30 januari 2024 · Motie 2024Z01078 · stemming met handopsteken

Motie van het lid Van Kent c.s. over in kaart brengen hoeveel fte de Inspectie Leefomgeving en Transport de komende jaren nodig heeft

Verworpen · 46 voor, 104 tegen

Op 30 januari 2024 stemde de Tweede Kamer over deze motie. Het voorstel is verworpen met 46 stemmen voor en 104 tegen. Voor stemden GroenLinks-PvdA, CDA, SP, ChristenUnie, DENK, PvdD en Volt. Tegen stemden PVV, VVD, NSC, D66, BBB, FVD, SGP en JA21.

In het kort

Wat vraagt de motie?

  • Verzoekt de regering in kaart te brengen hoeveel fte de ILT de komende jaren nodig heeft om een veilige en gezonde leefomgeving te kunnen garanderen

Aanleiding

Constaterende dat de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) aangeeft personeelstekorten als een risico te zien voor het uitvoeren van haar werkzaamheden

Overgenomen uit de tekst zelf, zonder eigen interpretatie.

Behandeld bij: Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024

Ingediend door B. van Kent (SP).

Zo stemde elke partij

PartijStemZetels
PVV ✗ Tegen 37
GroenLinks-PvdA ✓ Voor 25
VVD ✗ Tegen 24
NSC ✗ Tegen 20
D66 ✗ Tegen 9
BBB ✗ Tegen 7
CDA ✓ Voor 5
SP ✓ Voor 5
ChristenUnie ✓ Voor 3
DENK ✓ Voor 3
FVD ✗ Tegen 3
PvdD ✓ Voor 3
SGP ✗ Tegen 3
Volt ✓ Voor 2
JA21 ✗ Tegen 1

Andere motieen op 30 januari 2024

30 januari 2024 · MotieMotie van het lid Heutink over tot er een nieuw kabinet is geen onomkeerbare stappen zetten in relatie tot de herprioriteringVerworpen · 48–10230 januari 2024 · MotieMotie van het lid Heutink over een plan van aanpak over het hervatten en herfinancieren van de zeventien gepauzeerde MIRT-projectenAangenomen · 117–3330 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop c.s. over in overleg treden met de provincie Overijssel over hoe het Rijk kan bijdragen aan het bespoedigen van de elektrificatie van de dieseltreinlijnenAangenomen · 86–6430 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop c.s. over uitspreken dat de komst van de Lelylijn zeer gewenst is en dat de reeds gereserveerde middelen voor deze lijn hiervoor gereserveerd moeten blijvenAangenomen · 110–4030 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop c.s. over beide plannen voor de A27 bij Amelisweerd toetsen op alle maatschappelijk relevante effectenVerworpen · 47–10330 januari 2024 · MotieMotie van het lid De Hoop over met de regio en ProRail zoeken naar een oplossing voor het tekort van 1,5 miljard bij het project Noord/ZuidlijnVerworpen · 59–9130 januari 2024 · MotieMotie van het lid Olger van Dijk c.s. over aspecten van brede welvaart meewegen bij het afwegingskader van infrastructuurbeslissingen voor MIRT-investeringenAangenomen · 147–330 januari 2024 · MotieMotie van het lid Bamenga c.s. over alternatieve financiering onderzoeken voor de ov-verbinding Amsterdam-HaarlemmermeerVerworpen · 62–8830 januari 2024 · MotieMotie van het lid Grinwis c.s. over in de komende periode de Lelylijn in het kernnetwerk van TEN-T opnemenAangenomen · 103–4730 januari 2024 · MotieMotie van de leden Grinwis en Olger van Dijk over bepalen of de A2 Deil-Den Bosch-Vught in aanmerking komt voor alternatieve aanwending van de gereserveerde middelenAangenomen · 122–2830 januari 2024 · MotieMotie van de leden Grinwis en Vedder over de beleidsregels voor extern salderen op korte termijn zodanig verbeteren dat eventueel aanwezige dier- en fosfaatrechten niet meer los verkocht wordenAangenomen · 109–4130 januari 2024 · MotieMotie van de leden Kostić en Gabriëls over het door gemeenten in de omgevingsvisie opnemen van maatregelen om houtstook te verminderenVerworpen · 55–95

Alle stemmingen in januari 2024

Bron: Tweede Kamer Open Data. Bij een hoofdelijke stemming is de fractiestem de meerderheid van de leden.