24 maart 2026 · artikel 35-vragen · gemeente Amsterdam

5.1 Beantwoording schriftelijke vragen GBW fietspad

Een raadslid stelde op 24 maart 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam (3 vragen).

In het kort

3 vragen en wat het college antwoordt

  • Is het stadsdeelbestuur bekend met de situatie voor fietsers op dat kruispunt? → Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief Datum 24 maart 2026 Pagina 2 van 2 Het dagelijks bestuur is bekend met de verkeerssituatie voor fietsers en voetgangers op het kruispunt van de…
  • Hoeveel meldingen openbare ruimte zijn er ontvangen over het abrupt eindigen van het fietspad? → Er zijn in het verleden een aantal meldingen binnengekomen na de aanleg van het fiets /voetpad op het ziekenhuisterrein door de terreinbeheerder.
  • Welke plannen heeft de gemeente om dit kruispunt aan te pakken, zodat er voor fietsers een veilige route wordt gecreëerd? → Er zijn concrete plannen om de openbare ruimte op deze locatie anders in te richten.

Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.

Aanleiding

Stadsdeelcommissie Nieuw-West Beantwoording schriftelijke vragen

De leden van de stadsdeelcommissie van Amsterdam NieuwWest Datum 24 maart 2026 Portefeuille(s) Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit Portefeuillehouder(s Nazmi Türkkol Aan:

):

Behandeld door Onderwerp

Stadsdeel Nieuw-West, Gebiedspool Beantwoording schriftelijke vragen van het lid Boon inzake fietspad dat eindigt op voetpad.

Geachte leden van de stadsdeelcommissie, Op 13 februari 2026 heeft het dagelijks bestuur schriftelijke vragen ontvangen van het lid Boon (GoedBeterWest!) inzake het fietspad dat eindigt op voetpad.

Onderstaand treft u de beantwoording van deze vragen aan.

Toelichting door de indiener(s):

Bewoners, waaronder dit stadsdeelcommissielid zelf, hebben meermalen een melding openbare ruimte gemaakt over deze situatie. Nu na 4 jaar stadsdeelcommissielid te zijn geweest wil ik dit graag escaleren.

De kruising van de Louwesweg met de straat voor het voormalig Slotervaart ziekenhuis (ten hoogte van tramhalte Louwesweg) is vreemd aangelegd wat betreft fietspaden. Het tweerichting fietspad van ziekenhuis naar Louwesweg stopt abrupt op een voetpad, met een stoeprand die aangeeft dat het voetpad niet voor fietsers is bedoeld. Fietsers kunnen dan kiezen uit twee zebrapaden.

Er is geen veilige route om vanaf het ziekenhuis rechtsaf te slaan met de fiets richting Nieuw Sloten, of om over te steken om linksaf te slaan. Zie foto’s ter verduidelijking Gezien het vorenstaande stelt ondergetekende, namens de fractie van GoedBeterWest!, op grond van Verordening stadsdelen en stadsgebied Amsterdam 2022 (artikel 30), de volgende schriftelijke vragen:

Het dagelijks bestuur kan de gestelde vragen als volgt beantwoorden.

Vragen en antwoorden

Vraag 1

Is het stadsdeelbestuur bekend met de situatie voor fietsers op dat kruispunt?

Antwoord van het college

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 24 maart 2026 Pagina 2 van 2

Het dagelijks bestuur is bekend met de verkeerssituatie voor fietsers en voetgangers op het kruispunt van de Louwesweg met de straat vóór het voormalige Slotervaartziekenhuis (ter hoogte van tramhalte Louwesweg). Het dagelijks bestuur erkent dat de situatie er momenteel erg ongelukkig en ongewenst bij ligt.

Vraag 2

Hoeveel meldingen openbare ruimte zijn er ontvangen over het abrupt eindigen van het fietspad?

Antwoord van het college

Er zijn in het verleden een aantal meldingen binnengekomen na de aanleg van het fiets /voetpad op het ziekenhuisterrein door de terreinbeheerder. Deze meldingen hadden betrekking op de verwarrende situatie als gevolg van het onvoldoende aansluiten op het bestaande profiel van het fietspad.

Vraag 3

Welke plannen heeft de gemeente om dit kruispunt aan te pakken, zodat er voor fietsers een veilige route wordt gecreëerd?

Antwoord van het college

Er zijn concrete plannen om de openbare ruimte op deze locatie anders in te richten. Deze plannen worden uitgevoerd binnen het programma Infrastructurele Verkeersmaatregelen (IVM).

Het fietspad wordt op logische wijze aangesloten op het bestaande fietspad dat in oost-westelijke richting over de Louwesweg loopt. Het bestaande zebrapad over de rijbaan wordt doorgetrokken over het nieuwe fietspad. Ook de blindegeleidelijnen worden op logische en passende wijze doorgetrokken.

Daarnaast wordt een fietsdoorsteek gerealiseerd (een noord-zuidverbinding) naar de overzijde van de Louwesweg, parallel aan het voetpad. De inrichting wordt voorzien van passende bebording. De uitvoering staat naar verwachting gepland voor het tweede en derde kwartaal van 2026.

Wij verwachten u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Bekijk de brief: 5.1 Beantwoording schriftelijke vragen GBW fietspad

Bron: raadsinformatie van de gemeente Amsterdam (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.

Meer vragen aan het college van Amsterdam

Alle artikel 35-vragen in Amsterdam