luchtkwaliteit in Nieuwegein (zie 2025-223)
Een raadslid stelde op 31 juli 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Nieuwegein (10 vragen).
In het kort
10 vragen en wat het college antwoordt
- Is het College bekend dat Nieuwegein matig tot slecht scoort voor wat betreft de luchtkwaliteit in onze gemeente? → Ja, dit is ons bekend.
- Is het College, minstens uit een aantal publicaties in het afgelopen jaar, bekend dat een slechte luchtkwaliteit bijdraagt aan een minder lang leven voor bepaalde… → Ja, dit is ons bekend.
- Wat is het beleid van het College om de luchtkwaliteit te verbeteren? → Nieuwegein heeft slechts beperkt invloed op de luchtkwaliteit, omdat deze voornamelijk wordt bepaald door externe factoren zoals uitstoot door Rijkswegen, de Randstad, veeteelt en het…
- Welke concrete beleidsmaatregelen worden hierin genomen? → Zie ook antwoord op vraag 3. - Elk bouwproject wordt voorzien van een stikstofdepositie onderzoek, waarbij inzicht moet worden gegeven in het materieel dat gebruik maakt van fossiele…
- Hoe houdt het College de uitstoot van vervuilende stoffen op bouwprojecten in de gaten? → Elke bouwvergunning wordt vergezeld door een BLVC-plan, dit staat voor bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie.
- Hoe houdt het College de uitstoot van zware machines of voertuigen in de gaten? → Voorafgaand aan de bouw wordt een toets gedaan op gebruik van de juiste machines en de verwachte uitstoot.
- Hoe meet het College de luchtkwaliteit in het algemeen en bij bouwprojecten dan wel daar waar de in vraag 6 genoemde machines ingezet worden? → Op dit moment wordt de luchtkwaliteit vijfjaarlijks berekend aan de hand van rekenmodellen.
- Wanneer het College zulks aan de bouwers overlaat, wordt het niet tijd om zelf steekproeven te nemen, temeer waar bij bouwprojecten regelmatig wolken stof ontsnappen die… → Het voorafgaan aan de bouw controleren van emissies is een eerste stap vooruit.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Postbus 1 3430 AA Bezoekadres Stadsplein 1 3431 LZ IBAN: NL49 BNGH 0285 0043 87 BIC: BNGHNL2G
www.nieuwegein.nl
2025-234 Contactpersoon Telefoon
Peter van der Wal
(030) 607 1364
E-m ail [email protected]
Mevrouw A. Derriks
Datum
29 augustus 2025
(DeUnie)
Kenmerk
Uw brief van 31 juli 2025 (2025-233)
Zaaknummer
1166273
Berichtnummer
Ond erwerp
Schriftelijk vragen
inzake luchtkwaliteit in Nieuwegein
Geachte mevrouw Derriks, In uw brief van 31 juli 2025 heeft u schriftelijke vragen gesteld over de luchtkwaliteit in Nieuwegein. Hieronder treft u uw vragen en de beantwoording ervan aan.
Luchtkwaliteit in Nieuwegein
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het College bekend dat Nieuwegein matig tot slecht scoort voor wat betreft de luchtkwaliteit in onze gemeente?
Antwoord van het college
Ja, dit is ons bekend.
Vraag 2
Is het College, minstens uit een aantal publicaties in het afgelopen jaar, bekend dat een slechte luchtkwaliteit bijdraagt aan een minder lang leven voor bepaalde bevolkingsgroepen?
Antwoord van het college
Ja, dit is ons bekend.
Vraag 3
Wat is het beleid van het College om de luchtkwaliteit te verbeteren?
Antwoord van het college
Nieuwegein heeft slechts beperkt invloed op de luchtkwaliteit, omdat deze voornamelijk wordt bepaald door externe factoren zoals uitstoot door Rijkswegen, de Randstad, veeteelt en het Ruhrgebied. Nieuwegein heeft wel invloed op uitstoot door wegverkeer, bouwactiviteiten en de aanwezige industrie.
In de Omgevingsvisie ‘Nieuwegein verstedelijkt en vergroent’ is opgenomen dat Nieuwegein streeft naar een fijne leefomgeving waar inwoners en ondernemers zich prettig en veilig voelen. Een fijne leefomgeving in Nieuwegeinse woonwijken betekent ook weinig tot geen geluidhinder, luchtvervuiling, wind- of lichthinder, hittestress en bodemverontreiniging.
Bladnummer Kenmerk
2/4
Uw brief van 31 juli 2025 (2025-233)
Ond erwerp
Luchtkwaliteit in Nieuwegein
Gemeente Nieuwegein is al jaren aangesloten bij het ‘Schone lucht Akkoord’ (SLA).
Vanuit dit SLA krijgen gemeenten diverse instrumenten aangereikt, bij voorbeeld op gebied van communicatie, om de luchtkwaliteit te verbeteren. Op korte termijn zal het convenant ‘Schoon- en emissieloos bouwen’ ondertekend worden, waarbij we meer grip op de schadelijke stoffen vanuit de bouwplaats gaan krijgen.
Wij zetten ons in om de mobiliteit te verduurzamen (elektrificatie van ons wagenpark en alle soorten laadpalen voor de inwoners). We hebben 2 laadpleinen in de stad aangewezen. Ook trachten wij door middel van campagnes en beleidstukken het ‘STOMP’-principe uit te rollen. Dit staat voor stappen, trappen, openbaar vervoer, mobiliteit gedeeld en personenwagenvervoer.
Vraag 4
Welke concrete beleidsmaatregelen worden hierin genomen?
Antwoord van het college
Zie ook antwoord op vraag 3.
- Elk bouwproject wordt voorzien van een stikstofdepositie onderzoek, waarbij inzicht moet worden gegeven in het materieel dat gebruik maakt van fossiele brandstoffen.
- We houden een vijfjaarlijkse cyclus aan om de huidige luchtkwaliteit in beeld te brengen en deze te toetsen aan de in de Omgevingswet opgenomen wettelijke Europese grenswaarden en een prognose te doen met betrekking tot toekomstige grenswaarden, zoals voorgesteld door de WorldHealthOrganisation (WHO).
- Bedrijven dienen te werken conform hun eigen milieuvergunning, die periodiek en steekproefsgewijs worden gecontroleerd.
- Controle op het voldoen aan de ‘informatieplicht emissiereductieplicht’. Bij een bouwaanvraag wordt deze verplicht aangeleverd. Op basis van verwacht gebruik van machines wordt getoetst of wordt voldaan aan de gestelde normen.
- Voordat de bouw van start gaat moet (bij grotere bouwprojecten) een BLVCplan worden ingediend. Dit wordt beoordeeld op de aspecten Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Bereikbaarheid en Communicatie. Onder Leefbaarheid vallen onder ander: licht/zicht, stof en vervuiling.
Vraag 5
Hoe houdt het College de uitstoot van vervuilende stoffen op bouwprojecten in de gaten?
Antwoord van het college
Elke bouwvergunning wordt vergezeld door een BLVC-plan, dit staat voor bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie. Dit plan wordt samen met de initiatiefnemer van het bouwproject vastgelegd. Hierin worden afspraken gemaakt om op de bouwplaats deze werkwijze te hanteren. Er dient getracht te worden om zoveel mogelijk gebruik te maken van elektrisch aangedreven materieel
Bladnummer Kenmerk
3/4
Uw brief van 31 juli 2025 (2025-233)
Ond erwerp
Luchtkwaliteit in Nieuwegein
(ook de aannemersbusjes) en de bouwplaats nat te houden in verband met stofwolken. Het convenant ‘schoon en emissieloos bouwen’ zal bouwers en gemeente ook helpen om meer gebruik te gaan maken van bouwmateriaal dat minder schadelijke stoffen uitstoot.
Vraag 6
Hoe houdt het College de uitstoot van zware machines of voertuigen in de gaten?
Antwoord van het college
Voorafgaand aan de bouw wordt een toets gedaan op gebruik van de juiste machines en de verwachte uitstoot. Onze toezichthouders controleren op de bouwplaats of de aannemer werkt conform de bouwvergunning en het BLVC-plan.
Opgemerkt wordt dat er werkzaamheden kunnen worden verricht die nu eenmaal veel vermogen vragen, waardoor enige uitstoot inherent zal plaats vinden.
Vraag 7
Hoe meet het College de luchtkwaliteit in het algemeen en bij bouwprojecten dan wel daar waar de in vraag 6 genoemde machines ingezet worden?
Antwoord van het college
Op dit moment wordt de luchtkwaliteit vijfjaarlijks berekend aan de hand van rekenmodellen. In 2026 meten we gedurende 1 jaar op 5 locaties in de stad de belangrijkste vervuilende stoffen, conform de Omgevingswet. U zult hierover ter zijne tijd worden geïnformeerd.
Bij bouwprojecten wordt niet gemeten, omdat de wet voorschrijft dat een jaargemiddelde waarde moet worden bepaald en dit is onuitvoerbaar.
Vraag 8
Wanneer het College zulks aan de bouwers overlaat, wordt het niet tijd om zelf steekproeven te nemen, temeer waar bij bouwprojecten regelmatig wolken stof ontsnappen die naar het oordeel van de Unie niet bijdragen aan verbetering van de gezondheid van onze inwoners?
Antwoord van het college
Het voorafgaan aan de bouw controleren van emissies is een eerste stap vooruit.
Hiermee wordt voldaan aan de wetgeving.
De wolken stof die daadwerkelijk zichtbaar zijn betreffen voornamelijk ongevaarlijke bouwzand en roet afkomstig van onmisbaar diesel aangedreven materieel. Door de bouwer zelf wordt de bouwplaats zoveel mogelijk natgehouden en zo zullen de stofwolken worden geminimaliseerd.
Vraag 9
Kan het College aangeven welke concrete afspraken met bouwers gemaakt worden om geen verslechtering van de luchtkwaliteit te veroorzaken?
Antwoord van het college
De bouwers zijn verplicht te werken volgens de bouwvergunning en bestekken. Het BLVC-plan maakt hier deel vanuit. Door concrete afspraken te maken in de BLVC over bijvoorbeeld stofvorming. En de verplichte aanlevering ‘Informatieplicht emissiereductieplicht’
Bladnummer Kenmerk
4/4
Uw brief van 31 juli 2025 (2025-233)
Ond erwerp
Luchtkwaliteit in Nieuwegein
Vraag 10
Waarom monitort het College niet zelf regelmatig de uitstoot bij bouwprojecten en wordt het geen tijd om daar concreet beleid op te maken?
Antwoord van het college
De gemeente zet zich binnen haar middelen in om de uitstoot van gevaarlijke stoffen op de bouwplaats te controleren en de bouwers erop te attenderen dit te minimaliseren. Zodra de gemeente het convenant ‘Schoon- en emissieloos bouwen’ heeft ondertekend zal de monitoring van de uitstoot beter uitvoerbaar zijn, door de verplichting tot aanleveren van emissie-gegevens tijdens de bouw. In hoeverre het mogelijk/haalbaar is om, naast het convenant Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) aanvullende lokale wetgeving op te stellen met betrekking tot Luchtkwaliteit tijdens de bouw, moet nader uitgezocht worden.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Nieuwegein (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.