de fietsstructuur [besluit over GVVP-maatregelenpakket 2026]
Een raadslid stelde op 16 maart 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Barneveld (1 vragen).
In het kort
1 vragen en wat het college antwoordt
- Hanteert de gemeente STOMP als leidend principe voor het programma bereikbaarheid? → De wethouder sprak over een realistische benadering: wat betekent dit concreet?
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Laurens Wijmenga en Dianne de Kwant Aan: College van B&W Barneveld Betreft: B-2.25 Besluit B&W over het GVVP Maatregelenpakket 2026 en de Verkeersveiligheidsrapportage
Geacht college, Namens de fractie van de ChristenUnie stel ik u, op grond van artikel 41 van de organisatieverordening van de gemeenteraad, over het besluit over het GVVP maatregelenpakket 2026.
Als ChristenUnie willen we aandacht vragen voor de veiligheid van fietsers, omdat dit een kwetsbare groep verkeersdeelnemers is en omdat fietsen gezond en duurzaam is. Eerder hebben we in de Commissie Samenleving vragen gesteld over de motie betreffende een strategische visie op de fietsstructuur in Barneveld, over een onderzoek naar deze fietsstructuur in aanloop naar het programma bereikbaarheid en de rol die de gemeenteraad heeft bij de totstandkoming van dit programma.
Tijdens de commissie zijn onze vragen nog niet (volledig) beantwoord, vandaar dat we deze vragen via deze weg stellen:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Hanteert de gemeente STOMP als leidend principe voor het programma bereikbaarheid?
Antwoord van het college
De wethouder sprak over een realistische benadering: wat betekent dit concreet?
Wij zien uit naar uw antwoorden.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Barneveld (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.