Omgevingsvergunning bouw 10 woonlocaties Herenweg 119 in Rijnsaterwoude

Vraag 1

Wat is de reden dat voor dit plan geen verzwaard adviesrecht BOPA is toegepast en dat dit plan van 10 bouweenheden niet is voorgelegd aan de raad?

Antwoord van het college

Zoals aangegeven op 2 december 2025 naar aanleiding van vragen tijdens de raadsvergadering en het AD. “Het gaat in totaal om 10 woningen, maar er is sprake van één bestaande bedrijfswoning (appartement). Oftewel, het betreft per saldo het toevoegen van negen appartementen. Het verzwaard adviesrecht geldt vanaf het toevoegen van 10 wooneenheden en is daarom niet van toepassing.”

Vraag 2

Hoe is de participatie het laatste jaar geweest met de omwonenden?

Antwoord van het college

Zoals aangegeven op 2 december 2025 naar aanleiding van vragen tijdens de raadsvergadering en het AD: “Participatie is de verantwoordelijkheid van een initiatiefnemer. Het college is van mening dat er voldoende participatie heeft plaatsgevonden. Naar aanleiding van de participatie heeft de initiatiefnemer het aantal wooneenheden met één omlaag gebracht. Het college heeft een positieve grondhouding aangenomen t.o.v. het initiatief voor het toevoegen van 10 wooneenheden, dus staat ook positief tegenover de vergunningaanvraag voor 9 wooneenheden.”

1

 Verder verwijzen wij naar de beantwoording van de vragen van 2 december 2025 waarin een uitgebreide chronologische uiteenzetting van dit project is opgenomen.

Hieruit blijkt bijvoorbeeld dat op 25 maart 2025 al een eerste participatiebijeenkomst is georganiseerd door de initiatiefnemer met de buurt, ook de wethouder is hierbij aanwezig geweest. Hierna heeft de initiatiefnemer meerdere keren contact gehad met de buurt naar aanleiding van diverse vragen over dit project.

Vraag 3

Bij bouwplannen hanteren we in de gemeente de parkeernorm 2018 en is het toch gebruikelijk om op eigen terrein die plekken te realiseren? Hoe gaat dit gerealiseerd worden bij dit plan?

Antwoord van het college

Naar aanleiding van de vragen van het CDA van 22 oktober is reeds onderstaand antwoord gegeven op deze vraag. “In de huidige situatie van een hotel/restaurant is een bestaand parkeertekort. Bij een nieuwe ontwikkeling hoeft het bestaande tekort niet opgelost te worden, echter een eventuele vergroting van de parkeerdruk zou wel door de initiatiefnemer opgelost moeten worden.

Uit berekeningen blijkt dat het parkeertekort, door middel van salderen, in theorie vermindert in de nieuwe situatie. Op basis van de uitgangspunten in de Nota Parkeernormen voldoet het plan dus, aangezien het parkeertekort wordt verminderd, op piekmomenten, ten opzichte van de bestaande situatie. Echter zal op andere momenten, bijvoorbeeld in de nacht, juist de parkeerbehoefte van de woningen op 100% liggen en zal de situatie ten opzichte van de huidige situatie wellicht verslechteren. Vermoedelijk gaat dit op bepaalde momenten van de dag tot parkeerproblemen leiden in de omgeving.

Ondanks het rekenkundige tekort adviseren wij akkoord te gaan met het project omdat een alternatief plan ook zou zorgen voor een overschrijding van de parkeernorm.”

2