20260205 D66 schriftelijke vragen kosten openbaar laden
Een raadslid stelde op 5 februari 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Harderwijk (4 vragen).
In het kort
4 vragen en wat het college antwoordt
- Werkt de gemeente samen door een consessiegebied te vormen? → Waarom wel/niet?
- Verwacht het college dat dit een belemmering kan zijn voor de eigen ambities? → Waarom wel of waarom niet?
- Het college had ook de ambitie om de laadinfrastructuur voor logistiek op onze bedrijventerreinen in beeld te brengen. → Welke acties zijn er uitgezet en wat volgt er nog?
- In het verleden vroeg D66 al aandacht om ook het thuisladen te vergemakkelijken, onder andere via kabelgoten/-matten. → Namens de fractie van D66, Thijs Melkert 1 https://nos.nl/artikel/2601006-grote-prijsverschillen-tussen-openbare-laadpalen-gemeenten
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
College van Burgemeester en Wethouders Postbus 149 3840 AC HARDERWIJK Betreft: schriftelijke vragen ex art. 32 Organisatieverordening van de Gemeenteraad Datum: 5 februari 2026 Onderwerp: Kosten openbare laadpalen Het gebruik en bezit van elektrische voertuigen neemt toe. Ook in het coalitieakkoord is daarom ingezet op duurzame mobiliteit als essentiële pijler om dit te bespoedigen. Zo wil het college het aantal snelladers bij (wijk)winkelcentra verhogen en ook samen met de provincie de laadinfrastructuur in beeld brengen en verbeteren. Op 11 december 2025 verscheen in De Stentor het artikel “Elektrische auto opladen in Harderwijk duurder dan in meeste buurgemeenten”. Op 5 februari 2026 verscheen er een artikel bij de NOS1 over grote prijsverschillen tussen openbare laadpalen in de verschillende gemeenten.
D66 heeft daarover de volgende vragen:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Werkt de gemeente samen door een consessiegebied te vormen?
Antwoord van het college
Waarom wel/niet?
Vraag 2
Verwacht het college dat dit een belemmering kan zijn voor de eigen ambities?
Antwoord van het college
Waarom wel of waarom niet?
Vraag 3
Het college had ook de ambitie om de laadinfrastructuur voor logistiek op onze bedrijventerreinen in beeld te brengen. Wat is daarvan op dit moment de stand van zaken?
Antwoord van het college
Welke acties zijn er uitgezet en wat volgt er nog?
Vraag 4
In het verleden vroeg D66 al aandacht om ook het thuisladen te vergemakkelijken, onder andere via kabelgoten/-matten. Wat is op het moment de stand van zaken omtrent de laadvisie en welke stappen heeft het college gezet om thuisladen te vergemakkelijken?
Antwoord van het college
Namens de fractie van D66, Thijs Melkert
1 https://nos.nl/artikel/2601006-grote-prijsverschillen-tussen-openbare-laadpalen-gemeenten
Bekijk de brief: 20260205 D66 schriftelijke vragen kosten openbaar laden
Bron: raadsinformatie van de gemeente Harderwijk (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.