4 - IN-22-07812 Schriftelijke vragen WG - Noordtak Betuwelijn door Twente en Oldenzaal
Een raadslid stelde op 25 april 2022 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Oldenzaal (2 vragen).
In het kort
2 vragen en wat het college antwoordt
- Het artikel kán bij de lezer de indruk wekken dat Oldenzaal een afwachtende houding aanneemt in de strijd tegen een Noordtak door Twente en Oldenzaal. →
- Samenwerken in de strijd tegen een Noordtak door Twente en Oldenzaal en het voorkomen van meer hinder op het spoor lijkt de komende jaren een tijdrovende taak te worden. → Hartelijke groeten namens de fractie van WG Oldenzaal, Henk Winkelhuis
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Gemeente Oldenzaal Aan het college van B&W Ganzenmarkt 1 7571 CD Oldenzaal
Betreft: Noordtak Betuwelijn door Twente en Oldenzaal
Oldenzaal, 23 februari 2022
Geacht college, Met verbazing lazen wij de kop in de TC Tubantia van 23 februari: “Gemeente windt zich niet op over mogelijke komst Noordtak van Betuwelijn. “Alle treinen gaan nu ook al langs Oldenzaal.” Gelukkig worden er in het artikel ook zorgen uitgesproken. “Ons uitgangspunt was en is nog steeds dat de hinder op het spoor niet mag toenemen.” En: “Ooit is berekend dat in 2040 het aantal goederentreinen verdubbelt ten opzichte van nu. Daar maken we ons natuurlijk veel zorgen om.” WG Oldenzaal windt zich, evenals veel andere partijen en inwoners van Twente, wel degelijk op over de mogelijke komst van een Noordtak dwars door de prachtige natuur van Twente en Oldenzaal én tegen toename van het aantal treinen door Oldenzaal. Onze zorgen hebben wij in de laatste raadsvergadering uitgesproken. In een reactie hierop antwoordde wethouder Renkema dat een Tweede Kamercommissie op 8 april een bezoek brengt aan Twente en Oldenzaal. Daarbij gaf zij aan dat zij nadrukkelijk het standpunt van WG Oldenzaal én alle andere raadsfracties van Oldenzaal naar voren zal brengen. Ook onderschreef de wethouder het belang om hierin samen met andere gemeentes op te trekken.
Wij gaan er van uit dat de wethouder dat ook daadwerkelijk zal doen, maar een artikel zoals dat van 23 februari helpt in de ogen van WG Oldenzaal dan niet echt. Meer dan ooit zullen we samen moeten optrekken. En dat samen optrekken zal de komende jaren alleen maar intensiever worden. “Hinder op het spoor mag niet toenemen,” is het uitgangspunt van de gemeente. Maar dat doet het al. Het aantal goederentreinen is al sterk toegenomen. En in de toekomst verwachten we nog meer toename en dus nog meer hinder. Daarmee lijkt Oldenzaal het afvoerputje te worden.
Naast hinder is natuurlijk ook de veiligheid van onze inwoners steeds meer in het geding.
Daarom heeft WG Oldenzaal heeft de volgende vragen aan het college:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Het artikel kán bij de lezer de indruk wekken dat Oldenzaal een afwachtende houding aanneemt in de strijd tegen een Noordtak door Twente en Oldenzaal. Kan het college aangeven wat haar standpunt is t.a.v. de plannen voor de Noordtak door Twente en Oldenzaal?
Antwoord van het college
Vraag 2
Samenwerken in de strijd tegen een Noordtak door Twente en Oldenzaal en het voorkomen van meer hinder op het spoor lijkt de komende jaren een tijdrovende taak te worden. Hoe ziet het huidige college de rol van een wethouder hierbij?
Antwoord van het college
Hartelijke groeten namens de fractie van WG Oldenzaal, Henk Winkelhuis
Bron: raadsinformatie van de gemeente Oldenzaal (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.