raadsvragen in commissie vergadering 10-02-2026 bij agendapunt VRU kadernota 2027 en toekomstscenario v0.pdf
Een raadslid stelde op 26 februari 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Woudenberg (2 vragen).
In het kort
2 vragen en wat het college antwoordt
- Hoe duur is het als wij de tweede tankautospuit zelf zouden betalen middels een TUO? → Wat zouden de structurele lasten zijn voor ons als gemeente?
- Hoe vaak wordt de tweede tankautospuit ingezet? → Liefst over de periode van het afgelopen jaar.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Beantwoording raadsvragen aan de burgemeester bij agendapunt VRU kadernota 2027 en toekomstscenario’s tijdens de commissie van 10-02-2026
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Hoe duur is het als wij de tweede tankautospuit zelf zouden betalen middels een TUO?
Antwoord van het college
Wat zouden de structurele lasten zijn voor ons als gemeente?
Als de huidige 2e tankautospuit gaat vallen onder de TUO/maatwerkafspraken, dan zal € 13.519,- in rekening worden gebracht (prijspeil 2026). Deze kosten betreffen alleen de doorbelasting van exploitatiekosten van het voertuig en de bijbehorende inventaris, en zijn structureel. Hierin zitten geen kosten voor vrijwilligers. De huidige 2e tankautospuit in Woudenberg betreft een afgeschreven voertuig. De investering in nieuwe inventaris zit niet in het groot onderhoud en dit zal een kostenpost zijn. Zo moeten de verbindingsmiddelen uit de inventaris (portofoons, mobilofoon) worden geüpdatet. De afgelopen jaren is zo veel als mogelijk gewerkt met afgeschreven inventaris. Deze werkwijze is niet langer houdbaar.
Het voertuig en de inventaris zijn gedateerd en voldoen niet meer aan de huidige doctrines. Dit betekent dat groot onderhoud en/of vervanging noodzakelijk wordt (uitstel is geen optie meer). De exacte hoogte van de kosten van ‘groot onderhoud’ verschillen sterk per voertuig. De genoemde € 50.000 euro is een eerste ‘gemiddelde’ grove inschatting per TUO-voertuig. Voordat bij een voertuig groot onderhoud wordt uitgevoerd, wordt een prijsopgave uitgevraagd bij externe bedrijven. Op basis van een dergelijke opgave, kan worden beoordeeld of 'groot onderhoud' nog technisch mogelijk is en bedrijfseconomisch verantwoord. De kosten voor groot onderhoud van de 2e tankautospuit voor Woudenberg zijn nog niet opgevraagd.
Als 'groot onderhoud' niet meer mogelijk is en/of bedrijfseconomisch verantwoord, is aanschaf van een nieuw voertuig een optie. Voor de aanschaf van een nieuw voertuig moet eerst een aanbesteding worden gestart. Prijsindicatie: € 700.000, jaarlijkse kapitaallasten € 60.000-€ 70.000. De totale doorlooptijd 4-5 jaar van start aanbestedingsproject tot levering van voertuig.
Vraag 2
Hoe vaak wordt de tweede tankautospuit ingezet?
Antwoord van het college
Liefst over de periode van het afgelopen jaar.
De tweede tankautospuit is de afgelopen jaren 19 maal uitgerukt, zie in tabel hieronder.
De tabel is onderverdeeld in: Opschaling: inzet van de tweede tankautospuit vanwege opschaling; Initiële inzet: te denken aan waterongevallen waarbij 2x een tankautospuit de initiële inzetbehoefte was; Gelijktijdigheid: inzet vanwege samenloop van incidenten; Overige(n): bijv. in het kader van aspirantenbeleid of doordat om een andere reden de eerste tankautospuit niet is of kon worden ingezet.
2022 2023 2024 2025 2026 (t/m 16-2) Totaal
Opschaling
Initiële opzet
Gelijktijdigheid
Overige(n)
Totaal
3 6 2 1 -
2 1 -
-
2 1 1 -
3 8 5 3 0 19
Wat betreft de opkomst van de tweede tankautospuit geldt het volgende: in opschalingssituaties kan de tweede tankautospuit buiten Woudenberg, bijv. Scherpenzeel, Maarn-Maarsbergen, Zeist of Renswoude, binnen de normen (15-18 minuten) ter plaatse komen.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Woudenberg (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.