02 Brief beantwoording schriftelijke vragen Chroom-6
Een raadslid stelde op 16 april 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Tilburg.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Aan de leden van de gemeenteraad
Onderwerp Schriftelijke vragen Chroom-6
Datum 16 april 2024
Portefeuillehouder Theo Weterings
Afdeling / ambtenaar JUR / P. Warnier
Postadres Postbus 90155 5000 LH Tilburg
Geachte raadsleden, Hierbij beantwoorden wij de schriftelijke vragen die door het raadslid P. Kooke (FVD) zijn gesteld op grond van het Reglement van Orde gemeenteraad Tilburg 2023-1. De vragen gaan over Chroom-6 en zijn ontvangen op 13 maart 2024. De beantwoording ervan is met een bericht aan de raad verdaagd tot uiterlijk 10 mei 2024.
Voorgeschiedenis Eind 2015 heeft het eerste signaal over de mogelijke aanwezigheid van Chroom-6 bij het werken aan/bij de (museum)treinen bij tROM op de NS-werkplaats de gemeente Tilburg bereikt. Na een kort vooronderzoek waaruit blijkt dat niet uit te sluiten valt dat op de oude verflaag op de treinen die bij tROM werden opgeknapt chroom-6 aanwezig is, wordt besloten tot uitvoerig onderzoek.
Vanaf dat moment heeft zorg en aandacht voor alle betrokkenen centraal gestaan en is alles in het werk gesteld om de onderste steen boven te krijgen. Onder meer door het instellen van een onafhankelijke commissie, de mogelijkheid om IKA-Ned te bezoeken, het houden van informatiebijeenkomsten, het verstreken van financiële tegemoetkomingen: al die tijd heeft zorg en aandacht centraal gestaan.
Op 31 januari 2019 presenteerde de onafhankelijke onderzoekscommissie Tilburg Chroom-6 (CTC-6) de eindresultaten van het RIVM-onderzoek naar de gezondheidsrisico's bij tROM in de jaren 2004 - 2012 en bracht ook haar advies hierover uit. Het oordeel van de Commissie is duidelijk: er is onnodig leed veroorzaakt.
Op advies van de CTC-6 is er een regeling opgesteld. Het gaat om een zogenoemde coulanceregeling. De regeling is een gezamenlijke regeling van de gemeente, NedTrain en het Spoorwegmuseum. De regeling is gestoeld op de zorgplicht die de gemeente heeft richting de betrokkenen. Deze heet de 'Regeling tegemoetkoming chroom-6'. In essentie biedt de regeling een algemene tegemoetkoming aan alle tROM-deelnemers en tROM-medewerkers die tussen 2004 en 2012 bij tROM werkten én een tegemoetkoming voor schade bij gezondheidsklachten aan degenen die er werkten tussen 2004 en 2010 en een ziekte hebben die voorkomt op de door de RIVM opgestelde lijst met ziekten die door chroom-6 veroorzaakt kunnen worden. Ook aan nabestaanden en erfgenamen is de regeling op onderdelen opengesteld. Vanaf 1 april 2019 kunnen betrokkenen gebruik maken van deze regeling en de Regeling is voor onbepaalde tijd. Betrokkenen hebben op grond van deze regeling de algemene financiële tegemoetkoming aangevraagd en een bedrag van 7.000,-- netto ontvangen. Dit bedrag is voor Nederlandse begrippen royaal.
Vraag 1 De rechtbank in Breda oordeelde in 2021 dat het NS-dochterbedrijf en ook de gemeente Tilburg verantwoordelijk waren voor de gezondheidsschade. Een onafhankelijke commissie kwam in 2019 tot dezelfde conclusie. Wat voor impact heeft de meest recente uitspraak van de rechtbank op de (eventuele/verdere) afhandeling van de herstelling aan de slachtoffers die waren blootgesteld aan Chroom-6?
Bezoekadres Koningsplein 10 5038 WG Tilburg
Antwoord 1 Het NOS-artikel van 12 maart 2024 gaat over de uitspraak van het gerechtshof in de zaak die betrokkenen hebben aangespannen tegen Nedtrain. De gemeente is daarin geen partij.
Het gerechtshof heeft Nedtrain in het gelijk gesteld omdat betrokkenen niet kunnen bewijzen dat hun schade veroorzaakt is door de blootstelling aan Chroom-6.
Wat van belang is dat betrokkenen op basis van de regeling al een ruimhartige vergoeding van € 7.000,netto hebben ontvangen.
Vraag 2 Zijn de dertigtal mensen, die nu niet vergoed worden, bekend bij de gemeente? Zo ja, hebben zij al hun zorgen en bezwaren kenbaar gemaakt?
Antwoord 2 Deze groep mensen is bekend bij de gemeente. In de uitspraak van het gerechtshof staat dat betrokkenen op grond van de regeling, zoals toegelicht in de tekst bij de voorgeschiedenis, een bedrag van € 7.000, - netto hebben aangevraagd en ontvangen.
Wij hebben steeds aangegeven dat het hen vrij staat nadere juridische stappen te ondernemen tegen Nedtrain. Het gerechtshof heeft nu uitspraak gedaan in deze zaak.
Vraag 3 Volgens de rechtbank was het niet duidelijk wat de omvang van de schade was en hoe deze moet worden vastgesteld. De informatie was daarvoor niet toereikend. Is er een mogelijkheid dat het college, namens de gemeente Tilburg, in samenwerking met verscheidene partijen en slachtoffers, tot een toereikende omvang kan komen? Zo ja, hoe ziet het college deze samenwerking en proces? Zo nee, wat zijn dan de belemmeringen?
Antwoord 3 Nee, daartoe zijn wij niet bereid. De betrokken partijen (gemeente Tilburg, Nedtrain en Spoorwegmuseum) hebben de regeling tegemoetkoming chroom-6 vastgesteld waarmee een zorgvuldige, ruimhartige en laagdrempelig procedure is vastgesteld voor het beoordelen van verzoeken van betrokkenen voor de algemene tegemoetkoming en verzoeken voor een tegemoetkoming voor immateriële schade wegens gezondheidsklachten. Deze regeling is ook vastgesteld om betrokkenen een gang naar de rechter te besparen. Zo is aan alle betrokkenen een algemene ruimhartige tegemoetkoming van € 7.000,- netto toegekend.
Wij nemen aan u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Het college,
mr. A. van Berckel, MBA gemeentesecretaris
drs. Th.L.N. Weterings burgemeester
Bekijk de brief: 02 Brief beantwoording schriftelijke vragen Chroom-6
Bron: raadsinformatie van de gemeente Tilburg (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.