Veluwe Poort Harderwijk
Een raadslid stelde op 26 mei 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Harderwijk.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
ons kenmerk: pagina:
02430000259213 / 02430000897044 2 van 9
Antwoord 2:
We beschikken sinds kort over een nieuwe omgeving. De overgang van oude naar nieuwe omgeving vereist dat alle bestaande datasets gemigreerd worden. Hier wordt op dit moment volop aan gewerkt. De webmap “parkeerplaatsen” is één van de meeste bezochte webmaps en staat daardoor hoog op de prioriteitenlijst. We verwachten deze eind juni gereed te hebben.
Vraag 3:
Waarom wordt de locatie op de gemeentelijke kaart weergegeven als “P_Campers” in plaats van “Veluwe Poort Harderwijk”?
Antwoord 3:
De webpagina op de gemeentelijke website, waar deze kaart aan gelinkt is, is bedoeld om bezoekers van de binnenstad van de nodige informatie te voorzien. Op de kaart staan alle betaald parkeerterreinen rondom de binnenstad. De camperlocaties staan expliciet als zodanig aangeduid om verwarring voor overig publiek te voorkomen. Daarom wordt deze locatie als P_Campers weergegeven, en niet als Veluwe Poort Harderwijk.
Op het parkeerterrein aan de Boekhorstlaan mogen campers alleen tegen betaling overnachten.
Andere bezoekers mogen gratis parkeren. Om die reden is de parkeerlocatie als betaald parkeerlocatie als het ware automatisch op de kaart verschenen, ook al is deze parkeerlocatie meer dan alleen een camperparkeerplaats en niet in hoofzaak bedoeld voor binnenstadsbezoekers.
Vraag 4:
Is het college het met ons eens dat hierdoor de indruk ontstaat dat het uitsluitend om een camperlocatie gaat?
Antwoord 4:
We kunnen ons inderdaad voorstellen dat de kaart verwarring oproept. We passen de kaart op de website daarom aan.
Vraag 5:
Waarom ontbreekt de Veluwe Poort Harderwijk in het overzicht van parkeerlocaties op de gemeentelijke website?
Antwoord 5:
Deze webpagina is gericht op de parkeerlocaties in en rond de binnenstad.
Vraag 6:
Is het college ervan op de hoogte dat op de website van Heerlijk Harderwijk momenteel foutieve of onvolledige bezoekersinformatie staat vermeld, waaronder: betaald parkeren voor auto’s terwijl hierover op locatie zelf geen duidelijke communicatie aanwezig is; de afwezigheid van laadpalen, terwijl deze wél aanwezig zijn; een verwijzing naar een parkeerticketpagina waarop de Veluwe Poort niet als parkeerlocatie vermeld wordt?
ons kenmerk: pagina:
02430000259213 / 02430000897044 3 van 9
Antwoord 6:
Eind april is de compleet nieuwe website en database van Heerlijk Harderwijk live gegaan. Sindsdien wordt elke dag gewerkt aan contentoptimalisatie. Deze klus is nog in uitvoering. Helaas is foutieve info niet in een week weggewerkt. Inmiddels is ook dit gedeelte van de website aangepast.
Vraag 7:
Welke afspraken zijn er met Heerlijk Harderwijk gemaakt over de verwijzing en daarmee sturing van de bezoeker naar P2, P8 en Veluwe Poort Harderwijk? Welk type bezoeker wordt naar welke locatie doorverwezen?
Antwoord 7:
Met Heerlijk Harderwijk zijn afspraken gemaakt over het optimaal informeren en faciliteren van de bezoeker, waarbij de online profilering is versterkt. Op de website van Heerlijk Harderwijk is een volledig en actueel overzicht van alle parkeermogelijkheden opgenomen. Om bezoekers al vóór hun reis digitaal te bereiken, is de Google-vindbaarheid (SEO) van deze specifieke parkeerpagina structureel verbeterd en extra gepusht. Het doel is om het organische bereik in de zoekmachines stap voor stap te laten groeien.
De uiteindelijke keuze voor een specifieke parkeer locatie blijft bij de automobilist zelf. Zodra bezoekers Harderwijk binnenrijden, worden zij via het dynamische Parkeer Route Informatie Systeem (PRIS) actueel en effectief naar de beschikbare locaties begeleid. De PRIS wordt overigens beheerd door de gemeente en niet door Heerlijk Harderwijk.
Er wordt online geen strikte, dwingende segmentatie toegepast waarbij specifieke typen bezoekers vooraf exclusief naar P2, P8 of Veluwe Poort worden gestuurd. Wel worden de locaties zo gepresenteerd dat de bezoeker zelf de meest logische keuze maakt op basis van de verblijfsduur en het reisdoel (zoals kort parkeren nabij het centrum versus lang parkeren aan de rand van de stad).
Vraag 8:
Gezien de samenwerking met meerdere partijen: wie is verantwoordelijk voor de betere online vindbaarheid van deze parkeervoorziening en wanneer kunnen we hier concrete verbetering op verwachten?
Antwoord 8:
De verantwoordelijkheid voor de online vindbaarheid en profilering van parkeervoorziening Veluwe Poort is een gedeelde opgave, waarbij de gemeente, Heerlijk Harderwijk, Visit Veluwe en Routebureau Veluwe samenwerken.
Wij hebben Visit Veluwe inmiddels verzocht om de ontbrekende informatie over de voorzieningen op korte termijn aan te vullen. De eerste concrete verbeteringen in de online informatievoorziening op de website van Heerlijk Harderwijk zijn al doorgevoerd.
ons kenmerk: pagina:
02430000259213 / 02430000897044 4 van 9
Vraag 9:
Als de Veluwe Poort bedoeld is als ideale startlocatie voor wandelen en fietsen richting natuur en binnenstad, welke positionering geeft het college dan specifiek voor parkeerlocatie P8 Zonneweide?
Antwoord 9:
Parkeerterrein Zonneweide is één van de parkeerterreinen die fungeert als parkeerlocatie voor bezoekers van de binnenstad en in het bijzonder ook het Dolfinarium. Dit parkeerterrein richt zich niet primair op recreanten die willen wandelen en fietsen op de Veluwe.
Vraag 10:
Waarom verwijzen de borden op locatie naar een verplichte dagkaart voor campers, terwijl de betreffende locatie vervolgens niet herkenbaar of selecteerbaar lijkt binnen het online parkeersysteem?
Antwoord 10:
Dit is een terechte constatering. Dit euvel was reeds bij ons bekend en is inmiddels verholpen.
Vraag 11:
Indien er bewust voor is gekozen om bebording alvast te plaatsen terwijl de parkeerregeling of tarieven nog niet volledig operationeel zijn, begrijpt het college dan dat dit bij bezoekers onduidelijkheid en mogelijk angst voor een boete kan veroorzaken?
Antwoord 11:
Hier is niet bewust voor gekozen. We waren in de veronderstelling dat het parkeerproduct bij de plaatsing van de borden operationeel was. Achteraf bleek dat niet zo te zijn. Gelukkig is het euvel nu verholpen.
Vraag 12:
Is het toegestaan voor campers om deze locatie te gebruiken als overnachtingsplek? Hoe wordt dit richting bezoekers duidelijk gecommuniceerd?
Antwoord 12:
Ja, dit is toegestaan. Hierover wordt gecommuniceerd via de gemeentelijke website (https://www.harderwijk.nl/parkeren-en-vervoer/parkeren-grote-voertuigen) en via websites van camperorganisaties (bijvoorbeeld campercontact.nl).
Vraag 13:
De kwalitatieve informatie voor de beste start van je route staat helemaal achteraan op het terrein.
Waarom is ervoor gekozen geen (extra) duiding hierover te geven aan het begin van de parkeervoorziening of verwijsborden aan te brengen naar de informatie op het terrein?
Antwoord 13:
Onlangs is het parkeerterrein Boekhorstlaan omgevormd tot Veluwe Poort. Het opstellen van het ontwerp is gebeurd in samenwerking met o.a. deskundigen van Veluwe op 1 en een landschapsar-
ons kenmerk: pagina:
02430000259213 / 02430000897044 5 van 9
chitect, die veel kennis en ervaring hebben met het ontwerpen en inrichten van dit soort ontvangstlocaties.
In het ontwerp is één centraal ‘plein’ ingericht waar diverse functies samenkomen. Het is een bewuste keuze geweest om dit plein te realiseren nabij de uitkijktoren in combinatie met de hoofdtoegang voor fietsers en voetgangers. En om alle voorzieningen, zoals het informatiebord, daar te plaatsen en niet te verspreiden over het terrein. Ook helpt dit om bezoekers te verleiden om het terrein aan de juiste kant te verlaten. De route naar de Veluwe leidt immers via de Ceintuurbaanbrug. Het is niet wenselijk dat mensen er onbewust voor kiezen om bij de verkeerslichten bij het Bouw en Infra Park over te steken.
Omdat het centrale plein vanaf alle zijden van het parkeerterrein goed zichtbaar is, vinden we het niet nodig om extra verwijzingen te plaatsen.
Vraag 14:
Naast de Van der Valk Toekan staat een groot opvallend bord waarop voornamelijk projectinformatie, subsidiestromen en samenwerkingspartners worden toegelicht. Waarom is ervoor gekozen bezoekers bij aankomst zo nadrukkelijk op deze informatie te wijzen in plaats van een warm welkom aan de bezoeker?
Antwoord 14:
Het betreffende bord is destijds bij de officiële opening van de ontvangstlocatie geplaatst met een specifiek bestuurlijk doel: het kenbaar maken van de gezamenlijke realisatie en het publiekelijk verantwoorden van de subsidiestromen richting onze medefinanciers en samenwerkingspartners.
Wij delen de mening dat deze projectinformatie op dit moment geen toegevoegde waarde meer heeft voor de aankomende bezoeker. Een gastvrije uitstraling moet hier nu prioriteit hebben. Samen met Heerlijk Harderwijk en de leverancier van het bord wordt momenteel een nieuw ontwerp gemaakt.…
Bekijk de brief: Beantwoording schriftelijke vragen HA over Veluwe Poort Harderwijk
Bron: raadsinformatie van de gemeente Harderwijk (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.