozen zou worden alleen het tarief voor woningen te verhogen, dan zou ongeveer 75% van bovenstaande opbrengsten gerealiseerd worden. Als ervoor gekozen zou worden alleen het tarief voor niet-woningen te verhogen, dan zou ongeveer 25% van bovenstaande opbrengsten gerealiseerd worden.
Bekijk de brief: Beantwoording vragen technisch vragenuur 6 jan
Bron: raadsinformatie van de gemeente IJsselstein (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.