schriftelijke vragen PRO Kerkweg.pdf
Een raadslid stelde op 3 mei 2022 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Kaag en Braassem (11 vragen).
In het kort
11 vragen en wat het college antwoordt
- Is het college met ons van mening, dat de communicatie over deze verkeersmaatregelen voor alle belanghebbenden maar met name richting de bewoners van de Kerkweg, alsmede… → Nee, dat is het college niet met u eens.
- Zo ja, wat is hiervan de oorzaak en hoe denkt het college dit in de toekomst te voorkomen? → NVT
- Klopt het dat het inderdaad aan de nutsbedrijven wordt overgelaten om over de werkzaamheden te communiceren naar de omgeving? → Ja, als er sprake is van hinder in de omgeving is het aan de aanvrager (o.a. nutsbedrijven) om de omgeving hiervan op de hoogte te stellen.
- Zo ja, heeft het college naar aanleiding hiervan stappen ondernomen om dit te verbeteren? → NVT
- Zo ja welke? → NVT
- Is het college bereid om, zeker waar de werkzaamheden leiden tot grote verkeersoverlast in de omgeving, de communicatie hierover voortaan zelf ter hand te nemen? → Als regiegemeente laten we de verantwoordelijkheid van communiceren over werkzaamheden bij de uitvoerende partij.
- Wat is er concreet bedacht v.w.b. de bereikbaarheid van de adressen aan de Kerkweg en het Schoolplein? → Op dit moment is de aanvraag ingetrokken, maar de werkzaamheden aan het stroomnet zullen ooit wel plaats moeten vinden.
- Deelt het college onze mening, dat gedurende de afsluiting van de Kerkweg de verkeersveiligheid op het Noordeinde verder onder druk kan komen te staan? → Mocht er inderdaad sprake zijn van een (volledige) wegafsluiting dan zal het inderdaad tijdelijk drukker zijn op het Noordeinde.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN
ZAAKNUMMER
444848
Datum
3 mei 2022
Van
De fractie van PRO
Onderwerp
Beantwoording schriftelijke vragen PRO Kerkweg
Vragen
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het college met ons van mening, dat de communicatie over deze verkeersmaatregelen voor alle belanghebbenden maar met name richting de bewoners van de Kerkweg, alsmede basisschool De Kiem en stichting MeerWonen ver onder de maat was?
Antwoord van het college
Nee, dat is het college niet met u eens. Er was hier sprake van een uitzonderlijke situatie, omdat eerst goedkeuring is gegeven en daarna weer is ingetrokken. Normaal gesproken communiceren de Nutsbedrijven zelf met de inwoners.
Vraag 2
Zo ja, wat is hiervan de oorzaak en hoe denkt het college dit in de toekomst te voorkomen?
Antwoord van het college
NVT
Vraag 3
Klopt het dat het inderdaad aan de nutsbedrijven wordt overgelaten om over de werkzaamheden te communiceren naar de omgeving?
Antwoord van het college
Ja, als er sprake is van hinder in de omgeving is het aan de aanvrager (o.a. nutsbedrijven) om de omgeving hiervan op de hoogte te stellen. In het handboek kabels en leidingen staat vermeld dat de nutsbedrijven verplicht zijn om de omgeving minimaal vijf werkdagen voor start van de werkzaamheden schriftelijk in kennis te stellen.
Vraag 4
Zo ja, heeft het college naar aanleiding hiervan stappen ondernomen om dit te verbeteren?
Antwoord van het college
NVT
Vraag 5
Zo ja welke?
Antwoord van het college
NVT
Vraag 6
Is het college bereid om, zeker waar de werkzaamheden leiden tot grote verkeersoverlast in de omgeving, de communicatie hierover voortaan zelf ter hand te nemen?
Antwoord van het college
Als regiegemeente laten we de verantwoordelijkheid van communiceren over werkzaamheden bij de uitvoerende partij. Een verkeersmaatregel moet ten minste twee weken voor de uitvoeringsdatum ingediend zijn en het is gebruikelijk dat een bewonersbrief een week van tevoren bezorgd wordt. Het college is niet voornemens te gaan communiceren over werkzaamheden van externe partijen waar het ook inhoudelijk geen informatie over kan geven. Wel vindt er bij grote werkzaamheden contact plaats tussen de gemeente en nutspartijen.
Vraag 7
Wat is er concreet bedacht v.w.b. de bereikbaarheid van de adressen aan de Kerkweg en het Schoolplein?
Antwoord van het college
Op dit moment is de aanvraag ingetrokken, maar de werkzaamheden aan het stroomnet zullen ooit wel plaats moeten vinden. De aanvraag loopt dus nog, waarbij wij als gemeente aanvullende vragen / eisen hebben gesteld t.a.v. de bereikbaarheid van de omgeving en de verkeersveiligheid in de schoolomgeving.
Vraag 8
Deelt het college onze mening, dat gedurende de afsluiting van de Kerkweg de verkeersveiligheid op het Noordeinde verder onder druk kan komen te staan?
Antwoord van het college
Mocht er inderdaad sprake zijn van een (volledige) wegafsluiting dan zal het inderdaad tijdelijk drukker zijn op het Noordeinde.
Vraag 9
Zo ja, welke maatregelen denkt het college te treffen om deze nadelige effecten (zoveel als mogelijk) te voorkomen?
Antwoord van het college
Onze zorgen zijn bij de aanvrager kenbaar gemaakt en zoals gezegd hebben we aanvullende wensen en eisen geuit. Bijvoorbeeld of er een mogelijkheid is tot niet volledig afsluiten van de Kerkweg, of en hoe we de tijdsduur zo veel mogelijk kunnen inkorten en of het mogelijk is om de omleidingsroute bij de school vandaan te houden. Hierover zullen de gesprekken met de aanvrager nog gevoerd moeten worden.
Vraag 10
Zo nee, waarom niet?
Antwoord van het college
NVT
Vraag 11
Is er over de tijdelijke verkeersmaatregelen van tevoren contact geweest met de hulpdiensten en zo ja wat was hiervan de uitkomst?
Antwoord van het college
Hulpdiensten krijgen altijd de concept TVM (tijdelijke verkeersmaatregel) te zien als het om volledige afsluitingen gaat. Zij hebben, voorafgaand aan verlening goedkeuring, niet aan de bel getrokken. Achteraf kwamen zij wel met vragen en dit was mede de reden om de goedkeuring in te trekken en opnieuw in overleg te gaan over de aanvraag.
Bekijk de brief: BEANTWOORDING schriftelijke vragen PRO Kerkweg.pdf
Bron: raadsinformatie van de gemeente Kaag en Braassem (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.