7159 Beantwoording schriftelijke vragen CDA veilige en prettige schoolomgeving Bleekstraat, verkeersveiligheid en leefbaarheid voor leerlingen en bewoners

Vraag 1

Kan het college toelichten welke doelen zijn beoogd met het instellen van de 30 km/u-zone op de Bleekstraat (richting Vos de Waelstraat) en hoe de effecten op verkeersveiligheid worden gevolgd?

Antwoord van het college

Het college heeft met het instellen van de 30 km/u-zone op de Bleekstraat, in de richting van de Vos de Waelstraat, de volgende doelen beoogd:

a. het ontmoedigen van doorgaand verkeer;

b. het verlagen van de rijsnelheid en het vergroten van de verkeersveiligheid.

We meten de snelheid ieder kwartaal (eerste keer is Q1-2026) en bespreken die vervolgens in de werkgroep verkeer. Dan worden eventueel te nemen maatregelen besproken met leden van de werkgroep (o.a. politie).

Vraag 2

Zijn er (of komen er) snelheidsmetingen om te beoordelen of automobilisten zich daadwerkelijk aan de 30 km/u houden, met name tijdens schooltijden?

Antwoord van het college

Snelheidsmetingen zijn niet verricht, wel heeft de politie meerdere snelheidscontroles uitgevoerd. De politie heeft op 21 januari aangegeven dat uit de snelheidscontroles blijkt dat het merendeel van het verkeer zich houdt aan de geldende snelheid.

Bij de overgangen van 50 km/u naar 30 km/u is waargenomen dat automobilisten hun snelheid vaak geleidelijk verminderen, waardoor de snelheid direct aan het begin van de 30 km/u-zone soms nog iets te hoog ligt. Ter hoogte van de Molenkampstraat ligt de gemiddelde snelheid onder de 35 km/u.

 Datum 10 februari 2026 Ons kenmerk UIT-26-13534 Paginanr. 2

In totaal zijn 10 processen-verbaal uitgeschreven voor het overschrijden van de toegestane snelheid.

Een kanttekening hierbij is dat de politie pas verbaliseert bij een overschrijding van de toegestane snelheid vanaf 40 km/u. Volgens de politie geven zowel de gemeten snelheden als het aantal uitgeschreven verbalen geen aanleiding tot zorg.

Vraag 3

Kan het college de raad informeren over de eerste inzichten uit metingen of controles (gemiddelde snelheid / V85 of algemene bevindingen)?

Antwoord van het college

Snelheidsmetingen zijn niet uitgevoerd. De politie heeft op 21 januari aangegeven dat uit snelheidscontroles is gebleken dat de gemiddelde snelheid op de Bleekstraat ongeveer 35 km/u bedraagt. Er is sprake van een beperkt aantal uitschieters naar boven; deze overtredingen zijn tijdens de controles verbaliseerd.

Vraag 4

Is het college bereid, als blijkt dat de snelheid of het rijgedrag nog niet voldoende aansluit bij een schoolomgeving, zoals inrichting, markering of snelheidsremmende elementen?

Antwoord van het college

Het college is van mening dat de huidige inrichting van de schoolomgeving passend is bij een middelbare school en ziet daarom geen aanleiding om deze aan te passen.

De ontsluiting van het schoolterrein is gelegen aan zowel de Molenkampstraat als de Potskampstraat. Deze straten zijn aangemerkt als schoolzone. De Vos de Waelstraat behoort hier niet toe en is dan ook niet als schoolzone ingericht.

Bij de herinrichting van de Bleekstraat, waaronder een deel van de Vos de Waelstraat, is wel rekening gehouden met een voetgangers- en fietsoversteek ter hoogte van de Monnikstraat. Deze oversteek is gesitueerd binnen de 30 km/u-zone.

Schoolomgeving: veilig oversteken en duidelijke looproutes 5.

Herkent het college het beeld dat tijdens pauzes en rond schooltijden groepen leerlingen oversteken en dat dit nog steeds en soms tot spannende of onveilige momenten leidt?

We herkennen ons in dit beeld. Naar aanleiding hiervan is bij de politie navraag gedaan over het oversteekgedrag van scholieren ter hoogte van de Vos de Waelstraat bij de Stadstuin.

Volgens de politie doen zich herhaaldelijk incidenten voor. De politie geeft ook aan dat de incidenten het gevolg zijn van het gedrag van leerlingen en niet van de weginrichting, die voorziet in duidelijke en veilige oversteekmogelijkheden. De politie is herhaaldelijk aanwezig in samenwerking met handhaving van de gemeente om leerlingen aan te spreken op hun gedrag.

6. Kan het college aangeven of de huidige oversteekmogelijkheden en looproutes rond de school als voldoende veilig en duidelijk worden gezien vanuit verkeerskundig en gebruikersperspectief (leerlingen/bewoners)?

Het college is van mening dat de voetgangersoversteeklocaties aan de Vos de Waelstraat, tussen de school en het park, duidelijk zijn aangegeven en goed overzichtelijk zijn. Dit draagt bij aan de verkeersveiligheid van scholieren, doordat zij op herkenbare en overzichtelijke plekken kunnen oversteken. Daarnaast zijn aan weerszijden van de weg trottoirs aanwezig, waardoor leerlingen zich veilig, overzichtelijk en gescheiden van het gemotoriseerde verkeer kunnen verplaatsen.

 Datum 10 februari 2026 Ons kenmerk UIT-26-13534 Paginanr. 3

7.

Is het college bereid om samen met school en bewoners te kijken naar verbeteringen zoals een duidelijkere (gebundelde) oversteekplek, markering/looproutes of andere inrichting die veilig gedrag ondersteunt?

Het college is van mening dat leerlingen in het voortgezet onderwijs beschikken over voldoende verkeerservaring, onder meer met fietsen en oversteken. Gelet hierop acht het college begeleiding niet noodzakelijk in verkeerssituaties waar voldoende voetpaden aanwezig zijn en gebruik kan worden gemaakt van gereguleerde en herkenbare voetgangersoversteekplaatsen. Het college ziet op basis van de huidige inzichten geen aanleiding om de inrichting aan te passen.

Leefbaarheid en begripvolle aanpak rondom roken/vapen en groepsvorming

8. Herkent het college de signalen dat de overlast door rokende en vapende jongeren in de openbare ruimte rondom de school de laatste tijd is toegenomen?

Het college herkent dat de afgelopen periode signalen zijn ontvangen over een toename van overlast door rokende en vapende jongeren in de openbare ruimte rondom de school. Deze signalen worden serieus genomen en vormen aanleiding voor overleg met betrokken partijen.

9. Is het college bekend met meldingen dat jongeren bij neerslag onder afdakjes van woningen schuilen, en is het college bereid samen met school en bewoners te zoeken naar manieren om dit te voorkomen zonder jongeren “weg te sturen” maar door passende alternatieven te bieden?

Het college is bekend met deze meldingen. Naar aanleiding hiervan is overleg gestart met de school.

Samen met de school en andere betrokkenen onderzoekt het college hoe de ervaren overlast kan worden verminderd. Daarbij wordt nadrukkelijk gekeken naar het bieden van passende alternatieven voor leerlingen, met als uitgangspunt het voorkomen van overlast zonder jongeren actief weg te sturen.

10. Is het college bereid om met de school te spreken over duidelijke afspraken en begeleiding: waar leerlingen tijdens pauzes kunnen verblijven, hoe het rook/vapegedrag kan worden begrensd, en hoe de omgeving schoon en prettig kan blijven (zwerfafval, hinder)?

Het college is bereid hierover met de school in gesprek te blijven. Vanuit haar wettelijke verantwoordelijkheid op het gebied van publieke gezondheid zet de gemeente in op het bevorderen van een rookvrije generatie. De rol van de gemeente ligt daarbij met name in preventie, regie en het verbinden van partijen. Het college kiest bewust voor een integrale aanpak, waarbij wordt ingezet op een combinatie van preventieve maatregelen, het maken van duidelijke afspraken en, waar nodig, toezicht en handhaving. Het uitgangspunt is dat het terugdringen van roken en vapen onder jongeren niet met één maatregel of losse campagne kan worden bereikt.

Samenwerking, toezicht en vervolg

11. Is het college bereid om met school, wijkagent/BOA’s en bewoners te werken aan een integrale en positieve aanpak (veiligheid + leefbaarheid), met duidelijke afspraken en een tijdpad, en kunt u ons aangeven binnen welke termijn u de raad hierover kunt informeren?

Het college is bereid om samen met de school, wijkagenten, BOA’s en bewoners te werken aan een integrale en positieve aanpak gericht op zowel veiligheid als leefbaarheid. Hierbij wordt ingezet op duidelijke afspraken, een samenhangende aanpak en concrete vervolgstappen. Momenteel wordt in overleg met de betrokken partijen gewerkt aan het bepalen van een tijdpad. Zodra

 Datum 10 februari 2026 Ons kenmerk UIT-26-13534 Paginanr. 4

hierover meer duidelijkheid bestaat, informeert het college uw raad over de voortgang en de gemaakte afspraken.

Tot slot Heeft u nog vragen naar aanleiding van deze brief? Neemt u dan contact op met Nong-Lak Veltman, bereikbaar via [email protected] of 06 28 18 62 36.