4e naderingspunt Schiphol in onze regio 2024 - 24
Een raadslid stelde op 23 april 2024 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Ede (3 vragen).
In het kort
3 vragen en wat het college antwoordt
- Welke ontwikkelingen zijn in het Gelders Kernteam Luchtvaart geweest sinds het memo van Regio Food Valley van 25 april 2023? → 2
- Was het college al op de hoogte van deze informatie (inclusief de geheime oefeningen)? → Zo ja, sinds wanneer?
- Is het college bereid samen met het Gelders Kernteam Luchtvaart, richting het Rijk en Schiphol zijn afkeuring van dergelijke voorbereidende activiteiten tot uitdrukking… → 1 https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5441973/luchtverkeersleiding-oefende-diepste-geheim-met-extraaanvliegroute…
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Beantwoording raadsvragen
2024/24
Schriftelijke vragen zoals omschreven in artikel 43 van het Reglement van Orde van de gemeenteraad van Ede.
Datum:
5 april 2024
Onderwerp:
Voorbereidingen 4e naderingspunt Schiphol in onze regio
Indiener:
Stephan Neijenhuis – D66 Ede
Inleiding:
Op 11 mei 2023 is de motie vreemd aangenomen ten aanzien van de vierde aanvliegroute van Schiphol. We zagen dat “sprake is van een 4e aanvliegroute die over een groot woon-en natuurgebied in Nederland loopt, waaronder de provincies Utrecht en Gelderland en de gemeente Ede;”. De motie sprak uit dat de we ons moesten richten op bescherming en verbetering van het leefmilieu, waarbij vliegbewegingen en zeker op een hoogte van 2000/2500 meter enorme hinder zullen veroorzaken voor mens, dier en milieu.
De motie vroeg onder andere om samen met provincie Gelderland en andere decentrale overheden dit standpunt krachtig en volhardend over te brengen aan de centrale overheid, in gesprek te blijven met inwonersinitiatieven en actiegroepen en zich actief te verzetten tegen nieuwe aanvliegroutes over de Veluwe en Gelderse Vallei ten behoeve van Schiphol of regionale vliegvelden zoals Lelystad en de raad en de inwoners van de gemeente Ede actief te informeren over ontwikkelingen op dit dossier. 26 maart jongstleden onthulde RTL Nieuws dat er al in 2021 ‘in het diepste geheim’ werd geoefend met de nieuwe vliegroute1. Uit Kamerstukken blijkt dat het gaat om 42.000 extra vliegbewegingen per jaar, zo'n 120 per dag.
Momenteel trekken er al dagelijks 120 vliegtuigen over Gelderland, op zo'n 6 kilometer hoogte. Het nieuwe 4 e naderingspunt verdubbelt dit aantal, en verlaagt de vluchthoogte naar 2100 meter. Dat is net boven de grens waarbij rekening gehouden moet worden met overlast voor woonkernen (1828 meter).
Vragen:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Welke ontwikkelingen zijn in het Gelders Kernteam Luchtvaart geweest sinds het memo van Regio Food Valley van 25 april 2023?
Antwoord van het college
2
Vraag 2
Was het college al op de hoogte van deze informatie (inclusief de geheime oefeningen)?
Antwoord van het college
Zo ja, sinds wanneer?
Zo nee, had het college hiervan niet op de hoogte gesteld moeten worden?
Vraag 3
Is het college bereid samen met het Gelders Kernteam Luchtvaart, richting het Rijk en Schiphol zijn afkeuring van dergelijke voorbereidende activiteiten tot uitdrukking te brengen en ervoor te pleiten de voorbereidingen voor een vierde naderingspunt te staken?
Antwoord van het college
1
https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5441973/luchtverkeersleiding-oefende-diepste-geheim-met-extraaanvliegroute https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5343054/zorgen-utrecht-en-gelderland-over-toename-landendvliegverkeer 2 https://ede.raadsinformatie.nl/document/12667526/1#search=%22naderingspunt%22
Beantwoording door het college van burgemeester en wethouders d.d. 23 april 2024 Ad 1.
Ad 2.
Ad 3.
Ad 4.
Ad 5.
Ad 6.
Ad 7.
Ad8.
Via de mededelingen van 12 september 2023 vanuit het college van burgemeester en wethouders is de laatste stand van zaken gedeeld met de gemeenteraad. Zie ook de tijdlijn op: https://www.ede.nl/in-degemeente-ede/ede-in-ontwikkeling/lelystad-airport-en-nieuwe-vliegroutes. Vanwege de demissionaire status van het huidige kabinet zijn de plannen voor de luchtruimherziening controversieel verklaard. De publicatie van het Schetsontwerp van de nieuwe indeling van het luchtruim, waarin meer duidelijkheid wordt verwacht over de effecten van het 4e naderingspunt voor onze regio, is daarom uitgesteld. Het college wacht het Schetsontwerp af om op basis van de informatie die daarin staat verdere stappen te bepalen.
Ja.
Zie antwoord vraag 1.
In de Kamerbrief van 16 oktober 2023 zegt de minister hier het volgende over: Het schetsontwerp is naar verwachting begin 2024 gereed….. De eventuele publicatie van het schetsontwerp en de ontwerpruimte is aan het volgende, missionair kabinet. Pas na vorming van een nieuw kabinet krijgen we zicht op de (aangepaste) planning.
Ja.
Nee, zie antwoord vraag 7.
Het college kan zich voorstellen dat het ministerie voor de herindeling van het luchtruim niet enkel af wil gaan op modelberekeningen, maar, als de kans zich voordoet, ook praktijkervaring wil betrekken bij de afwegingen voor een 4e naderingspunt. Het feit dat blijkbaar oefenvluchten zijn uitgevoerd verandert niets aan het standpunt van het college: we maken ons zorgen over de mogelijke effecten van het 4 e naderingspunt. Het ministerie is aan zet om inzicht te geven in de exacte impact van dit 4 e naderingspunt op de woon- en leefkwaliteit. Aan de hand van die informatie bepalen we wat onze vervolgacties gaan zijn.
Samen met de andere leden van het Gelders Kernteam Luchtvaart volgen we de ontwikkelingen binnen het Programma Luchtruimherziening op de voet en zijn we kritisch als het gaat om de effecten op de woon- en leefkwaliteit in onze gemeente (en regio). Eerst willen we inzicht hebben in de gevolgen van de introductie van een 4e naderingspunt op de woon- en leefkwaliteit in onze gemeente (en regio) die duidelijk worden met de publicatie van het Schetsontwerp. Als de resultaten hiervan niet bevredigend zijn spreken we ons hier duidelijk over uit. Het is nu eerst aan het nieuwe kabinet om verder vorm te geven aan het proces van de luchtruimherziening.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Ede (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.