D66 Amsterdam-West, schriftelijke vragen vuilniswagens 2
Een raadslid stelde op 5 november 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam (2 vragen).
In het kort
2 vragen en wat het college antwoordt
- Is de portefeuillehouder van plan om naar aanleiding van het ongeval op de Passeerdersgracht bij het stadsbestuur aan te dringen op maatregelen die dit soort ongelukken… → Zo ja, welke concrete stappen worden genomen om dit te realiseren?
- Is de portefeuillehouder op de hoogte van signalen dat vuilniswagens tijdens drukke periodes rondom scholen toch afval ophalen, ondanks dat dit niet de bedoeling is? → 1 2 https://www.at5.nl/artikelen/229029/voetganger-overleden-bij-aanrijding-met-vuilniswagen-op-passeerdersgracht…
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Onderwerp/ Titel
Ongelukken met vuilniswagens
Categorie
Reiniging (inclusief inzameling huisvuil en afval en gladheidsbestrijding)
Naam Gebied/Fractie
Ruud van Buren D66 Amsterdam West
Aanleiding:
Op 14 oktober is er op de Passeerdersgracht een tragisch ongeluk gebeurd, waarbij een voetganger om het leven is gekomen na een aanrijding met een vuilniswagen. 1 Dit ongeval benadrukt de risico’s van het werken en verplaatsen in de nauwe straten van onze stad. Volgens een anonieme collega van de vuilniswagenbestuurder ontstaan regelmatig gevaarlijke situaties tijdens hun werkzaamheden, met name door de beperkte ruimte en de toenemende drukte van onze stad.2 Oproepen en klachten van bestuurders van de vuilniswagens hebben niet geleid tot concrete acties om de veiligheid te verbeteren.
Ook in Amsterdam West, bijvoorbeeld in de Staatsliedenbuurt, Oud-West en de Baarsjes, hebben we te maken met krappe straten en smalle doorgangen waar vuilniswagens tussendoor moeten manoeuvreren. Daarnaast beschikken vuilniswagens over een verkeersontheffing waardoor zij soms de verkeersregels moeten negeren om hun werk te doen. Logisch, maar dit kan tot verwarrende en potentieel gevaarlijke verkeerssituaties zorgen. Zulke potentieel gevaarlijke situaties kunnen eveneens ontstaan doordat vuilniswagens tijdens de openings- en sluitingstijden van scholen (wanneer er veel kinderen op straat fietsen) in de buurt daarvan afval ophalen. Ondanks dat dit niet de bedoeling is, begrijpen wij dat dit toch gebeurt.
Het is de verantwoordelijkheid van het stads(deel)bestuur om ervoor te zorgen dat iedereen zich veilig kan verplaatsen in de stad, ongeacht de drukte of de smalle straten.
Dit vraagt om een gezamenlijke inzet voor de veiligheid van zowel bewoners als vuilniswagenbestuurders. We moeten er alles aan doen om te voorkomen dat een dergelijk ongeluk zich ook in Amsterdam West voordoet. Daarom wil D66 Amsterdam West de volgende schriftelijke vragen stellen:
Vragen:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is de portefeuillehouder van plan om naar aanleiding van het ongeval op de Passeerdersgracht bij het stadsbestuur aan te dringen op maatregelen die dit soort ongelukken kunnen voorkomen, zoals het inzetten van kleine vuilniswagens in smalle straten, extra bijrijders in de vuilniswagens of een camerasysteem?
Antwoord van het college
Zo ja, welke concrete stappen worden genomen om dit te realiseren? Zo nee, waarom niet?
Vraag 2
Is de portefeuillehouder op de hoogte van signalen dat vuilniswagens tijdens drukke periodes rondom scholen toch afval ophalen, ondanks dat dit niet de bedoeling is?
Antwoord van het college
1 2
https://www.at5.nl/artikelen/229029/voetganger-overleden-bij-aanrijding-met-vuilniswagen-op-passeerdersgracht https://www.at5.nl/artikelen/229062/vuilnisman-ligt-wakker-na-dodelijk-ongeluk-van-collega-en-wil-bijrijderamsterdam-is-te-druk
Zo nee, hoe wordt gemonitord dat dit niet gebeurt? Zo ja, welke concrete stappen neemt de portefeuillehouder zodat dit niet meer gebeurt?
Bekijk de brief: D66 Amsterdam-West, schriftelijke vragen vuilniswagens 2
Bron: raadsinformatie van de gemeente Amsterdam (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.