221003 Beantwoording vragen B06 met betrekking tot budget subsidie bochten karstraat.docx
Een raadslid stelde op 13 oktober 2022 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Lingewaard.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Vragen met betrekking tot budget subsidie bochten karstraat
In 2017 heeft de gemeente Lingewaard een subsidie ontvangen voor het verbeteren van 4 situaties op de Karstraat.
(Uit: Notitie: Toelichting project Carway, 5 november 2019)
Uitgaande van bovenstaande gegevens, bedraagt de subsidie voor de bochten Karstraat in totaal € 967.910,= (48,76% van € 888.774 en € 1.116.276). Dit komt overeen met het bedrag wat het college noemt in het raadsvoorstel GMP+ als zijnde het bedrag van € 968.000 wat de gemeente terug moet betalen aan de provincie bij het niet doorgaan van dit project.
Uitgaande van deze verdelingsmethode voor de ontvangen subsidie bedraagt de subsidie voor het kruispunt Valom € 458.392,= (48,76% van € 940.100) In de jaarstukken 2020 staat de volgende verantwoording opgenomen voor de werkzaamheden aan het kruispunt Valom:
Naar aanleiding van deze overschrijding heeft de PvdA nog vragen gesteld over de rechtmatigheid van deze bedragen. Het antwoord van het college was:
Ervan uitgaande, dat de provincie geen aanvullende subsidie heeft verstrekt voor de kruising Valom, betreft de ‘door de provincie verstrekte subsidie (die direct gerelateerd is aan de gedane uitgaven)’ de hierboven genoemde subsidie van € 1.560.000,=.
Wij concluderen, dat de subsidie voor de aanpassing van het kruispunt Valom is verhoogd met € 539.608,= (€ 998.000 - € 458.392). Dit bedrag is dus al uitgegeven op het budget van de subsidie bochten Karstraat en kan dus niet nogmaals worden ingezet voor het GMP+.
Vraag: Is deze conclusie juist?
Nee. De genoemde € 998.000 betreft de tot en met 2020 werkelijk ontvangen voorschot op het toegekende subsidie van € 1.560.000. De € 998.000 heeft daarom betrekking op alle deelprojecten van de Carway.
De werkelijke kosten van de kruising Valom bedroegen afgerond € 915.000. Na verrekening van het subsidiedeel afgerond € 458.000 resteert een netto investering van € 457.000 en wordt in 40 jaren afgeschreven. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Buiten bovengestelde vraag hebben wij het bedrag van de subsidie alsmede het investeringsbedrag proberen te volgen in de financiële stukken van de gemeente.
In de jaarstukken van 2017 wordt alleen vermeld, dat voor het project Carway subsidie is toegekend, zonder hiervoor een bedrag te noemen. In de jaarstukken 2018 wordt het project Carway samengevoegd met NEXTgarden.
Vanaf de jaarstukken 2019 wordt het project Carway wel weer apart genoemd.
In de jaarstukken worden ook de investeringsbedragen en de subsidie vermeld.
Uit de jaarstukken 2019:
Uit de jaarstukken 2020:
Uit de jaarstukken 2021:
In de jaarstukken 2019 wordt als begrote uitgave € 3.199.445,= genoemd. Dit klopt met de opgave uit 2017. Van dit bedrag is dus € 1.985.050,= bestemd voor de bochten Karstraat.
Vraag: hoe valt het restant budget van € 395.685,= te rijmen met de begrote uitgave van bijna twee miljoen voor de bochten Karstraat?
Antwoord:
In de financiële administratie worden de investeringen pas begroot na budgetvotering. In de kolom “begrote uitgaven” staan dus alleen reeds gevoteerde budgetten. De ramingen voor de bochten Karstraat (€ 1.985.050) zijn daarom niet opgenomen in de kolom “begrote uitgaven”, maar maken nog onderdeel uit van het opgenomen bedrag voor de bochten Karstraat (2.03) in het investeringsplan.
In de begroting 2022 is de volgende onderverdeling opgenomen betreffende de bochten Karstraat:
Vraag: Bij de dekking is de subsidie geheel opgenomen. Zitten de begrote kosten van € 1.985.050,= ook in deze dekkingsbedragen verwerkt?
Ja, zie ook vorig antwoord.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Lingewaard (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.