Schriftelijke vragen VVD beantwoord.pdf
Een raadslid stelde op 15 oktober 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Dordrecht (2 vragen).
In het kort
2 vragen en wat het college antwoordt
- Staat het Dordrecht vrij om af te wijken van de toegangsregels en ingangsdata die zijn opgesteld door het samenwerkingsverband ‘Zero Emissie Stadslogistiek’ (ZES), of is… → het staat ons inderdaad vrij af te wijken van de toegangsregels en de ingangsdatum.
- Hoeveel bestelauto’s met emissieklasse 4 of lager zijn er in Dordrecht (geregistreerd op Dordtse adressen)? → 3.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Staat het Dordrecht vrij om af te wijken van de toegangsregels en ingangsdata die zijn opgesteld door het samenwerkingsverband ‘Zero Emissie Stadslogistiek’ (ZES), of is zijn de toegangsregels en ingangsdata van ZES dwingende wetgeving?
Antwoord van het college
het staat ons inderdaad vrij af te wijken van de toegangsregels en de ingangsdatum. Echter hoe meer je er een eigen Dordtse situatie van maakt, hoe verwarrender het is als je met je bestelbus van ZE zone naar ZE zone rijdt in Nederland. We willen voorkomen dat er bij ons andere regels gelden dan in Rotterdam bijvoorbeeld. Daarnaast geldt dat we sinds het raadbesluit routekaart instellen ZE zone, bezig zijn met de voorbereiding van de ZE zone per 1 januari 2026. Met de voor u bekende maatwerk adviezen voor ondernemers hebben we al een aantal ondernemers die logistiek actief zijn in de binnenstad geënthousiasmeerd. Als we de ZE zone willen uitstellen door deze van 2026 naar 2027 schuiven, geven we ondernemers meer tijd zich voor te bereiden maar benadelen we daarmee ook alle ondernemers die nu al investeringen hebben gedaan. Het raadsbesluit voor het daadwerkelijk instellen van de zero emissie zone in Dordrecht is inmiddels in voorbereiding en zal in december 2024 of januari 2025 worden voorgelegd aan de raad. vraag
Vraag 2
Hoeveel bestelauto’s met emissieklasse 4 of lager zijn er in Dordrecht (geregistreerd op Dordtse adressen)?
Antwoord van het college
3. Hoeveel bestelauto’s met emissieklasse 4 of lager zijn er geregistreerd in postcodegebied 3311 (binnenstad)? 4. Hoeveel bestelauto’s met emissieklasse 5 of lager zijn er in Dordrecht (geregistreerd op Dordtse adressen)? 5. Hoeveel bestelauto’s met emissieklasse 5 of lager zijn er geregistreerd in postcodegebied 3311 (binnenstad)? 6. Hoeveel bestelauto’s met emissieklasse 6 of lager zijn er in Dordrecht (geregistreerd op Dordtse adressen)? 7. Hoeveel bestelauto’s met emissieklasse 6 of lager zijn er geregistreerd in postcodegebied 3311 (binnenstad)? Antwoorden voor vragen 2 tot en met 7: de ZE zone betreft de logistieke stromen die de binnenstad in en uit gaan. Dat zijn verschillende soorten voertuigen van ondernemers. De data die gevraagd wordt, hebben wij niet omdat dat privacy wetgeving raakt. Wij hebben niet op dit detail niveau een beeld over hoeveel bestelauto's per emissieklasse het gaat in Dordrecht, geregistreerd op Dordtse adressen of in een specifiek postcode gebied. Wij moeten degenen die de ZE zone gaan raken op een andere manier zien te bereiken. Daarom bieden we via de bestaande kanalen en netwerken van ondernemers in de binnenstad maatwerk adviezen aan op aanvraag. En promoten we via welke kanalen informatie op te halen is. Groetjes, Saskia Platenkamp (als vervanger van Janno Heinen die met geboorteverlof is)
Bekijk de brief: Schriftelijke vragen VVD beantwoord.pdf
Bron: raadsinformatie van de gemeente Dordrecht (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.