30 januari 2024 · Motie 2024Z00809 · stemming met handopsteken

Motie van het lid Olger van Dijk c.s. over aspecten van brede welvaart meewegen bij het afwegingskader van infrastructuurbeslissingen voor MIRT-investeringen

Aangenomen · 147 voor, 3 tegen

Op 30 januari 2024 stemde de Tweede Kamer over deze motie. Het voorstel is aangenomen met 147 stemmen voor en 3 tegen. Voor stemden PVV, GroenLinks-PvdA, VVD, NSC, D66, BBB, CDA, SP, ChristenUnie, DENK, PvdD, SGP, Volt en JA21. Tegen stemden FVD.

In het kort

Wat vraagt de motie?

  • Verzoekt de regering het afwegingskader van infrastructuurbeslissingen voor MIRT-investeringen vanaf 2025 zodanig aan te passen dat aspecten van brede welvaart worden meegewogen zodat op termijn een betere balans van investeringen tussen (dunbevolkte) regio’s en stedelijke gebieden ontstaat

Aanleiding

Constaterende dat het rapport Elke regio telt concludeert dat door het gehanteerde afwegingskader voor infrastructuurbeslissingen MIRT-investeringen in de regio achterblijven bij de Randstad

Overgenomen uit de tekst zelf, zonder eigen interpretatie.

Behandeld bij: Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2024

Ingediend door O.C. (Olger) van Dijk (NSC).

Zo stemde elke partij

PartijStemZetels
PVV ✓ Voor 37
GroenLinks-PvdA ✓ Voor 25
VVD ✓ Voor 24
NSC ✓ Voor 20
D66 ✓ Voor 9
BBB ✓ Voor 7
CDA ✓ Voor 5
SP ✓ Voor 5
ChristenUnie ✓ Voor 3
DENK ✓ Voor 3
FVD ✗ Tegen 3
PvdD ✓ Voor 3
SGP ✓ Voor 3
Volt ✓ Voor 2
JA21 ✓ Voor 1

Andere motieen op 30 januari 2024

30 januari 2024 · MotieMotie van het lid Heutink over tot er een nieuw kabinet is geen onomkeerbare stappen zetten in relatie tot de herprioriteringVerworpen · 48–10230 januari 2024 · MotieMotie van het lid Heutink over een plan van aanpak over het hervatten en herfinancieren van de zeventien gepauzeerde MIRT-projectenAangenomen · 117–3330 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop c.s. over in overleg treden met de provincie Overijssel over hoe het Rijk kan bijdragen aan het bespoedigen van de elektrificatie van de dieseltreinlijnenAangenomen · 86–6430 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop c.s. over uitspreken dat de komst van de Lelylijn zeer gewenst is en dat de reeds gereserveerde middelen voor deze lijn hiervoor gereserveerd moeten blijvenAangenomen · 110–4030 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop c.s. over beide plannen voor de A27 bij Amelisweerd toetsen op alle maatschappelijk relevante effectenVerworpen · 47–10330 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop over met de regio en ProRail zoeken naar een oplossing voor het tekort van 1,5 miljard bij het project Noord/ZuidlijnVerworpen · 59–9130 januari 2024 · MotieMotie van het lid Bamenga c.s. over alternatieve financiering onderzoeken voor de ov-verbinding Amsterdam-HaarlemmermeerVerworpen · 62–8830 januari 2024 · MotieMotie van het lid Grinwis c.s. over in de komende periode de Lelylijn in het kernnetwerk van TEN-T opnemenAangenomen · 103–4730 januari 2024 · MotieMotie van de leden Grinwis en Olger van Dijk over bepalen of de A2 Deil-Den Bosch-Vught in aanmerking komt voor alternatieve aanwending van de gereserveerde middelenAangenomen · 122–2830 januari 2024 · MotieMotie van de leden Grinwis en Vedder over de beleidsregels voor extern salderen op korte termijn zodanig verbeteren dat eventueel aanwezige dier- en fosfaatrechten niet meer los verkocht wordenAangenomen · 109–4130 januari 2024 · MotieMotie van de leden Kostić en Gabriëls over het door gemeenten in de omgevingsvisie opnemen van maatregelen om houtstook te verminderenVerworpen · 55–9530 januari 2024 · MotieMotie van het lid Veltman over een nadere uitwerking van beleid voor houtstookvrije zones aan een nieuw kabinet latenVerworpen · 57–93

Alle stemmingen in januari 2024

Bron: Tweede Kamer Open Data. Bij een hoofdelijke stemming is de fractiestem de meerderheid van de leden.