verlagen max snelheid op 80 km-u wegen
Een raadslid stelde op 29 juni 2022 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Laren (6 vragen).
In het kort
6 vragen en wat het college antwoordt
- Heeft het College kennis genomen van het genoemde krantenartikel waarin op tal van provinciale wegen in de directe omgeving van Laren de maximum snelheid wordt verlaagd… → Ja, we hebben het artikel gelezen.
- Wat is uw oordeel over de huidige verkeersveiligheid en geluidsoverlast die worden veroorzaakt door de provinciale weg N525 van Laren naar Hilversum? → Er lopen in het kader van de discussie over aanpassingen aan de N525 (oversteek la Place, strekken tunnel, wildovergang) momenteel gesprekken met de PNH over het aanpassen van de snelheid…
- In hoeverre deelt u de mening dat door bewoners van de buurt Laren Rijksweg Noord / Westerheide het verkeer op de N525, vanwege de huidige toegestane maximum snelheid… → Dit is ons bekend.
- In hoeverre past de ambitie om de snelheid op de N525 te verlagen in het verkeersveiligheidsplan van de gemeente en de regio? → Wat het college van Laren betreft is het een prima idee.
- Welke maatregelen bent u bereid te nemen om de provincie te laten besluiten de maximum snelheid van de N525 te laten verlagen naar 60 kilometer per uur met als… → We kunnen er alleen ambtelijk en bestuurlijk om vragen.
- In hoeverre kan deze aanpassing van de verlaging van de maximumsnelheid nog meegenomen worden in de aanpassingen die al gepland staan voor het kruispunt bij St… → Dat kan niet.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
INFORMATIENOTA RAAD LAREN
Van
College van B&W
Aan
Gemeente Laren - Gemeenteraad
Datum
17 mei 2022
Informatie bij
Frans Kraaikamp, Beleidsmedewerker verkeer en vervoer
Onderwerp Beantwoording vragen artikel 32 RvO d.d. 4 mei 2022 over verlagen maximum snelheid op 80 km/u wegen Portefeuillehouder Ton Stam Openbaar Ja Kennisnemen van Op 4 mei jl. hebben de fracties van D66, VVD en LB vragen artikel 32 Rvo gesteld aan het college. De vragen zijn gesteld naar aanleiding van het artikel in de Gooi- en Eemlander van woensdag 27 april 2022 aangaande “maximum snelheid op provinciale wegen gaat omlaag. Utrecht maakt ook oversteken veiliger voor voetgangers en fietsers”. Met deze RIB antwoordt het college op gestelde vragen.
Beantwoording
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Heeft het College kennis genomen van het genoemde krantenartikel waarin op tal van provinciale wegen in de directe omgeving van Laren de maximum snelheid wordt verlaagd van 80 naar 60 kilometer per uur?
Antwoord van het college
Ja, we hebben het artikel gelezen. Artikel in G&E gaat om wegen in provincie Utrecht en niet in Noord Holland. Is voor Laren dus niet direct relevant. Deze discussie speelt landelijk bij provincies. Gemeente Laren heeft zelf bijna geen 80 km/u wegen in haar beheer. Het enige stuk waar
Pagina 1 van 3
Laren wegbeheerder is betreft het stuk Rijksstraatweg tussen het Ecoduct Laarderhoogt en de N527.
Vraag 2
Wat is uw oordeel over de huidige verkeersveiligheid en geluidsoverlast die worden veroorzaakt door de provinciale weg N525 van Laren naar Hilversum?
Antwoord van het college
Er lopen in het kader van de discussie over aanpassingen aan de N525 (oversteek la Place, strekken tunnel, wildovergang) momenteel gesprekken met de PNH over het aanpassen van de snelheid van deze weg naar 60 km/u. Onder de eerdere gedeputeerden was dit MEMO onderwerp onbespreekbaar, maar de huidige gedeputeerde heeft aangegeven hier serieus naar te willen kijken. Het gaat hierbij over het aanpassen van de snelheid op het wegvak tussen de komgrens van Hilversum (bij de dagcamping) en de grens van Laren bij La Place. Het college al jaren een groot voorstander van aanpassing van 80 km/u naar 60 km/u. We zijn echter niet de wegbeheerder, dat is provincie NH.
Vraag 3
In hoeverre deelt u de mening dat door bewoners van de buurt Laren Rijksweg Noord / Westerheide het verkeer op de N525, vanwege de huidige toegestane maximum snelheid, als een grote bron van geluidshinder wordt ervaren?
Antwoord van het college
Dit is ons bekend. De klachten over geluid spelen binnen de bebouwde kom tussen La Place en de A1. Hier geldt een snelheid van 50 km/u. Laren heeft zich samen met de provincie Noord Holland hard gemaakt voor een flitscamera om de snelheid naar beneden te krijgen. Dit verzoek is door het OM helaas afgewezen. Daarnaast is de bebouwde komgrens bebording verduidelijkt.
Vraag 4
In hoeverre past de ambitie om de snelheid op de N525 te verlagen in het verkeersveiligheidsplan van de gemeente en de regio?
Antwoord van het college
Wat het college van Laren betreft is het een prima idee. Maar - zoals al aangegeven - de provincie moet hier het initiatief nemen als wegbeheerder.
Vraag 5
Welke maatregelen bent u bereid te nemen om de provincie te laten besluiten de maximum snelheid van de N525 te laten verlagen naar 60 kilometer per uur met als uitgangspunt dat de N525 wel een provinciale weg blijft?
Antwoord van het college
We kunnen er alleen ambtelijk en bestuurlijk om vragen. Juridische besluitvorming ligt bij de wegbeheerder de provincie Noord Holland.
Vraag 6
In hoeverre kan deze aanpassing van de verlaging van de maximumsnelheid nog meegenomen worden in de aanpassingen die al gepland staan voor het kruispunt bij St Janskerkhof / La Place? Pagina 2 van 3
Antwoord van het college
Dat kan niet. Het voorrangsplein bij La Place is gelegen binnen de bebouwde kom van gemeente Laren. De maximum snelheid is daar al 50 km/u. Het wegvak buiten de bebouwde kom staat hier los van.
Pagina 3 van 3
Bron: raadsinformatie van de gemeente Laren (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.