memo actieve informatie Wmo-vervoersproduct - Connexxion - Wim Kant (CDA)
Een raadslid (CDA) stelde op 11 januari 2023 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Middelburg.
Brief van het college
Deze brief is niet in losse vragen en antwoorden uit te lezen. Hieronder staat de tekst; het origineel staat via de link.
Commissie
Maatschappelijke Zaken – 11 januari 2023
Agendapunt
7a
Onderwerp
Memo actieve informatie Wmo-vervoersproduct - Connexxion
Vragensteller
Wim Kant (CDA)
Datum ingediend
2 januari 2023
Datum beantwoording
9 januari 2023
Vraag 1
Allereerst wordt verondersteld dat het WMO vervoer voor veel cliënten te duur zou zijn. De vraag is dan wat de tarieven voor het WMO vervoer zijn en waar deze veronderstelling op gebaseerd is?
Antwoord
De tarieven voor het Wmo vervoer voor de klant zijn als volgt.
Er wordt altijd een opstaptarief betaalt van €1,34 Vervolgens geldt een tarief van €0,32 p/km
- De gemeente betaalt daarnaast gemiddeld €2,12 p/km aan de Gemeentelijke Vervoercentrale Zeeland (GVZ). We ontvangen de signalen via de Toegang in Middelburg(TIM) dat onze klanten de Wmo taxipas best wel duur vinden.
Vraag 2
Verder wordt verondersteld dat met het nieuwe Connexxion product zich zelf terug verdient door dat minder van het WMO vervoer gebruik zal worden gemaakt. Daarbij de volgen de vragen; in hoeverre is het CXX product gelijksoortig in lijnvoering met het WMO vervoer?
Antwoord
Voor nu is er nog een groot verschil tussen CXX vervoer en het Wmo vervoer. Wmo vervoer is deur tot deur vervoer en CXX moeten mensen naar een bushalte lopen. Afgelopen jaren zijn de bussen en bushaltes enorm verbetert en toegankelijk voor mensen met een beperking. Een Wmo klant volledig rolstoelgebonden maakt voor bijna haar volledige vervoersbehoefte al gebruik van het OV.
De Provincie Zeeland heeft met de 13 Zeeuwse gemeenten de Regionale Mobiliteits Strategie (RMS) vastgesteld. Vanaf 2025 zijn er minder grote lijnbussen, maar wordt dit aangevuld met fijnmazige deelmobiliteit waaronder de flextaxi. Dan is er op max 500m afstand een opstap/uitstapplaats in de kernen.
Als gemeenten mogen we deze zelf bepalen. Door deze op strategische plaatsen te voorzien zou de loopafstand voor onze doelgroep mogelijk minimaal kunnen worden. We beseffen dat niet alle Wmo klanten in 2025 kunnen reizen met CXX, maar mogelijk wel een grotere groep dan nu.
Vraag 3
Wat zijn de kosten van dit product per WMO cliënt?
Antwoord
De kosten voor het CXX product bedragen €75,00 per klant per jaar. In de pilot betaalt de gemeente deze kosten. Mochten deze kosten door de klant betaald dienen te worden is het omgerekend €1,44 per week ofwel bijna de kosten voor het opstaptarief van de Wmo taxi. Verder heb je dan geen kosten meer en mag je door heel Zeeland reizen van maandag t/m vrijdag in de daluren na 9 uur en het gehele weekend.
Vraag 4
Wat is de frequentie van het gebruik van de WMO pas gemiddeld per cliënt?
Antwoord
Het betreft gemiddeld 4000 ritten per maand voor alle Wmo klanten totaal. We hebben een kleine 2000 klanten met een Wmo taxipas. Het is te gemakkelijk om het aantal ritten gedeeld door aantal pashouders te doen. Sommige klanten maken meerdere ritten per week, terwijl sommige klanten minder dan 1 x per maand gebruik maken.
Vraag 5
Wanneer is de proef succesvol? Is er b.v. Een kritische succesfactor gedefinieerd?
Antwoord
De proef is succesvol als juist die klanten die vanwege (te) hoge kosten weer kan en gaan reizen van A naar B. Hiermee geven we de klanten de mogelijkheid om mee te doen. Klanten kunnen zonder 2 uur vooraf de Wmo taxi te reserveren reizen van A naar B. Hiermee worden ze zelfredzamer.
De pilot zal hier zeker antwoorden op geven of klanten behoefte hebben aan de CXX vervoersproduct.
Vraag 6
Hoe wordt een en ander gemonitord/gemeten?
Antwoord
We gaan zeker monitoren wat het effect is van de pilot. We ontvangen nu maandelijks managementinformatie van de gereden km in Middelburg voor het Wmo vervoer. De verwachting is dat deze km omlaag gaan bij gebruik van de CXX. Dit kunnen we op macro niveau zien (totale groep), maar ook op micro niveau (per
klant). Tevens ontvangen we van Connexxion managementinformatie op basis de 16 cijfers van de OVChipkaart. Deze gegevens zijn anoniem en AVG proof.
Bron: raadsinformatie van de gemeente Middelburg (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.