de brand van een elektrische auto in de Irene parkeergarage
Busschers (PVV) stelde op 7 april 2025 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Enschede (7 vragen).
In het kort
7 vragen en wat het college antwoordt
- Is het college zich ervan bewust dat de brandweer dit soort brandende voertuigen nauwelijks kan bereiken en dat de parkeer garages niet zijn ingericht op dit soort… → Parkeergarages zijn complexe omstandigheden voor branden en zeker voor elektrische voertuigen (EV’s).
- Waarom zijn er geen aparte plekken waar deze voertuigen kunnen staan buiten de garage zodat in geval van een calamiteit de brandweer makkelijk deze voertuigen kan… → EV’s kunnen ook spontaan ontbranden; dit hoeft geen relatie te hebben met het opladen.
- Is het college zich ervan bewust dat een brandend elektrisch voertuig niet te blussen is en in een speciaal daarvoor geprepareerde container wordt geplaatst om… → Ja, dat bewustzijn is er.
- Is er een calamiteiten plan voor dergelijke branden in parkeergarages specifiek op elektrische voertuigen? → en zijn er voldoende evacuatie plannen voor de bewoners en het winkelend publiek om hen snel en veilig te evacueren in geval van een dergelijke brand?
- Wat gaat het college doen aan de veiligheid in de parkeergarages van Enschede om deze situaties te voorkomen? → Een brand als deze, maar ook andere branden en calamiteiten, zijn helaas niet te voorkomen.
- Is het college zich ervan bewust dat de elektrische voertuigen ouder en instabieler worden en dus sneller kunnen vlam vatten? → Het bewustzijn rondom risico’s van EV’s is aanwezig.
- Er zijn buiten de parkeergarages natuurlijk ook garages onder wooneenheden ook hier zal een risico zijn met de elektrische voertuigen die spontaan in brand kunnen… → Particuliere stallingsgarages, onder andere onder wooneenheden, worden conform geldende regelgeving getoetst.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Is het college zich ervan bewust dat de brandweer dit soort brandende voertuigen nauwelijks kan bereiken en dat de parkeer garages niet zijn ingericht op dit soort situaties, wat zijn de plannen van het college om te zorgen dat de brandweer adequaat kan reageren op branden van elektrische voertuigen in parkeergarages?
Antwoord van het college
Parkeergarages zijn complexe omstandigheden voor branden en zeker voor elektrische voertuigen (EV’s). Bovengrondse natuurlijk geventileerde garages zoals Parkeergarage Irene zijn relatief dan weer beter beheersbaar te krijgen dan ondergrondse complexere garages zoals de H.J. van Heek parkeergarage. Daarom ook is de HJvH recent geheel voorzien van een sprinklerinstallatie. Niet vanuit de gedachte daarmee een EV te kunnen blussen maar wel om langdurig te kunnen koelen en de kans op overslag naar andere voertuigen en vervolgschade aan de constructie van de garage zelf te beperken.
Vraag 2
Waarom zijn er geen aparte plekken waar deze voertuigen kunnen staan buiten de garage zodat in geval van een calamiteit de brandweer makkelijk deze voertuigen kan verplaatsen naar een veiliger plek en dat de schade aan de parkeergarages tot een minimum kan worden beperkt?
Antwoord van het college
EV’s kunnen ook spontaan ontbranden; dit hoeft geen relatie te hebben met het opladen. EV’s weren uit gebouwde voorzieningen is niet haalbaar en is ook geen eis of advies.
Vraag 3
Is het college zich ervan bewust dat een brandend elektrisch voertuig niet te blussen is en in een speciaal daarvoor geprepareerde container wordt geplaatst om gecontroleerd uit te branden en dat deze container en het voertuig dat deze vervoerd niet in de parkeergarage past?
Antwoord van het college
Ja, dat bewustzijn is er. EV’s zijn moeilijk te blussen. En langdurig in een dompelcontainer plaatsen is het advies. Dergelijke containers passen niet in gebouwde parkeervoorzieningen.
Vraag 4
Is er een calamiteiten plan voor dergelijke branden in parkeergarages specifiek op elektrische voertuigen?
Antwoord van het college
en zijn er voldoende evacuatie plannen voor de bewoners en het winkelend publiek om hen snel en veilig te evacueren in geval van een dergelijke brand? Antwoord: Ja. Met name ook voor de HJvH is er een dergelijk ontruimingsplan samen de partijen die ook op de garage aangesloten zijn. Waaronder Holland Casino / Primark / MST / Klanderij. De recente brand in de Parkeergarage Irene heeft laten zien dat ook daar de ontruiming adequaat heeft gefunctioneerd.
Vraag 5
Wat gaat het college doen aan de veiligheid in de parkeergarages van Enschede om deze situaties te voorkomen?
Antwoord van het college
Een brand als deze, maar ook andere branden en calamiteiten, zijn helaas niet te voorkomen. Zo goed mogelijk voorbereid zijn, samen met de brandweer is belangrijk. En het college heeft de overtuiging dat we dat zijn in Enschede.
Vraag 6
Is het college zich ervan bewust dat de elektrische voertuigen ouder en instabieler worden en dus sneller kunnen vlam vatten?
Antwoord van het college
Het bewustzijn rondom risico’s van EV’s is aanwezig. Er is geen aanvullend inzicht dat oudere voertuigen sneller / vaker ontbranden.
Vraag 7
Er zijn buiten de parkeergarages natuurlijk ook garages onder wooneenheden ook hier zal een risico zijn met de elektrische voertuigen die spontaan in brand kunnen vliegen gaat het college hier ook strenger op controleren zodat de veiligheid van de bovenliggende woningen gewaarborgd kunnen worden?
Antwoord van het college
Particuliere stallingsgarages, onder andere onder wooneenheden, worden conform geldende regelgeving getoetst. Enschede, 6 mei 2025 Burgemeester en Wethouders van Enschede, de loco-Secretaris, de Burgemeester, E.A. Smit R.W. Bleker
Bron: raadsinformatie van de gemeente Enschede (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.