einde aan de dodenweg Leeuwarden Holwerd
Een raadslid stelde op 6 januari 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Leeuwarden (1 vragen).
In het kort
1 vragen en wat het college antwoordt
- Is het college op de hoogte dat op 21 november 2025 de petitie “einde aan de dodenweg LeeuwardenHolwerd” is aangeboden aan de gedeputeerde Matthijs de Vries? → 2.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Zaaknummer: 2025-306945 Antwoord van burgemeester en wethouders op schriftelijke vragen als bedoeld in artikel 42, eerste lid, van het Reglement van Orde voor de vergaderingen van de raad der gemeente Leeuwarden, ingediend op 26 november 2025. De vragen zijn afkomstig van FNP Ljouwert en gaan over “einde aan de dodenweg Leeuwarden/Holwert”.
Vragen
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het college op de hoogte dat op 21 november 2025 de petitie “einde aan de dodenweg LeeuwardenHolwerd” is aangeboden aan de gedeputeerde Matthijs de Vries?
Antwoord van het college
2.
Deze gedeputeerde heeft aangegeven dat het verkeersveiliger maken van de N357 op zijn vroegst in 2030 kan plaatsvinden. De FNP Ljouwert vindt dit niet verantwoord en wil dat er al in 2026 maatregelen worden genomen, het gaat hier om mensenlevens. Wil het college het voortouw nemen om in gesprek te gaan met de gedeputeerde (Provincie) en te bespreken om het verkeersveiliger maken van deze weg naar voren te halen?
3.
Bij het veiliger maken van de N357 hoort vanzelfsprekend ook dat alle gemeentelijke aansluitingen hierop opnieuw worden bekeken of deze volgens de inrichtingseisen nog in orde zijn. Is het college zich hiervan bewust en zijn hier vooruitlopend al acties op ondernomen?
4.
Weet het college over hoeveel aansluitingen op de N357 dit gaat en globaal de kosten zullen zijn van deze aanpassingen (fietspaden, gemeentelijke (lokale wegen) erftoegangswegen, gebiedsontsluitingswegen enz.?
Antwoorden Ja, het college is op de hoogte.
We zijn al langere tijd bestuurlijk en ambtelijk in contact met de provincie Fryslân over maatregelen op de N357. Aanvullend bestuurlijk overleg met de gedeputeerde is op dit moment niet nodig. Door de provincie Fryslân wordt een pakket aan maatregelen voor de N357 voorbereid. In 2026 worden er tijdelijke maatregelen genomen bij o.a. de oversteken Hege Hearewei (Stiens), Finkum, Hijum en Hijum noord. In 2027 gaat de provincie Fryslân fysieke maatregelen nemen bij de genoemde kruispunten.
Ja, het college is zich hiervan bewust en heeft acties ondernomen. Zie het antwoord op vraag 4.
Met de provincie Fryslân is besproken en afgestemd dat zij twee gemeentelijke fietsoversteken in de doorfietsroute Leeuwarden – Stiens verbeteren.
Het gaat hierbij om de oversteken Juckemaleane en Uniaweg. Binnen de door u vastgestelde begroting is daar een bedrag van € 240.000,- voor opgenomen. De provincie Fryslân is zelf voornemens zes oversteken aan te pakken in de doorfietsroute tussen Leeuwarden en Stiens.
Blad 2
5.
De dorpsbelangen en de Fietsersbond willen dat er 10 gevaarlijke kruispunten op de N357 worden aangepakt volgens de inrichtingseisen van Duurzaam Veilig. Is het college op de hoogte om welke kruispunten dit gaat en zijn er in de ogen van de gemeente nog meer obstakels in de N357 die bij de beoogde werkzaamheden meegenomen kunnen worden.
Ja, de Fietsersbond wil dat de Skrédyk, Hege Hearewei Stiens, Bredyk Finkum, Bredyk Hijum, Zuidermiedweg Hallum, Botniaweg Marrum, Stationswei Marrum, Reinderslaan Ferwert, Unemastraat Blije, Aebingaloane Blije worden aangepakt.
Een provinciale weg dient te zorgen voor bundeling van verkeer (verkeer op de daarvoor geschikte routes is ook een Duurzaam Veilig principe). Het duurzaam veilig inrichten van kruispunten brengt dikwijls met zich mee dat de rijsnelheid op de hoofdrijbaan (ter plaatse) wordt verlaagd. Elke keuze die hier wordt gemaakt heeft consequenties voor het verkeer in het hele gebied.
Als op de N357 stevig wordt uitgepakt met maatregelen vergt dat ook wat van de herinrichting van parallelle (sluip)routes. Dat moet dan op een vergelijkbare manier gebeuren. Mede om die reden wordt de parallelweg (doorfietsroute) tussen Leeuwarden en Stiens nu ook meer ingericht als een fietsstraat. Er zijn nog altijd mensen die deze parallelweg gebruiken om de snelste weg naar Leeuwarden te nemen.
Leeuwarden, 6 januari 2026, burgemeester en wethouders van Leeuwarden,
burgemeester. {{Signer1}}
secretaris. {{Signer2}}
*Dit document is rechtsgeldig digitaal ondertekend.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Leeuwarden (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.