Raadsmededeling beantwoording schriftelijke vragen verkeerstellingen Twello

Vraag 1

Kunt u de verkeerstellingen in Twello doen toekomen aan de gemeenteraad?

Antwoord van het college

1.1. Kunt u per weg aangeven hoe het aantal verkeersbewegingen zich verhoudt tot CROWrichtlijnen? Zijn er wegen waar het aantal verkeersbewegingen hoger is dan de daadwerkelijke weginrichting aan kan volgens die richtlijnen? 1.2. Zo ja, zijn er wegen waarbij het aantal verkeersbewegingen (volgens CROW-richtlijnen) past bij gebiedsontsluitingswegen, terwijl deze wegen in de werkelijkheid zijn ingericht als een erftoegangsweg? 1.3. Kunt u de definitie geven volgens de CROW-richtlijnen (wat de uitstraling is van) van:

1) een gebiedsontsluitingsweg; 2) erftoegangsweg? En wat zijn de verschillen tussen 1 en 2 genoemd onder 1.3? Kunt u dit toelichten?

Wij beantwoorden deze vragen nu (nog) niet. Hieronder leggen wij dat uit.

Op 12 januari 2024 informeerden wij u over de resultaten van het parkeeronderzoek en de verkeerstellingen, uitgevoerd in de zomer van 2023. Deze onderzoeken voerden wij uit om verkeersgegevens te actualiseren voor het opstellen van een verkeersplan voor Twello. Een belangrijk onderdeel van het verkeersplan voor Twello is de verkeerstructuur, waarin wij de verkeersfuncties van wegen opnemen. Bijvoorbeeld welke wegen bedoeld zijn om verkeer af te wikkelen (stroomwegen en gebiedsontsluitingswegen) en welke wegen bedoeld zijn om uit te wisselen (erftoegangswegen). Voor de herkenbaarheid en voorspelbaarheid van wegen is het belangrijk dat de functie van de weg overeenkomt met de vormgeving van de weg en daarmee het gebruik en gedrag van verkeersdeelnemers. In het verkeersplan Twello werken wij aan een nieuwe verkeersstructuur. Dan wordt duidelijk welke wegen welke functie krijgen en of wij wegen wel of niet anders moeten inrichten. In feite geeft het verkeersplan straks antwoord op de vragen 1.1., 1.2. en 1.3.

Binnenkort informeren wij u over de voortgang van het verkeersplan Twello.

Wat zijn erftoegangswegen en gebiedsontsluitingswegen volgens de CROW?

Een erftoegangsweg is bedoeld voor het toegankelijk maken van erven en verblijfsgebieden.

Het verblijven staat centraal bij een erftoegangsweg en het gemotoriseerde verkeer past zich aan op fietsers en voetgangers. Binnen de bebouwde kom zijn dit wegen met een snelheidslimiet van 15 (erven) of 30 km/u en buiten de bebouwde kom wegen met een snelheidslimiet van 60 km/u. Een gebiedsontsluitingsweg faciliteert zowel het stromen als het uitwisselen. Het uitwisselen vindt plaats op kruispunten en het stromen op wegvakken tussen de kruispunten. Binnen de bebouwde kom zijn dit wegen met een snelheidslimiet van 50 of 70 km/u en buiten de bebouwde kom wegen met een snelheidslimiet van 80 km/u.

-1-

Vraag 2

Kunt u de gestelde vragen: 1, 2, 4, 6, 17 en 18 van de schriftelijke vragen ingediend op 13 september 2022 beantwoorden (daar waar in de vragen de term 'uitvoeringsplan' staat kunt u dit vervangen door 'Addendum Programma Mobiliteit')?

Antwoord van het college

De gestelde vragen 1, 2, 4, 6, 17 en 18 van de schriftelijke vragen ingediend op 13 september 2022 hebben wij voor het grootste deel beantwoord met de vaststelling van het plan van aanpak verkeersplan Twello of zijn straks te beantwoorden met het nieuwe verkeersplan Twello.

Het college van burgemeester en wethouders.

Gerelateerde stukken:  schriftelijke vraag Verkeerstellingen Twello  raadsmededeling verkeersonderzoeken verkeersplan Twello  raadsvoorstel plan van aanpak verkeersplan Twello  schriftelijke vraag Verkeersveiligheid Twello

rm-429576-beantw_schr_vr_verkeerstellingen_Twello

-2-

Informatie over deze mededeling: portefeuillehouder:

Rosmarijn Boender medewerker:

Jelle Koopman, projectleider 0571-27 93 94 [email protected]