1. Beantwoording schriftelijke vragen BSMP van Jos de Krieger (394)
Een raadslid stelde op 27 mei 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam (2 vragen).
In het kort
2 vragen en wat het college antwoordt
- Presentatie aan de SDC De stadsdeelcommissie verzoekt in april/mei een presentatie van het projectteam over de stand van zaken. → Er wordt naar een geschikt moment voor een presentatie gezocht.
- Fasering van deelgebieden en kavels Vraag: Wat is de fasering van de verschillende ontwikkelingen en deelgebieden? → Het Buikslotermeerplein is opgedeeld in 3 deelgebieden.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Beantwoording schriftelijke vragen Aan Stadsdeelcommissie Noord BSMP Van Kopie aan
Brahim Abid -
Datum
In de commissievergadering van 11 maart 2026 zijn enkele vragen gesteld over de gebiedsontwikkeling op het Buikslotermeerplein. Hieronder worden de vragen schriftelijk beantwoord.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Presentatie aan de SDC De stadsdeelcommissie verzoekt in april/mei een presentatie van het projectteam over de stand van zaken. Het zou mooi zijn als er vooraf de mogelijkheid is om technische vragen in te dienen, waarbij de volgende vragen een startschot zijn.
Antwoord van het college
Er wordt naar een geschikt moment voor een presentatie gezocht. Op 24 maart 2026 was er een inloopbijeenkomst plaats in de Burgerzaal voor geïnteresseerden over de ontwikkelingen in het winkelcentrum. De stadsdeelcommissie was hier ook voor uitgenodigd.
Vraag 2
Fasering van deelgebieden en kavels Vraag: Wat is de fasering van de verschillende ontwikkelingen en deelgebieden? We ontvangen graag een overzicht per kavel per deelgebied.
Antwoord van het college
Het Buikslotermeerplein is opgedeeld in 3 deelgebieden. Deelgebied Winkelcentrum en het deelgebied Centrumplein worden als eerste ontwikkeld.
De bouwwerkzaamheden in deze gebieden beginnen op z’n vroegst eind 2027.
Voor het Centrumplein is dit de nieuwbouw van ’t Warderschip (ca. 140 middeldure huurwoningen) en voor het Winkelcentrum betreft dit de transformatie van de Jumbo locatie (ca. 330 woningen in drie segmenten, grote supermarkt en Febo) en de Blokker locatie (ca. 125 woningen in drie segmenten en retail en horeca op de begane grond).
Het Olof Palmeplein wordt als laatste ontwikkeld. Eind dit jaar besluit de gemeente of we de planvorming van het Olof Palmeplein in 2027 opstarten. De
Gemeente Amsterdam
Datum 19 mei 2026 Pagina 2 van 4
eerst stap is het voorbereiden van een investeringsbesluit. De ontwikkeling op het Olof Palmeplein start dus pas over enkele jaren.
Op de website is per deelgebied informatie en planning opgenomen op een overzichtelijke kaart. Indien bekend, is er per kavel informatie opgenomen, zoals een planning: Buikslotermeerplein: stap voor stap levendiger en groener | Gemeente Amsterdam
3. Participatie Vraag:
Hoe zijn de huidige bewoners van het Buikslotermeerplein meegenomen in de ontwikkelingen, ook na de inspraak van juli 2024 waarin zorgen zijn geuit over torens in de achtertuin.
Antwoord:
Binnen de gebiedsontwikkeling van het Buikslotermeerplein lopen sinds het vaststellen van de investeringsnota's van het Centrumplein en het Winkelcentrum (december 2024) verschillende participatietrajecten over thema’s zoals individuele bouwkavels, inrichting van de openbare ruimte en tijdelijke initiatieven.
PM: Belangrijkste participatie vanaf vaststelling IN CP en IN Winkelcentrum
- Informatiebijeenkomst start tender bewoners 't Warderschip (feb 2025)
- Informatiemarkt CAN (juni 2025)
- Burendag (september 2025)
- Zogenaamde “blokgesprekken” door ontwikkelende partijen in het winkelcentrum. Hierin bespreken zij hun initiatief tot transformatie met de buren in hun blok, dat wil zeggen die grenzen aan hetzelfde binnenhof. Jumbo en Dalpha (Blokkerlocatie) hebben dit in gezamenlijkheid gedaan in het najaar van 2025. Prowinko heeft dit in februari dit jaar gedaan voor hun ontwikkeling van de Siebellocatie.
Prowinko doet dit eveneens voor haar ontwikkelingen op de kavels van de Douglas en de Dirk (waar de bewoners wonen waarnaar in de vraag wordt verwezen). Op de kavel voor de Douglas is een hotelontwikkeling gepland. De afgelopen weken heeft Prowinko hier een draagvlakonderzoek uitgevoerd onder verschillende stakeholders opgevolgd door een online enquête.
Participatie in 2026 Elk jaar wordt het Participatieplan Buikslotermeerplein bijgewerkt met een overzicht van alle (deel-)plannen en alle participatiemomenten die hierbij horen.
Het participatieplan is te raadplegen op de projectwebsite van het Buikslotermeerplein. Voor 2026 spelen in ieder geval de volgende zaken:
Gemeente Amsterdam
-
-
Datum 19 mei 2026 Pagina 3 van 4
Jumbo plant de komst van een tijdelijke supermarkt op parkeerplaats P1 en zal hierover de omgeving informeren, waaronder ook de ondernemers.
Participatietraject door VORM Ontwikkeling over ’t Warderschip.
Participatie over openbaar gebied door gemeente.
4. Leegstand in het winkelcentrum Vraag:
Als er sprake is van (tijdelijke) leegstand op het Buikslotermeerplein, is er dan de mogelijkheid van een 'mobiele broedplaats' die het leegstandsbeheer op zich neemt, vergelijkbaar met wat er nu in de oude Blokker gebeurt met de popup winkels.
Antwoord:
De leegstand in het winkelcentrum is niet hoog, er staan op dit moment 7 van de 140 winkelunits leeg. Bij leegstand is het de verantwoordelijkheid van de eigenaar van het betreffende winkelpand om een nieuwe huurder te vinden. Bij tijdelijke leegstand is een pop-up store zoals Poppo in de voormalige Blokker een optie. De invulling met een dergelijke functie is afhankelijk van de welwillendheid van de eigenaar die hierin haar eigen afweging maakt.
Met het oog op de toekomstige herontwikkeling is het gesprek opgestart met de winkelcentrummanager, coöperatieve vereniging van eigenaren en gemeente om hierin een ondersteunende rol te bieden en vraag en aanbod goed in beeld te hebben en te houden.
5. Toekomst Modestraat en DAT!school, markt en andere (tijdelijke) initiatieven Vraag:
Hoe ziet de toekomst eruit voor de Modestraat, DAT!school, markt en andere (tijdelijke) initiatieven tijdens de verbouw van de panden waar ze zitten en/of de omliggende panden?
Antwoord:
De Modestraat en DAT!school zijn gehuisvest op tijdelijke basis in het Warderschip. De begane grond en eerste verdieping van het gebouw wordt in 2027 verkocht om op te knappen. Deze partijen kunnen tot eind dit jaar in het gebouw blijven.
In het stedenbouwkundig plan Centrumplein (vastgesteld december 2024) zijn locaties aangewezen voor permanente maatschappelijke functies, zoals 1.800
Gemeente Amsterdam
Datum 19 mei 2026 Pagina 4 van 4
m2 wijkgerichte cultuur op kavel A1 en een broedplaats en buurtkamer op kavel A2.
Er lopen gesprekken met deze partijen over het toekomstperspectief en de mogelijkheden naar de definitieve huisvesting worden onderzocht en tijdelijke huisvesting voor de periode vanaf 2027 tot een nieuwe locatie gereed is.
DAT!school:
Het college van B en W heeft dinsdag 10 maart 2026 besloten over de kredietbesluiten voor de wijkgerichte cultuur op kavel A1 en tijdelijke huisvesting met de DAT!school als beoogde huurder. Er is een raadsinformatiebrief opgesteld die ook zal worden gedeeld met de stadsdeelcommissie.
Modestraat:
Het Stadsdeel verkent momenteel samen met de Modestraat de ambities van de organisatie en het toekomstperspectief voor tijdelijke en definitieve huisvesting. Zodra er meer duidelijkheid is over dit traject wordt de commissie hierover geïnformeerd.
Markt:
Rond de markt zijn verschillende ontwikkelingen gepland, die impact hebben op de bereikbaarheid en mogelijk ook overlast zullen geven. Het projectteam zal contact op te nemen met de marktondernemers over de uitvoeringsfase.
Voorbereiding van deze gesprekken is gestart.
6. Bereikbaarheid Vraag:
Nu is het Buikslotermeerplein nog veel gericht op bezoekers die met de auto naar het plein komen. Hoe ziet de inrichting van de openbare ruimte op en rond het BSMP eruit met betrekking tot de uitgangspunten autoluw en STOMP? Hoe wordt een veilige bereikbaarheid van het plein verbeterd voor fietsers en voetgangers?
Antwoord:
Het autoverkeer wordt in de toekomst beperkt tot de randen van het gebied en in de parkeergarages.
De openbare ruimte wordt waar mogelijk ingericht als verblijfsgebied met daarin goede verbindingen voor fietsers en voetgangers. Er zal altijd sprake zijn van incidenteel verkeer, zoals nood- en hulpdiensten, aanrijroutes voor de markt, laad- en losverkeer en afval en reiniging.
Bekijk de brief: 1. Beantwoording schriftelijke vragen BSMP van Jos de Krieger (394)
Bron: raadsinformatie van de gemeente Amsterdam (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.