raadsvragen fractie CDA Valleihopper
Een raadslid stelde op 7 januari 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Ede (5 vragen).
In het kort
5 vragen en wat het college antwoordt
- De inmiddels afgeronde aanbesteding met als eindresultaat een nieuwe, andere aanbieder dan Van Driel per januari 2025, heeft onder andere tot gevolg gehad, dat… → Jawel.
- Heeft Van Driel naar de mening van het college voldoende inzet gepleegd om het personeelstekort aan te vullen? → Ja.
- Als het vervoer echt niet lukt, dan betaalt Van Driel de taxikosten. → Het Beheerbureau heeft - na het signaal op 13 november jl. - samen met Van Driel er in de afgelopen maand alles aan gedaan om te voorkomen dat er kostbare alternatieven, zoals inzet van…
- Het is belangrijk - en zeker voor inwoners voor wie het toch al lastiger is om onder de mensen te komen - dat gebruikers in de periode rondom Kerst geen extra hinder… → Alle ritten voor eerste en tweede kerstdag moeten- net als in voorgaande jaren- voor 21 december 20.00 uur zijn geboekt.
- In januari 2025 neemt Willemsen de Koning het vraagafhankelijk vervoer voor zijn rekening. → Willemsen de Koning start als nieuwe vervoerder per 1 januari 2025.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Beantwoording raadsvragen
2024/79
Schriftelijke vragen zoals omschreven in artikel 43 van het Reglement van Orde van de gemeenteraad van Ede.
Datum:
11 december 2024
Onderwerp:
Personele problemen Valleihopper - gevolgen voor gebruikers
Indiener:
Monique Emmen - CDA
Inleiding: (Uit memo college van B en W; A07 van de Lijst mededelingen en ingekomen stukken d.d. 19 december 2024) Van Driel is de huidige vervoerder van het Vraagafhankelijk Wmo Vervoer in de gemeente Ede en de gemeente Wageningen. Vervoerder Van Driel heeft op 13 november jl. bij het Beheerbureau Valleihopper aangegeven dat zij op dit moment dusdanige personele problemen hebben, dat dit consequenties kan hebben voor het aantal ritten dat zij kunnen rijden. Op dit moment zijn andere vervoerders uit de regio benaderd om chauffeurs in te zetten. Dit om de consequenties voor de reizigers te minimaliseren.
Naar aanleiding van bovenstaande tekst en de signalen/klachten die het CDA hoort over de Valleihopper in het algemeen, stelt het CDA de volgende vragen.
Vragen en beantwoording door het college van burgemeester en wethouders d.d. 7 januari 2025 Bij de beantwoording van onderstaande vragen moet de kanttekening worden geplaatst dat dit na de Kerst is en er per 1 januari 2025 een andere vervoerder gecontracteerd is voor Vraagafhankelijk Wmo Vervoer in de gemeente Ede en de gemeente Wageningen.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
De inmiddels afgeronde aanbesteding met als eindresultaat een nieuwe, andere aanbieder dan Van Driel per januari 2025, heeft onder andere tot gevolg gehad, dat chauffeurs bij Van Driel zijn weggegaan. Heeft de huidige vervoerder Van Driel de personele problemen niet zien aankomen? Indien wel, is het college het dan met het CDA eens dat Van Driel al eerder maatregelen had kunnen/moeten treffen? Kunt u ons aangeven waarom dat niet in voldoende mate is gebeurd?
Antwoord van het college
Jawel. Daarom is het Beheerbureau in gesprek gegaan met Van Driel en met Willemsen de Koning. Willemsen de Koning heeft aangeboden personeel over te nemen, wat beperkt geholpen heeft. In oktober jl. is een vervoerder bereid gevonden om enkele ritten over te nemen. Toen dit niet voldoende hielp is in november - na het signaal van Van Driel - een tweede vervoerder bereid gevonden om chauffeurs in te zetten. Hiermee is voldoende afgewend dat de personele problemen bij Van Driel direct invloed hebben op het aantal ritten dat wordt gereden in de gemeenten Ede en Wageningen.
Vraag 2
Heeft Van Driel naar de mening van het college voldoende inzet gepleegd om het personeelstekort aan te vullen? Welke maatregelen heeft Van Driel aangewend?
Antwoord van het college
Ja. Zie ook beantwoording op vraag 1.
Vraag 3
Als het vervoer echt niet lukt, dan betaalt Van Driel de taxikosten. Is deze oplossing duurder dan de inhuur van personeel? Wie betaalt uiteindelijk het verschil?
Antwoord van het college
Het Beheerbureau heeft - na het signaal op 13 november jl. - samen met Van Driel er in de afgelopen maand alles aan gedaan om te voorkomen dat er kostbare alternatieven, zoals inzet van particuliere taxi’s, nodig waren. Dit is gelukt, door middel van het bereid vinden van andere vervoerders om ritten te rijden.
Omdat de inzet van particuliere taxi’s niet nodig bleek, zijn de kosten van dit alternatief onbekend.
Vraag 4
Het is belangrijk - en zeker voor inwoners voor wie het toch al lastiger is om onder de mensen te komen - dat gebruikers in de periode rondom Kerst geen extra hinder ondervinden van de problemen bij Van Driel (in de zin van tijd, moeite en kosten). Welke oplossingen zijn hiervoor bedacht? Zijn deze in de optiek van het college afdoende?
Antwoord van het college
Alle ritten voor eerste en tweede kerstdag moeten- net als in voorgaande jaren- voor 21 december 20.00 uur zijn geboekt. Dit om te zorgen dat de planning sluitend kan worden gemaakt en er voldoende chauffeurs zijn om deze ritten te kunnen rijden. Hierover wordt op de website gecommuniceerd. Er zijn geen signalen dat deze maatregelen, in combinatie met de inzet van chauffeurs van andere vervoerders, niet voldoende zijn. De bedachte maatregelen zijn dus afdoende voor ons.
Vraag 5
In januari 2025 neemt Willemsen de Koning het vraagafhankelijk vervoer voor zijn rekening. Kan het college aangeven hoe voorkomen wordt dat soortgelijke problemen zich (gaan) voordoen?
Antwoord van het college
Willemsen de Koning start als nieuwe vervoerder per 1 januari 2025. Zij kunnen nieuwe chauffeurs wel perspectief bieden aangezien zij een contract voor 5 jaar hebben gekregen, met mogelijke verlengingen.
Willemsen de Koning neemt een aantal chauffeurs over van Van Driel. Daarnaast is Willemsen de Koning personeel aan het werven. Op dit moment verwachten we niet dat soortgelijke problemen zich gaan voordoen.
We volgen de kwaliteit van het vervoer nauwgezet en bespreken dit in periodieke gesprekken met de vervoerder.
Bekijk de brief: Beantwoording raadsvragen fractie CDA Valleihopper
Bron: raadsinformatie van de gemeente Ede (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.