kruispunt Plettenburgerbaan-Martinbaan-Perkinsbaan (Zie 2026-153)
Een raadslid stelde op 8 mei 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Nieuwegein (6 vragen).
In het kort
6 vragen en wat het college antwoordt
- Hoeveel aanrijdingen hebben zich sinds 2024 voorgedaan op de kruising Martinbaan/ Plettenburgerbaan/Perkinsbaan? → In de periode van 2024 tot en met april 2026 zijn er 21 aanrijdingen geregistreerd op het kruispunt Plettenburgerbaan/ Martinbaan.
- Deelt het college de mening van het CDA dat deze aanrijdingen, door de inrichting van de huidige situatie, niet nodig waren geweest als de kruising daadwerkelijk in 2023… → Deze vraag is niet eenduidig te beantwoorden.
- Waarom is het kruispunt in 2023 niet aangepast, zoals door het college was aangegeven? → In 2023 is er budget vrij gekomen voor de aanpassing van het kruispunt.
- Eind oktober 2024, een jaar later, wordt ineens aangegeven dat wordt gewacht met de herinrichting totdat de nieuwe snelheidslimiet ingevoerd wordt. → De verlaging van de maximumsnelheid op de Plettenburgerbaan is één van de aspecten binnen de ontwikkeling van het hele gebied waar rekening mee moet worden gehouden en waarom een zorgvuldig…
- Gaat het college nu wel de belofte nakomen dat de herinrichting van de kruising daadwerkelijk in 2026 uitgevoerd wordt? → Uitvoering staat gepland voor eind 2026 of begin 2027.
- Wanneer worden inwoners en omliggende bedrijven hierover geïnformeerd? → We verwachten na de zomervakantie bewoners en bedrijven te kunnen informeren over het definitieve ontwerp en de planning.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
2026198 Contactpersoon Telefoon
Joris Detrie
06 42 84 40 52
E-m ail [email protected]
Mevrouw H.J. Adriani-Wempe
Datum
20 mei 2026
Kenmerk
(CDA)
Zaaknummer Berichtnummer
Ond erwerp
Schriftelijk vragen inzake kruispunt Plettenburgerbaan/ Martinbaan/ Perkinsbaan
Geachte mevrouw Adriani-Wempe, In uw brief van 20 mei 2026 heeft u schriftelijke vragen gesteld over kruispunt Plettenburgerbaan/Martinbaan/Perkinsbaan.
Hieronder treft u uw vragen en de beantwoording ervan aan.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Hoeveel aanrijdingen hebben zich sinds 2024 voorgedaan op de kruising Martinbaan/ Plettenburgerbaan/Perkinsbaan?
Antwoord van het college
In de periode van 2024 tot en met april 2026 zijn er 21 aanrijdingen geregistreerd op het kruispunt Plettenburgerbaan/ Martinbaan. Hiervan is er 1 aanrijding van een personenauto met een voetganger, 1 eenzijdige aanrijding van een bromfiets, 4 keer een eenzijdige aanrijding van een personenauto met een object en 15 maal een aanrijding tussen 2 of meerdere voertuigen.
Vraag 2
Deelt het college de mening van het CDA dat deze aanrijdingen, door de inrichting van de huidige situatie, niet nodig waren geweest als de kruising daadwerkelijk in 2023 was aangepast?
Antwoord van het college
Deze vraag is niet eenduidig te beantwoorden. Een deel van de aanrijdingen heeft plaatsgevonden tussen afslaand of rechtdoorgaand verkeer van de Martinbaan naar de Plettenburgerbaan en afslaand of rechtdoorgaand verkeer van de Perkinsbaan naar de Plettenburgerbaan. Deze aanrijdingen hebben mogelijk een oorzaak in de onduidelijke situatie op het kruispunt waarin deze richtingen tegelijk groen krijgen.
Het is ook mogelijk dat hier een andere oorzaak te vinden is voor de aanrijding. Dat is uit de gegevens niet te halen. Een ander deel van de aanrijdingen hebben plaatsgevonden op een andere plek op het kruispunt. Wat hiervan de oorzaak is
kunnen wij niet achterhalen maar de kans is aanwezig dat dit niet gerelateerd is aan de inrichting van het kruispunt.
Vraag 3
Waarom is het kruispunt in 2023 niet aangepast, zoals door het college was aangegeven?
Antwoord van het college
In 2023 is er budget vrij gekomen voor de aanpassing van het kruispunt. Op dat moment was er geen capaciteit in de organisatie om deze aanpassing vorm te geven.
Eind 2024 is er een projectleider aangesteld. Daarna zijn diverse onderzoeken uitgevoerd naar de voorwaarden waar dit kruispunt nu en in de toekomst aan moet voldoen. Op basis van deze gegevens is een ontwerpstudie gestart. In 2025 is de wens van de provincie uitgesproken om ook een aanpassing te realiseren voor de bus. Er is een studie gestart naar het inpassen van een busstrook op de Plettenburgerbaan. In 2026 is het ontwerp verder uitgewerkt. We bevinden ons nu in de afrondende fase van het ontwerptraject. Omdat dit kruispunt een grote verkeersfunctie heeft in een gebied dat in ontwikkeling is, is goed onderzoek noodzakelijk. Dit zorgt voor een voorbereidingstraject welke enkele jaren in beslag neemt.
Vraag 4
Eind oktober 2024, een jaar later, wordt ineens aangegeven dat wordt gewacht met de herinrichting totdat de nieuwe snelheidslimiet ingevoerd wordt. Dit terwijl helder is dat we te maken hebben met een gevaarlijke kruising én bekend is dat in de periode 2016-juni 2022 in totaal 17 aanrijdingen zijn geweest. Wat zijn de afwegingen van het college geweest deze keuze te maken en niet de kruising z.s.m. aan te passen en daarmee verkeersveiligheid voorop te stellen?
Antwoord van het college
De verlaging van de maximumsnelheid op de Plettenburgerbaan is één van de aspecten binnen de ontwikkeling van het hele gebied waar rekening mee moet worden gehouden en waarom een zorgvuldig voorbereidingstraject noodzakelijk is.
Vraag 5
Gaat het college nu wel de belofte nakomen dat de herinrichting van de kruising daadwerkelijk in 2026 uitgevoerd wordt?
Antwoord van het college
Uitvoering staat gepland voor eind 2026 of begin 2027. Hierbij is het van belang te weten dat wij afhankelijk zijn van weersomstandigheden. In de maanden december tot en met februari is het risico op vorst groot, wat tot vertraging bij de uitvoering kan leiden. De keuze zal dus zijn om het voor december of na februari uit te voeren.
Omdat dit kruispunt niet kan worden afgesloten wanneer er ook afsluitingen zijn op snelwegen of andere toegangswegen, moet er ook rekening gehouden worden met de planning van Rijkswaterstaat. De precieze uitvoering kan daarom op dit moment nog niet met zekerheid gesteld worden.
Vraag 6
Wanneer worden inwoners en omliggende bedrijven hierover geïnformeerd?
Antwoord van het college
We verwachten na de zomervakantie bewoners en bedrijven te kunnen informeren over het definitieve ontwerp en de planning.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Nieuwegein (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.