7 november 2023 · artikel 35-vragen · gemeente Tilburg

02 Beantwoording raadsvragen fietsverkeer richting Bart van Peltplein

Een raadslid stelde op 7 november 2023 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Tilburg.

Brief van het college

Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.

Onderwerp Schriftelijke vragen Verkeerssituatie Oude Lind – Ringbaan Noord, Goirkestraat

Datum 7 november 2023

Portefeuillehouder Rik Grashoff

AFD / ambtenaar RUI / H. v. Mook

Postadres Postbus 90155 5000 LH Tilburg

Bezoekadres Stadhuisplein 130

Aan de leden van de gemeenteraad

Geachte raadsleden, Hierbij beantwoorden wij de schriftelijke vragen die door het raadslid F. van Aarle (LT) zijn gesteld op grond van het Reglement van Orde gemeenteraad Tilburg 2023-1. De vragen gaan over de verkeerssituatie Oude Lind - Ringbaan Noord, Goirkestraat en zijn ontvangen op 3 oktober 2023. De beantwoording ervan is met een bericht aan de raad verdaagd tot uiterlijk 24 november 2023.

Er wordt aandacht gevraagd voor de volgende twee situaties.

Situatie 1 Als je met de fiets het stuk van de brug op de Oude Lind naar bijvoorbeeld de Jumbo op het Bart van Peltplein gaat fietsen, valt pas goed op hoe onduidelijk en gevaarlijk het hier is voor fietsers en voetgangers.

Het kruispunt vanaf de Oude Lind met de Ringbaan Noord is erg verwarrend. Er zijn daar 2 verkeerslichten voor fietsers, op nog geen 3 meter afstand na elkaar. Hier is onduidelijk bij welke verkeerslichten de fietsers geacht worden op te stellen.

Situatie 2 Even verderop bij de bocht van het Julianapark en de Goirkestraat. Vanaf hier willen veel fietsers naar de Jumbo afslaan, maar voor fietsers is hier geen duidelijke oversteekplaats, terwijl het fietspad hier wel ophoudt. Er zijn hier twee suggesties voor een oversteek om het winkelcentrum te bereiken.

Optie 1: De straat in het begin van de bocht oversteken en via voetgangershekken zigzaggend het plein op.

Optie 2: De straat aan het eind van de bocht via het zebrapad oversteken. Vandaar onderstaande vragen op verzoek van inwoners komende uit Noord;

Vraag 1 Is het College het met Lokaal Tilburg eens dat deze situaties erg onduidelijk en daardoor mogelijk onveilig zijn?

Antwoord 1 Situatie 1 De vormgeving met 2 verkeerslichten is noodzakelijk omdat er een conflict bestaat tussen de fietsers die parallel langs de Ringbaan Noord fietsen en de fietsers die vanuit het Oude Lind de Ringbaan Noord oversteken. Deze fietsers mogen niet tegelijk groen hebben omdat dan gevaarlijke situaties ontstaan (zie figuur 1). Belangrijke beweging om voor deze oplossing te kiezen is dat de ‘rode fietser’ in figuur 1 die de Ringbaan wil oversteken zich moet kunnen opstellen. Deze fietser heeft gelijktijdig groen met de hoofdstroom van het autoverkeer op de Ringbaan Noord en moet als hij afslaat stoppen en zich kunnen opstellen. Dit lukt niet bij stopstreep 1 in figuur 1. Daarom is gekozen voor een extra stopstreep 2. Dit betekent voor fietser 1 dat hij 2 stopstrepen voor zich heeft. In de praktijk krijgen beide richtingen (stopstreep 1 en 2) gelijktijdig groen. De groene fietser in figuur 1 heeft daarmee maar 1 stop.

Figuur 1: twee conflicterende fietsstromen Situatie 2 Er is sprake van een overzichtelijke situatie. Wel moeten afslaande fietsers de doorgaande auto’s voorrang verlenen. Fietsers naar de Jumbo kunnen na het zebrapad afslaan en via de Pater Ruttenstraat naar de Jumbo fietsen. Het fietspad loopt immers verder door de Goirkestraat in. Wanneer bijvoorbeeld oudere fietsers liever te voet oversteken, kunnen zij gebruik maken van het zebrapad.

Vraag 2 Zijn er cijfers bekend over (bijna-)ongelukken op deze locaties, waarbij voetgangers en/of fietsers betrokken zijn geweest?

Antwoord 2 Situatie 1.

Op het kruispunt zijn de afgelopen 3 jaren (2020 t/m 2022) 24 ongevallen geregistreerd, waarvan 1 met een fietser (met alleen blikschade, geen gewonde). Het is uit de registratie niet te achterhalen of dit op deze oversteek heeft plaatsgevonden. Maar op het gehele kruispunt gezien is er geen specifiek onveilige situatie voor fietsers.

Situatie 2 Op het kruispunt zijn de afgelopen 3 jaren (2020 t/m 2022) 2 ongevallen geregistreerd. Bij beide ongevallen waren geen fietsers betrokken. Het kruispunt is geen specifiek onveilige situatie voor fietsers.

Vraag 3 Is het college bereid om deze verkeerssituaties nog eens kritisch te bekijken op deze punten en waar nodig te verbeteren? Zo neen, waarom niet?

Antwoord 3 Situatie 1 Nee. De situatie is nodig voor een veilige afwikkeling van het fietsverkeer. Verder is de situatie ook duidelijk. De beide verkeerslichten voor de fietser zijn duidelijk zichtbaar. Verder voorzien van eigen drukknop, stopstreep en onderlantaarn. En de overstekende fietser vanuit de Oude Lind heeft maar 1 stop omdat voor hem beide verkeerslichten gelijktijdig groen krijgen. Ook is er vanuit het ongevallenbeeld geen aanleiding de situatie aan te passen.

Situatie 2 Niet nu. De huidige situatie geeft geen aanleiding voor maatregelen. Afslaande fietsers kunnen de Jumbo bereiken via de Pater Ruttenstraat of als zij dat liever doen, afstappen en via het zebrapad met voorrang het Julianapark oversteken. Daarbij maakt dit wegvak deel uit van de herinrichting van de Goirkestraat tot en met Ringbaan Noord waarbij de weg een 30 km/uur regime krijgt en de weg een andere inrichting krijgt. Uw signaal is meegegeven als aandachtspunt voor dit ontwerp.

Vraag 4 En zo ja: op welke termijn?

Antwoord 4 Zie antwoorden bij vraag 3.

Wij nemen aan u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Het college,

mr. A. van Berckel, MBA gemeentesecretaris

drs. Th.L.N. Weterings burgemeester

Bekijk de brief: 02 Beantwoording raadsvragen fietsverkeer richting Bart van Peltplein

Bron: raadsinformatie van de gemeente Tilburg (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.

Meer vragen aan het college van Tilburg

Alle artikel 35-vragen in Tilburg