A2. College van B&W - Beantwoording (C6 21-3) PvdA Duiven - Schriftelijke vragen RvO - Vernielingen stationsgebied.pdf

Vraag 1

Wanneer u (recent) maatregelen heeft genomen / neemt, bent u van mening dat dit voldoende is?

Antwoord van het college

Waarom wel / waarom niet?

Vraag 2

Worden de overlastplegers / vernielers, die verantwoordelijk zijn voor de vernielingen op / rond het stationsgebied én op het spoor, actief opgespoord door de Politie en/of het Openbaar Ministerie?

Antwoord van het college

Zo ja, tot welke resultaten heeft dit geleid? Zo nee, waarom niet?

Toelichting:

In toenemende mate worden zaken op en rond het stationsgebied in Duiven vernield. De afgelopen weken zijn meerdere / alle ruiten van de wachtruimte aan de Noordzijde van het station vernield en afgelopen week is ook een fiets op het spoor gegooid.

Ondertekening Mathieu Maanders

Datum beantwoording: 21 maart 2023

Antwoord college/burgemeester:

1. Is het College bekend met de (toegenomen) vernielingen en overlast op/rond het stationsgebied en op het spoor?

Ja, het college is op de hoogte van de recente vernielingen en overlast.

Overigens roept de gemeente inwoners regelmatig (via sociale media) op om overlast en vernielingen te blijven melden bij de gemeente of de politie. Hoe beter we vernielingen en overlast in beeld hebben, hoe effectiever de aanpak kan zijn. Bij vernielingen of vandalisme op heterdaad is het goed als men belt met 112.

1

2. Wat doet het College op dit moment om de vernielingen en overlast terug te dringen?

De stationsomgeving in Duiven krijgt al geruime tijd aandacht van gemeente en politie. Hieronder volgt een opsomming van zaken die politie en gemeente doen.

• Het station is al lange tijd een aandachtsgebied voor politie en boa’s. Politie en boa’s nemen het station standaard mee in de reguliere surveillanceronde. Door de toegenomen meldingen van jeugdoverlast in 2020 en 2021 is het toezicht op de plaatsen waar jongeren samen komen (waaronder het station) verder opgevoerd.

De politie doet regelmatig extra controles bij het station. In december 2022 is er ook in de trein een grote controle geweest.

• Naar aanleiding van eerdere incidenten is er in oktober 2022 contact geweest met ProRail over mogelijke oplossingen, waaronder het plaatsen van camera’s. ProRail vond de situatie toen niet ernstig genoeg om zelf camera’s op te hangen.

• Door de toegenomen meldingen van jeugdoverlast in 2020 en 2021 is er in 2021 een jongerenwerker aangesteld. Duiven had geen jongerenwerker. Deze jongerenwerker bezoekt regelmatig plekken waar jongeren samenkomen, zoals het station.

• In 2022 is er een speciale jeugdaanpak ingericht. In Duiven ontstonden namelijk jeugdgroepen. De jeugdaanpak heeft als doel om probleemjongeren vroeg te signaleren en de jeugdoverlast te verminderen c.q. te voorkomen. In het kader van deze jeugdaanpak heeft de gemeenteraad in november 2022 besloten om per 2023 financiële middelen beschikbaar te stellen voor een jeugdboa en een tweede jongerenwerker. Daarnaast is er in het laatste kwartaal van 2022 een procesregisseur aangesteld die de jeugdaanpak stroomlijnt en partijen betrokken houdt.

• Vervoerder Arriva heeft in 2016 samen met de gemeenten aan de spoorlijn Arnhem-Winterswijk het Serviceteam Arriva opgericht. Het serviceteam houdt in de deelnemende gemeenten op enkele dagdelen in de week de stations schoon, de fietsenstallingen netjes, surveilleert, meldt onregelmatigheden, verleent service aan reizigers en ondersteunt bij speciale acties. Het team levert daarmee een bijdrage aan de sociale veiligheid op de stations.

• In samenwerking met het Serviceteam Arriva verwijdert de gemeente ongeveer eenmaal per kwartaal weesfietsen en fietswrakken uit de stallingen bij het station.

• In de aanpak van fietsdiefstallen zet de politie lokfietsen in. In december 2022 is er in het kader van fietsdiefstal een flyeractie gehouden door het serviceteam van Arriva.

• Indien nodig zet de gemeente haar sociale media kanalen in om inwoners te wijzen op bijvoorbeeld het melden van vernielingen of het veilig stallen van de fiets. Dit soort voorlichting kan bijdragen aan het verminderen en voorkomen van criminaliteit.

• De gemeente is bezig met de voorbereidingen voor cameratoezicht in de stationsomgeving. Zie bij 4.

3. Wanneer u (recent) maatregelen heeft genomen / neemt, bent u van mening dat dit voldoende is? Waarom wel / waarom niet?

Het liefst willen we vernielingen en overlast helemaal voorkomen. De maatregelen die we hebben genomen (zoals beschreven onder 2) dragen daaraan bij, maar zijn daarvoor niet voldoende. We werken aan cameratoezicht als aanvullende maatregel.

4. Wordt de gemeenteraad (bijvoorbeeld via een kennisgeving) op de hoogte gebracht van het aanbrengen van camera’s in het stationsgebied?

De burgemeester heeft tijdens de raadsvergadering van 17 januari jl. uw raad geïnformeerd dat onderzocht wordt of gemeentelijk cameratoezicht in het kader van de openbare orde mogelijk is in de stationsomgeving. In de driehoek is hierover inmiddels gesproken en positief geadviseerd. Het proces om te komen

2

 tot cameratoezicht is gestart. Uiterlijk in de voorjaarsnota komen wij met een financiële onderbouwing voor het cameratoezicht richting de gemeenteraad.

Intussen heeft ProRail naar aanleiding van de recente incidenten nu wel zelf een tijdelijke mobiele camera opgehangen op het perron aan de zuidzijde van het spoor.

5. Worden de overlastplegers / vernielers, die verantwoordelijk zijn voor de vernielingen op / rond het stationsgebied én op het spoor, actief opgespoord door de Politie en/of het Openbaar Ministerie? Zo ja, tot welke resultaten heeft dit geleid? Zo nee, waarom niet?

Indien er voldoende signalen zijn die wijzen naar een dader dan zal de politie actief opsporen. In de gevallen van de vernielde ruiten en de fietsen op het spoor was die opsporingsindicatie er helaas niet.

Naar aanleiding van een overlastmelding heeft de politie vorige maand wel drie jongeren bekeurd voor het zonder vervoersbewijs aanwezig zijn op het perron.

3