02 Beantwoording schriftelijke vragen Betaald parkeren Korvel
Een raadslid stelde op 19 december 2023 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Tilburg.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Aan de leden van de gemeenteraad
Onderwerp Schriftelijke vragen Betaald parkeren Korvel Portefeuillehouder Rik Grashoff
Datum 19 december 2023 Afdeling / ambtenaar Ruimte / F. v. Dorresteijn
Postadres Postbus 90155
Bezoekadres Stadhuisplein 130
5000 LH Tilburg
5038 TC Tilburg
Geachte raadsleden, Hierbij beantwoorden wij de schriftelijke vragen die door het raadslid H Smolders (LST) zijn gesteld op grond van het Reglement van Orde gemeenteraad Tilburg 2023-1. De vragen gaan over betaald parkeren Korvel en zijn ontvangen op 28 november 2023.
Vraag 1 Is het college het met de LST eens dat wanneer de bevolking van een wijk MASSAAL geen parkeerregulering wil, wanneer er bovendien nog geen heel grote problemen met de parkeerdruk zijn, dat invoering van de parkeerregulering dan van tafel moet? Zo nee, waarom niet?
Antwoord 1 Als er in een wijk geen parkeerproblemen zijn (en niet op korte termijn te verwachten zijn), dan is het college van mening dat er geen parkeerregulering moet worden ingevoerd.
In een deel van de wijk Korvel is er een serieus parkeerprobleem. In het noordelijk deel van de wijk (Berkdijksestraat, Coba Pulskenslaan) is het zo druk dat bewoners uit die straten regelmatig geen parkeerplaats kunnen vinden. Dit blijkt uit meldingen uit die straten en uit tellingen die de gemeente heeft laten uitvoeren. In een ander deel van de wijk (ten zuiden van het Rooseveltplein) is er op dit moment geen parkeeroverlast.
Na verschillende sessies met het Review Panel is besloten om ook hier betaald parkeren in te voeren.
Reden daarvoor is dat ervaringen in andere wijken laten zien dat zonder regulering de parkeeroverlast zich zal verplaatsen naar de eerste straten in dit aangrenzende deelgebied.
Vraag 2 Is er tijdens de inspraakavonden gewezen op de bezwaren tegen het invoeren van betaald parkeren? Zo ja, hoe (on)duidelijk was de boodschap vanuit de inwoners en wat heeft u hiermee gedaan?
Antwoord 2 Tijdens de verschillende avonden van het Review Panel is het gebruikelijk dat we het parkeerbeleid van de gemeente zo uitgebreid mogelijk toelichten. Denk dan aan welke typen vergunningen er zijn en onder welke voorwaarden die verstrekt worden of hoe het precies werkt wanneer er bij een appartementencomplex parkeren op eigen terrein is. Ook bezwaren tegen het invoeren van betaald parkeren zijn genoemd en besproken. Deze informatie heeft het Review Panel meegenomen in haar afwegingen. Uiteindelijk is binnen het Review Panel geconstateerd dat de bezwaren om betaald parkeren in te voeren niet opwegen tegen de overlast die een deel van de groep dagelijks ervaart. In het Review Panel zaten zowel vertegenwoordigers van de straten met overlast als uit het veel grotere gebied dat geen overlast heeft. Na een uitgebreide discussie over dit onderwerp heeft het Review Panel op basis van consensus geadviseerd voor invoering van betaald parkeren in het gehele gebied. Dat advies heeft de gemeente overgenomen.
Vraag 3 Bent u het met de LST eens dat inwonersparticipatie ook inhoudt dat bij een dergelijk massale afwijzing van plannen het politieke bestuur eindelijk eens moet luisteren in plaats van doordrammen? Zo nee, waarom niet?
Antwoord 3 Nee. Jarenlang hebben we geprobeerd met bewonersenquêtes parkeeroverlast in wijken aan te pakken.
Los van dat er bij een dergelijk aanpak weinig ruimte is voor het gesprek, enkel een simpel ja of nee, bleek steeds dat er alleen in de straten met parkeeroverlast een meerderheid te vinden was voor invoering betaald parkeren. Daarbuiten werd massaal tegen gestemd. Het gevolg was dat we steeds kleine uitbreidingen moesten doen, waarbij het probleem doorschoof naar de eerstvolgende straten met gratis parkeren.
Juist om die reden heeft uw raad in 2016 (Hoofdlijnennotitie Parkeren) besloten af te stappen van de enquête en over te gaan naar inspraak met behulp van Review Panels. Daarbij adviseert een groep vertegenwoordigers van de wijk (bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden), op basis van consensus over de manier waarop met betaald parkeren de parkeeroverlast in de wijk kan worden aangepakt, zonder dat het probleem zich verplaatst naar elders in de wijk. Binnen dit proces is ruimte voor het gesprek en kan het Review Panel de gemeente adviseren. Het bepalen van de grenzen van het gebied met betaald parkeren is een van de belangrijkste thema's in het Review Panel.
Binnen Korvel vond het Review Panel dat er geen logische grens in het gebied te vinden is, zonder parkeeroverlast aan de andere kant van die grens te veroorzaken. Daarom heeft het Review Panel geadviseerd om in de hele wijk betaald parkeren in te voeren. Dus ook de panelleden die op dit moment nog geen overlast ervaren staan achter dit advies. Adviezen van Review Panels, die op basis van consensus zijn opgesteld en voldoen aan de meegegeven kaders worden door het college doorgaans overgenomen.
Vraag 4 Bent u bereid om een sticker over de aankondigingsborden te plakken met de tekst: “Betaald parkeren gaat niet door, de gemeente luistert naar de bevolking” Antwoord 4 Nee, zie hiervoor het antwoord bij vraag 3.
Wij nemen aan u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Het college,
mr. A. van Berckel, MBA gemeentesecretaris
drs. Th.L.N. Weterings burgemeester
Bekijk de brief: 02 Beantwoording schriftelijke vragen Betaald parkeren Korvel
Bron: raadsinformatie van de gemeente Tilburg (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.