vragen o.g.v. art. 51 RvO ten aanzien van de Veerpont Maassluis - Rozenburg

Vraag 1

Hoe heeft u de Gedeputeerde en de Provinciale staten geïnformeerd over de door onze raad aangenomen motie over de veerpont?

Antwoord van het college

Hoe kan het dat deze niet bekend is bij de Statenleden en de Statengriffie terwijl u deze motie als ' krachtig signaal'mee zou nemen naar de Provincie?

Wij gaan ervan uit dat in dit geval motie "2023-02: Tijd voor actie Veerpont Rozenburg - Maassluis" wordt bedoeld. Deze motie is inclusief begeleidend schrijven verzonden aan de Gedeputeerde Staten.

Het is aan de Gedeputeerde Staten dit al dan niet door te leiden naar de Provinciale Staten.

Als bijlage bij deze brief, die u nu leest, zijn de brief richting provincie, de ontvangstbevestiging van de provincie en de motie toegevoegd.

Vraag 2

In de aangenomen motie staan een aantal oproepen aan het college, onder andere over betere communicatie aan onze inwoners, over betrekken van de raad bij ontwikkelingen en scenario's en het scenario zonder aanbesteding. Kunt u aangeven hoe u gevolg heeft gegeven aan deze oproepen?

Antwoord van het college

Wij zien namelijk wel dat de dorpsraad in Rozenburg wordt geïnformeerd en betrokken, maar de Maassluis nog niet echt.

Er is meerdere malen aangedrongen bij de provincie om de communicatie te verbeteren, zodat wij ook beter kunnen communiceren. Tot heden heeft dit nog niet het gewenste effect, waardoor wij op hetzelfde moment als u worden geïnformeerd. In een brief gedateerd 21 augustus 2023 wordt onder meer opnieuw aangedrongen hier duidelijke afspraken over te maken. De brief is met de raad gedeeld. 3.Het valt ons op dat de gemeente Maassluis zelf nauwelijks communiceert over de veerdienst. Er staat een minimale verwijzing naar de site van de provincie ZH onder het kopje verkeer en vervoer op de gemeentelijke website. Het lijkt de PvdA Maassluis van groot belang dat onze inwoners en reizigers weten wat er op het spel staat en wat de stand van zaken is. De behoefte aan informatie is groot, blijkens een recent bezoek van de PvdA fractie aan het voet-veerpont waar reizigers vooral informatie van mond op mond van elkaar en het personeel moeten hebben. Een plek op de voorpagina van de website en/of het actuele nieuws lijkt ons minimaal aangezien scholieren, maar ook werknemers die met de fiets pendelen, komende weken weer aan de slag moeten en hun plan moeten trekken. Wanneer gaat u dit oppakken en hoe?

De provincie is verantwoordelijk voor de veerverbinding en instandhouding daarvan, inclusief communicatie omtrent de verbinding. De gemeente is hierbij afhankelijk van de communicatie van de provincie. De gemeente is niet verantwoordelijk voor particuliere uitingen en kan en zal daar niet op reageren. De brief van het college aan de provincie is duidelijk. Wanneer wij bericht ontvangen van de provincie dan wordt de relevante informatie gedeeld via de gemeentewebsite www.maassluis.nl.

4. Wat heeft, of gaat u doen met dit meest recente nieuws en de uitkomst van de Statenvergadering en het vervolg na het reces?

In de brief gedateerd 21 augustus 2023 geven wij richting de provincie aan wat wij hiervan vinden. Onze opties blijven beperkt tot het aanspreken van de provincie. 5.Is er inmiddels meer duidelijkheid over de positie van de medewerkers van de veerdienst die door het failliet laten gaan van Aqua Swets BV op de dag voordat het vakantiegeld op straat werden gezet?

Naar wij hebben vernomen is een deel van het personeel in dienst getreden van Damen Shipyards ten behoeve van de bediening van het fiets-voetveer. Aangezien dit om particuliere dienstverbanden gaat kunnen en zullen wij hier als college niet meer over weten dan wat in de media wordt gerapporteerd. 6.De door provincie beloofde toezegging van een voet-fietsveerpont op korte termijn met op midden langer termijn een autoveer is niet- of zeer minimalistisch nagekomen. Immers de inzet van het huidige voetfiets veerpont wordt per week verlengd en kan dus ook zo weer stoppen. Deze boot is in de basis ook niet geschikt als veerpont en kan ook zo weer om technische of andere redenen uit dienst gaan. Dat staan we dus weer met lege handen. Het autoveer (de Blankenburg) is volgens de media naar 2024 verschoven. Van de Stealdiep is geen plan bekend. Bent u er mee eens dat voor 2023 de inzet van een voetfietsveer gegarandeerd zou moeten zijn en dat er intussen heel hard gewerkt moet worden aan een backup (bij voorkeur de Blankenburg)?

Wij zijn het met u eens. Wij hebben de provincie verzocht hier meer informatie over te verschaffen.

 Wij vertrouwen er op uw vragen hiermee voldoende te hebben beantwoord.