raadsvragen veilige schoolroutes
Een raadslid stelde op 22 april 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Ede (9 vragen).
In het kort
9 vragen en wat het college antwoordt
- Welke opvolging is er tot op heden gegeven aan deze motie? → In de uitvoeringsagenda van de Koersnota Mobiliteit is een vervolg op het Fietsplan 2016 aangekondigd.
- Wanneer hebben de gesprekken (zoals opgenomen onder het tweede bullet van het dictum van deze motie) plaatsgevonden en wat zijn hiervan de uitkomsten? → Onlangs heeft de wethouder met leerlingen van de Koning Davidschool gesproken over hoe kinderen veilig naar school kunnen fietsen en lopen.
- Op welke manier zijn de uitkomsten van deze gesprekken en het aannemen van deze motie terug te zien in de uitvoeringsprogramma’s van de koersnota mobiliteit? → Zie antwoord 1. Motie 14 november 2024 (Uitvoeringsprogramma veilige schoolroutes) Als gevolg van het uitblijven van concrete acties vanuit de gemeente op het gebied van fietsveiligheid…
- Hoe heeft u opvolging gegeven aan de eerste bullet van het dictum van deze motie (voor aanvang van 2025 uitvoering te geven aan het raadsbesluit van 4 april 2024 om de… → In de Toezeggingen Programmabegroting 2025-2028 & MPG Lite 2024 1e termijn - 24 oktober 2024 heeft de wethouder aangegeven met de scholen in gesprek te gaan.
- Overwegende dat Q1 van 2025 vandaag afloopt en dat deze aangenomen motie vraagt om in Q1 2025 een reactie op de knelpunten van de scholen te geven zodat deze bij de… → Het verbeteren van de knelpunten van de 19 scholen is een onderdeel van de opdracht die we hebben gegeven aan het bureau dat ons gaat ondersteunen in het realiseren van veilige schoolroutes.
- Kan u aangeven welke concrete aanpassingen er zijn gemaakt aan de fysieke omgeving in navolging van de hierboven genoemde moties om veilige fietsroutes te realiseren? → We noemen een aantal voorbeelden.
- Welke mogelijkheden ziet het college om deze scholen te ondersteunen bij hun initiatief voor de schoolslinger? → Wij juichen dergelijke initiatieven toe en zien dat deze eigen acties succesvol zijn, ook in andere steden.
- Ziet het college mogelijkheden om samen met de scholen ook een fietsvariant van de schoolslinger van de grond te krijgen? → De schoolslinger is een experimentele maatregel.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Welke opvolging is er tot op heden gegeven aan deze motie?
Antwoord van het college
In de uitvoeringsagenda van de Koersnota Mobiliteit is een vervolg op het Fietsplan 2016 aangekondigd. Dit plan is in 2023 gemaakt onder de naam Fietsagenda 2040. Een van de projecten die hieruit is voortgekomen zijn de veilige schoolroutes. In de Perspectiefnota 2025-2028 zijn middelen aangevraagd voor verkeersveilige schoolroutes. Daarmee is er sinds 1 januari 2025 geld en capaciteit beschikbaar om hiermee aan de slag te gaan. We ontwikkelen een maatregelenpakket, dat we gecoördineerd over de gehele gemeente uitrollen. Dit pakket bestaat uit fysieke verbeteringen aan de schoolroutes én gedragsmaatregelen waar alle scholen gebruik van kunnen maken. We hebben deze maand een bureau geselecteerd om ons hierin te ondersteunen. Op welke manier is terug te zien in het beleid dat de mogelijkheid om vanaf 8 jaar zelfstandig en veilig met de fiets naar school te kunnen inmiddels is overgenomen als norm? Antwoord: Het college is voortdurend bezig met het veiliger maken van schoolomgevingen. In de afgelopen paar jaar zijn wij met circa 20 scholen over de gehele gemeente aan de slag geweest om verkeerssituaties te verbeteren. Voorbeelden hiervan zijn de Kraats, de Vuursteen, de Kleine Prins, de Ontdekking, de Cavaljéschool, de drie scholen op de berg, de Roedel en de Zaaier in Harskamp. Soms ging het om maatregelen en gedragsinterventies die specifiek op de scholen gericht zijn, soms waren de scholen onderdeel van een participatie traject bij een groot herinrichtingsproject. Hierbij voerden we aan de hand van ‘werk met werk’ verbeteringen aan de verkeerssituatie door. Tot nu toe werken we met dus met een aantal scholen samen aan veilige schoolroutes. Met het maatregelenpakket zorgen we voor structurele verbeteringen voor alle scholen.
Vraag 2
Wanneer hebben de gesprekken (zoals opgenomen onder het tweede bullet van het dictum van deze motie) plaatsgevonden en wat zijn hiervan de uitkomsten?
Antwoord van het college
Onlangs heeft de wethouder met leerlingen van de Koning Davidschool gesproken over hoe kinderen veilig naar school kunnen fietsen en lopen. De komende tijd worden door het geselecteerde bureau gesprekken met scholen gevoerd als onderdeel van de opdracht voor verkeersveilige schoolroutes. Er wordt onder andere een brede bijeenkomst voor scholen georganiseerd over de verkeersveilige schoolroutes waarin knelpunten en ideeën/oplossingen met elkaar gedeeld worden. U bent hier als raadslid van harte welkom bij.
Vraag 3
Op welke manier zijn de uitkomsten van deze gesprekken en het aannemen van deze motie terug te zien in de uitvoeringsprogramma’s van de koersnota mobiliteit?
Antwoord van het college
Zie antwoord 1. Motie 14 november 2024 (Uitvoeringsprogramma veilige schoolroutes) Als gevolg van het uitblijven van concrete acties vanuit de gemeente op het gebied van fietsveiligheid en schoolroutes is er in november 2024 opnieuw een motie aangenomen over veilige schoolroutes (Uitvoeringsprogramma veilige schoolroutes). Deze vraagt om concreet opvolging te geven aan de 29 knelpunten die door 19 scholen zijn aangeleverd aan de Fietsprofessor (Marco te Brömmelstroet) en D66 Ede. Ook hier lijkt tot op heden geen gevolg aan te zijn gegeven door het college. Daarom heeft D66 Ede de volgende vragen:
Vraag 4
Hoe heeft u opvolging gegeven aan de eerste bullet van het dictum van deze motie (voor aanvang van 2025 uitvoering te geven aan het raadsbesluit van 4 april 2024 om de raad te informeren over de maatregelen voor veilige schoolroutes)?
Antwoord van het college
In de Toezeggingen Programmabegroting 2025-2028 & MPG Lite 2024 1e termijn - 24 oktober 2024 heeft de wethouder aangegeven met de scholen in gesprek te gaan. Deze heeft hij inmiddels opgestart en dit krijgt een verder vervolg bij de brede aftrap van het project, waarbij alle scholen worden uitgenodigd.
Vraag 5
Overwegende dat Q1 van 2025 vandaag afloopt en dat deze aangenomen motie vraagt om in Q1 2025 een reactie op de knelpunten van de scholen te geven zodat deze bij de Perspectiefnota kunnen worden betrokken, Waarom is er tot op heden geen opvolging gegeven aan dit deel van de motie en wanneer zullen de raad en alle betrokken scholen alsnog een reactie ontvangen op alle, door hen aangeleverde, knelpunten?
Antwoord van het college
Het verbeteren van de knelpunten van de 19 scholen is een onderdeel van de opdracht die we hebben gegeven aan het bureau dat ons gaat ondersteunen in het realiseren van veilige schoolroutes.
Vraag 6
Kan u aangeven welke concrete aanpassingen er zijn gemaakt aan de fysieke omgeving in navolging van de hierboven genoemde moties om veilige fietsroutes te realiseren?
Antwoord van het college
We noemen een aantal voorbeelden. Bij de Vuursteen en de Kleine Prins in Kernhem is éénrichtingsverkeer op het parkeerterrein ingevoerd, in combinatie met verbeterde oversteekplaatsen en een aparte toegangsweg vanaf de fietsroute. Bij de Ontdekking op de ENKA kon in samenwerking met actieve en betrokken schoolouders het aantal geplande parkeerplaatsen bij de school flink beperkt worden en ten goede komen aan de speelruimte rond de school. Bij de Cavaljéschool is de kiss & ride strook is aangepast, een opstelplaats voor fietsen aangewezen, en worden de ouders gewezen op de parkeermogelijkheden. De verlichting bij de oversteekplaats is sterker ingesteld. Afspraken met de ouders worden regelmatig gecommuniceerd in nieuwsbrieven. Dergelijke trajecten doorlopen we ook bij diverse andere scholen. Welke concrete werkzaamheden op dit gebied verwacht het college nog te doen voor het eind van dit jaar? Antwoord: Er zijn verschillende maatregelen gepland om bij diverse scholen voor het eind van het jaar uit te voeren. Zo wordt er bij de school de Kraats een maximum snelheid van 30km/uur ingesteld. Bij de Roedel en de Zaaier in Harskamp worden schoolzones ingesteld en uitgebreid met bijbehorend straatmeubilair geplaatst in de huisstijl van de schoolzones. Daarnaast stellen we voor wat betreft de brede aanpak van de schoolroutes een maatregelenpakket vast. Daar kunnen alle scholen gebruik van maken. In dit maatregelenpakket zitten gedragsinterventies en fysieke maatregelen voor de specifieke omgeving van de school. De gedragsinterventies kunnen structureel in de jaarplanning van de scholen worden ingevoerd en de fysieke maatregelen worden uitgewerkt en gerealiseerd in 2026. Schoolslinger De drie scholen op de Berg (Calluna, Louise de Coligny en Koning David) beginnen volgende week met een nieuw initiatief: de eerste schoolslinger van Nederland! Kinderen lopen in een slinger naar school, begeleid door ouders en verzorgers. Onderweg kunnen kinderen op verschillende punten aanhaken. Als D66 moedigen we het aan dat scholen op dit soort creatieve wijzen nadenken over veilige routes naar school.
Vraag 7
Welke mogelijkheden ziet het college om deze scholen te ondersteunen bij hun initiatief voor de schoolslinger?
Antwoord van het college
Wij juichen dergelijke initiatieven toe en zien dat deze eigen acties succesvol zijn, ook in andere steden. In het maatregelenpakket komen ook verschillende gedragsinterventies voor de scholen. We kijken hierbij ook naar succesvolle interventies die scholen zelf al hebben uitgevoerd, zodat andere scholen hier ook gebruik van kunnen maken.
Vraag 8
Ziet het college mogelijkheden om samen met de scholen ook een fietsvariant van de schoolslinger van de grond te krijgen?
Antwoord van het college
De schoolslinger is een experimentele maatregel. Wij zijn benieuwd naar de resultaten van dit experiment en staan positief tegenover het idee om deze ook als fietsvariant in te zetten, zeker als dit bijdraagt aan structurele veranderingen in het haal- en brengverkeer van de scholen.
Vraag 9
Bent u bereid om het gesprek hierover met de scholen op de berg aan te gaan en de mogelijkheid te onderzoeken om gemeente breed schoolslingers te organiseren?
Antwoord van het college
Aan de hand van het onderzoek verkeersveilige fietsroutes gaan wij scholen met elkaar in contact te brengen. De gemeentebrede bijeenkomst die georganiseerd wordt is hier een voorbeeld van. Als gemeente zullen wij vooral kijken naar onveilige verkeerssituaties die een dergelijke schoolslinger in de weg staan en die oplossen.
Bekijk de brief: Beantwoording raadsvragen veilige schoolroutes
Bron: raadsinformatie van de gemeente Ede (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.