28 augustus 2025 · artikel 35-vragen · gemeente Dijk en Waard

Schriftelijke vragen BvDW Risico op auto-ontmoediging bij stationsontwikkeling 28 augustus 2025

Een raadslid stelde op 28 augustus 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Dijk en Waard (4 vragen).

In het kort

4 vragen en wat het college antwoordt

  • In het stationskwartier zijn 5.500 woningen gepland binnen 1.200 meter van het station.Welke exacte parkeernormen hanteert het college in dit gebied? → Hoe voorkomt het college dat bewoners van nieuwe woningen hun auto alsnog in de omliggende wijken parkeren door een te laag aantal parkeerplaatsen?
  • Er komt een P+R met 480 plekken. → Kan het college toezeggen dat uitbreiding van de P+R mogelijk blijft wanneer de vraag stijgt?
  • In provinciale beleidsstukken wordt gesteld dat woningbouw “niet mag leiden tot meer autoverkeer”.Onderschrijft het college dit uitgangspunt? → Zo ja, hoe verhoudt dit zich tot de wens van veel inwoners om wél een auto te kunnen bezitten en gebruiken, zeker in een gemeente met relatief grote afstanden tussen kernen?
  • Kan het college aangeven hoe inwoners en ondernemers worden betrokken bij dit mobiliteitsvraagstuk, zodat er een evenwichtige aanpak ontstaat waarin de auto niet wordt… → Er wordt binnen dertig dagen een schriftelijk antwoord van het college verwacht.

Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.

Aanleiding

SCHRIFTELIJKE VRAGEN artikel 31 Reglement van Orde

Datum: 28-08-2025 Registratienummer: 1145196

Onderwerp: Risico op auto-ontmoediging bij stationsontwikkeling

Inleiding:

De provincie Noord-Holland investeert fors in de ontwikkeling van stationsgebieden, waaronder het Stationskwartier Heerhugowaard. Daarbij ligt de nadruk sterk op woningbouw, fietsvoorzieningen en OV. Hoewel dit belangrijke investeringen zijn, bestaat het risico dat het autobezit en -gebruik in onze gemeente structureel wordt ontmoedigd, terwijl veel inwoners juist afhankelijk zijn van de auto vanwege werk, gezinsleven en de afstanden tussen de kernen.

In dat licht stelt onze fractie de volgende vragen:

Vragen

Vragen en antwoorden

Vraag 1

In het stationskwartier zijn 5.500 woningen gepland binnen 1.200 meter van het station.Welke exacte parkeernormen hanteert het college in dit gebied?

Antwoord van het college

Hoe voorkomt het college dat bewoners van nieuwe woningen hun auto alsnog in de omliggende wijken parkeren door een te laag aantal parkeerplaatsen?

Vraag 2

Er komt een P+R met 480 plekken. Acht het college dit aantal voldoende gezien de schaal van de woningbouw en de rol van het station als regionaal knooppunt?

Antwoord van het college

Kan het college toezeggen dat uitbreiding van de P+R mogelijk blijft wanneer de vraag stijgt?

Vraag 3

In provinciale beleidsstukken wordt gesteld dat woningbouw “niet mag leiden tot meer autoverkeer”.Onderschrijft het college dit uitgangspunt?

Antwoord van het college

Zo ja, hoe verhoudt dit zich tot de wens van veel inwoners om wél een auto te kunnen bezitten en gebruiken, zeker in een gemeente met relatief grote afstanden tussen kernen?

Vraag 4

Kan het college aangeven hoe inwoners en ondernemers worden betrokken bij dit mobiliteitsvraagstuk, zodat er een evenwichtige aanpak ontstaat waarin de auto niet wordt weggedrukt, maar waarin ruimte is voor zowel OV, fiets als de auto zelf?

Antwoord van het college

Er wordt binnen dertig dagen een schriftelijk antwoord van het college verwacht.

Ingediend door Carmen Bosscher, Fractie Beter voor Dijk en Waard

Bekijk de brief: Schriftelijke vragen BvDW Risico op auto-ontmoediging bij stationsontwikkeling 28 augustus 2025

Bron: raadsinformatie van de gemeente Dijk en Waard (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.

Meer vragen aan het college van Dijk en Waard

Alle artikel 35-vragen in Dijk en Waard