fietssluis vliegenbos
Een raadslid stelde op 16 oktober 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam (5 vragen).
In het kort
5 vragen en wat het college antwoordt
- Is het DB op de hoogte dat de fietssluis moedwillig is gesloopt? → Ja, het DB is op de hoogte van de vernielingen, waaronder de inzet van een kettingzaag en brandstichting.
- Is het DB het eens dat de fietssluis geplaatst is om doorgaande fietsers te voorkomen? → Antwoord Ja, de fietssluis is oorspronkelijk geïnstalleerd om fietsers te ontmoedigen door het Vliegenbos te rijden.
- Is het DB het eens dat de fietssluis bedoeld is om voetgangers te beschermen tegen doorgaande fietsers? → Antwoord Het oorspronkelijke doel van de fietssluis was inderdaad om fietsers te weren en zo de veiligheid van voetgangers te waarborgen.
- Is het DB het eens dat de fietssluis na zoveel vernielingen beter van metaal gemaakt kan worden in plaats van hout? → Antwoord De tegenstanders hebben aangetoond dat ze bereid zijn om extreme maatregelen te nemen zoals het gebruik van een kettingzaag, om de sluis te vernielen.
- Kan het DB aangeven wanneer de fietssluis weer hersteld gaat worden? → Antwoord Zie het antwoord op vraag 4, ieder herstel zal weer vernietigd worden.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Schriftelijke vragen inzake fietssluis Vliegenbos Stadsdeel Indieners Datum Portefeuille Gericht aan
Noord Stadsdeelcommissielid Dennis Overweg (Stem van oktober 2024 Openbare Ruimte Yassmine el Ksaihi
Onderwerp Schriftelijke vragen inzake fietssluis Vliegenbos gesteld door stadsdeelcommissielid Dennis Overweg (Stem van Amsterdam).
Met de toelichting: “Helaas hebben we wederom moeten constateren dat de fietssluis in het Vliegenbos richting de Samenhofstraat voor de zoveelste keer moedwillig is gesloopt. De fietssluis is daar gesitueerd om voetgangers te beschermen tegen fietsers die niet om het Vliegenbos willen maar dwars door het Vliegenbos”
Achtergrond De fietssluis in het Vliegenbos werd oorspronkelijk geïnstalleerd na een bestuursbesluit, met als doel om fietsers te ontmoedigen door het bos te rijden.
Dit besluit volgde op klachten over fietsers die zich niet aan de regels hielden en zich door het bos verplaatsten. Na protesten tegen het verbod op fietsen door het Vliegenbos, besloot het bestuur om een officieel fietsverbod in te stellen en een omleidingsroute rondom het bos te creëren (zie afbeelding).
Ondanks deze omleidingsroute hielden fietsers zich niet aan het verbod, wat uiteindelijk leidde tot de aanleg van de fietssluis.
De fietssluis heeft veel controverse opgeroepen. Naast protesten tegen de sluis is er sprake geweest van bedreigingen aan de bestuurder. Bovendien is de fietssluis meerdere keren moedwillig vernield, zowel door brandstichting als met een kettingzaag.
Momenteel wordt de fietssluis niet meer hersteld vanwege de hoge kosten en het feit dat de sluis niet goed functioneert. Elke herstelpoging vereist de inzet van een externe aannemer, wat het proces tijdrovend en kostbaar maakt.
Daarnaast belemmert de fietssluis niet alleen fietsers, maar ook minder validen en mensen met kinderwagens, wat de toegankelijkheid van het bos vermindert.
De casus ligt nu bij de afdeling Verkeer en Openbare Ruimte (V&OR), met het voorstel om het pad waarin de fietssluis zich bevindt te verleggen en dit deel terug te geven aan het bos. Op deze manier kan de toegankelijkheid van de ingang en uitgang aan deze zijde blijven bestaan, zonder dat het een
Gemeente Amsterdam
Datun 3 oktober 2024 Pagina 2 van 3
aantrekkelijke "afsnijroute" voor fietsers wordt. De verwachting is dat het pad, net als bij andere ingangen, open en toegankelijk kan worden aangelegd.
Vliegenbos en de fietssluis:…
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het DB op de hoogte dat de fietssluis moedwillig is gesloopt?
Antwoord van het college
Ja, het DB is op de hoogte van de vernielingen, waaronder de inzet van een kettingzaag en brandstichting. Dit is ook bekend vanwege de eerder ontvangen bedreigingen richting een bestuurder en het actieve contact tussen de betrokken Stichting en het DB. De laatste keer dat de fietssluis is gesloopt is trouwens al een paar jaar geleden. De situatie zoals het nu is, is al een paar jaar zo.
Vraag 2
Is het DB het eens dat de fietssluis geplaatst is om doorgaande fietsers te voorkomen?
Antwoord van het college
Antwoord Ja, de fietssluis is oorspronkelijk geïnstalleerd om fietsers te ontmoedigen door het Vliegenbos te rijden. Echter, deze sluis belemmert niet alleen fietsers, maar ook minder validen en andere bezoekers die het bos willen betreden of verlaten.
Gemeente Amsterdam
Datun 3 oktober 2024 Pagina 3 van 3
Vraag 3
Is het DB het eens dat de fietssluis bedoeld is om voetgangers te beschermen tegen doorgaande fietsers?
Antwoord van het college
Antwoord Het oorspronkelijke doel van de fietssluis was inderdaad om fietsers te weren en zo de veiligheid van voetgangers te waarborgen. Nadelig van de fietssluis was dat dit het bos minder goed toegankelijk maakte voor mindervaliden. Het DB hoopt een oplossing te vinden die beter toegankelijk is.
Vraag 4
Is het DB het eens dat de fietssluis na zoveel vernielingen beter van metaal gemaakt kan worden in plaats van hout?
Antwoord van het college
Antwoord De tegenstanders hebben aangetoond dat ze bereid zijn om extreme maatregelen te nemen zoals het gebruik van een kettingzaag, om de sluis te vernielen. Iedere vorm van hindernis zullen tegenstanders bestrijden.
Vraag 5
Kan het DB aangeven wanneer de fietssluis weer hersteld gaat worden?
Antwoord van het college
Antwoord Zie het antwoord op vraag 4, ieder herstel zal weer vernietigd worden. Alle eerdere ervaringen hebben aangetoond dat fietsers niet worden tegengehouden. We wachten nu op een definitieve beslissing over het voorstel om het pad te verleggen en dit deel terug te geven aan het bos. Dit wordt meegenomen in het Mobiliteitsplan. Voorlopig wordt de huidige situatie dan ook gehandhaafd, totdat meer duidelijkheid komt vanuit het Mobiliteitsplan. Planning van uitvoering van werkzaamheden is vervolgens afhankelijk van de projectplanning.
Bekijk de brief: 1. Beantwoording vragen 278 inzake fietssluis vliegenbos
Bron: raadsinformatie van de gemeente Amsterdam (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.