raadsvragen N35

Vraag 1

Is deze overeenkomst van destijds ontbonden?

Antwoord van het college

Onder welke voorwaarden is dit dan gebeurd en welke motivatie lag daaraan ten grondslag?

Er is een uitvoeringsovereenkomst om een ongelijkvloerse kruising bij de Stationsweg te realiseren die nog steeds van kracht is. In die overeenkomst staan globale afspraken over de uitvoering van het project.

Zodra het voorlopig ontwerp (VO) klaar is, de budgetten definitief zijn én de benodigde grond is aangekocht worden verdere afspraken vastgelegd in een bouwteamovereenkomst. Dat is een overeenkomst waarin staat dat de betrokken partijen samen een bouwplan maken.

Vraag 2

Is deze overeenkomst nog steeds van kracht maar is de financiële haalbaarheid van de projecten binnen. Is Hellendoorn dan het probleem?

Antwoord van het college

Om welke bedragen gaat dat dan en welke oorzaken hiervoor aan te wijzen?

Het grootste deel van de financiering komt van het Rijk en de provincie. Op dit moment is er een overschrijding van € 1,4 miljoen. De bestuurders van de betrokken partijen gaan hierover met elkaar in gesprek. De organisaties overleggen samen of en zo ja hoe zij dit extra bedrag kunnen financieren.

Vraag 3

Waarom is de gemeenteraad nooit meegenomen in alle stappen en ontwikkelingen nadat in 2022 het college al met de grondeigenaar in onderhandeling was?

Antwoord van het college

In 2023 heeft de gemeenteraad meegewerkt aan de vaststelling van het bestemmingsplan. Dit plan is gebaseerd op een eerste schetsontwerp (SO). Sindsdien zijn er geen grote ontwikkelingen geweest.

De tijd daarna is gebruikt om een voorlopig ontwerp (VO) te maken dat goed past bij de situatie. Dit kost tijd, omdat er rekening moet worden gehouden met verschillende aspecten, zoals technische haalbaarheid, circulariteit, verkeersveiligheid, het landschap en het beheer. Ook moesten er kostenramingen worden gemaakt.

 Tot nu toe was er nog geen duidelijk beeld van de mogelijke overschrijding. Daarom is hierover nog niet eerder gecommuniceerd. We hopen dat de betrokken partijen onderling afspraken kunnen maken, zodat het project toch door kan gaan.

Vragen in relatie vertraging uitvoering 1.

Hoe vaak is er vanuit de gemeente aangedrongen op urgentie en voortgang op dit dossier? Graag een tijdlijn.

We hebben in verschillende overleggen meerdere keren benadrukt dat voortgang belangrijk is. Dit is vooral mondeling gedaan, in gesprekken met andere betrokken partijen. Vandaar dat het niet mogelijk is om daar een tijdlijn van te maken. 2.

Hoe groot is de overschrijding van het beschikbare budget?

De totale overschrijding bedraagt € 1,4 miljoen. Alle partijen gaan gezamenlijk in overleg over hoe dit wordt opgelost. en wat dit dan betekent voor ons gemeente. 3.

Waren de kosten voor realisatie van (strenge) eisen en verhoging van de bouwkosten niet meegenomen in het oorspronkelijke plan?

Het oorspronkelijke plan ging uit van een traditionele oplossing. Later is samen besloten om een innovatieve, circulaire aanpak te kiezen. Voor deze nieuwe aanpak heeft Rijkswaterstaat extra budget beschikbaar gesteld. Toen het plan verder werd uitgewerkt en er een kostenraming is gemaakt, bleek dat het totale budget toch niet genoeg was. Er is meer geld nodig om deze innovatieve oplossing goed voor te bereiden en uit te voeren. 4.

Welke urgentie heeft de gemeente en Rijkswaterstaat bij dit project en hoe komt dit tot uiting?

Dit project is één van de vele waar wij als gemeente aan werken. We vinden dit project belangrijk. Dat blijkt ook uit het feit dat wij het voortouw hebben genomen bij het ontwerp en de uitvoering.

Omdat we met veel partijen samenwerken, gaat het proces soms langzamer dan we zouden willen.

Over hoe andere partijen de urgentie ervaren, kunnen wij geen uitspraken doen. 5.

In hoeverre kan de provincie extra bijdragen?

Dat is nog niet bekend. De bestuurders van de betrokken partijen gaan hierover met elkaar in gesprek.

Daarna overleggen de organisaties samen of en zo ja hoe zij dit extra bedrag kunnen financieren. 6.

Is er zicht op een budgettaire oplossing en binnen welk tijdsbestek?

De bestuurders van de betrokken partijen gaan hier binnenkort met elkaar over in gesprek. Daarna overleggen de organisaties samen of en zo ja hoe zij dit extra bedrag kunnen financieren. 7.

Is er al grond aangekocht en hoeveel moet er nog aangekocht worden?

 Nee, er zijn vergevorderde onderhandelingen. Deze liggen nu stil vanwege het aangepaste ontwerp en het tekort aan budget. 8.

Is een tijdelijke oplossing met verkeersregelinstallatie mogelijk om de gevaarlijke situatie tijdelijk op te lossen?

Rijkswaterstaat is de beheerder van deze weg. Alleen zij mogen besluiten of er een tijdelijke oplossing komt, zoals een verkeersregelinstallatie.

Als gemeente kunnen wij dit niet zelf regelen. We kunnen de vraag wel bij Rijkswaterstaat neerleggen.

Maar op basis van eerdere ervaringen verwachten we dat zij hier niet voor kiezen. 9.

Wat kan de gemeenteraad betekenen om een spoedige realisatie te bewerkstelligen?

De gemeente is geen opdrachtgever in dit project, dat is Rijkswaterstaat. We zijn dus afhankelijk van andere partijen. Eerst gaan deze partijen met elkaar in overleg om tot een oplossing te komen. Als dat overleg geen resultaat oplevert, informeren wij u als gemeenteraad. Dan kijken we samen wat u als raad kunt betekenen.