vragen VVD rood voetpad.pdf
Een raadslid stelde op 28 mei 2026 schriftelijke vragen aan het college van burgemeester en wethouders van Oudewater (4 vragen).
In het kort
4 vragen en wat het college antwoordt
- Kunt u toelichten waarom in deze situatie is gekozen voor een rood uitgevoerd voetpad? → De keuze is gemaakt om het voetpad uit te voeren in gebakken klinkers aansluitend op de aangrenzende verharding.
- Is deze keuze bewust gemaakt binnen (gemeentelijk) beleid of ontwerpvrijheid? → De keuze is bewust gemaakt maar om de redenen genoemd in de antwoorden op vraag 1.
- En is er een evaluatie voorzien of deze inrichting wordt aangepast om beter aan te sluiten bij de landelijke gebruikelijke kleurcodering? → De inrichting en de gebruiksfunctie (voetpad) zijn onveranderd.
- Het tweede voetpad is nog niet aangelegd en dat kan nog voorkomen worden. → Dit is afhankelijk van het oordeel van de verkeerskundigen.
Overgenomen uit de brief van het college; hieronder staan de volledige vragen en antwoorden.
Aanleiding
Agendapunt 4 (vragenhalfuur) Vragen aan de portefeuillehouder Onderwerp: Verkeer Inleiding rood voetpad In Nederland wordt bij de inrichting van de openbare ruimte veel gewerkt met landelijke ontwerprichtlijnen, onder andere van CROW. Een belangrijk uitgangspunt hierin is de herkenbaarheid van verkeersruimte door kleurgebruik, zodat verkeersdeelnemers intuïtief onderscheid kunnen maken tussen voetgangers- en fietsvoorzieningen.
Binnen deze landelijke richtlijnen en de gangbare praktijk geldt dat rode verharding vrijwel uitsluitend wordt toegepast voor fietspaden en fietsstroken, omdat deze kleur in heel Nederland wordt geassocieerd met fietsverkeer. Voetpaden worden daarentegen doorgaans uitgevoerd in grijze bestrating, juist om een duidelijk onderscheid te houden tussen lopen en fietsen en daarmee de verkeersveiligheid en begrijpelijkheid te vergroten.
In dat kader valt het op dat in onze gemeente een voetpad (haaks op Zwier Regelinkstraat) in rode bestrating is uitgevoerd. Dit roept vragen op over de herkenbaarheid en de consistentie met de landelijke richtlijnen.
Mijn vragen hierover zijn:
Vragen en antwoorden
Vraag 1
Kunt u toelichten waarom in deze situatie is gekozen voor een rood uitgevoerd voetpad?
Antwoord van het college
De keuze is gemaakt om het voetpad uit te voeren in gebakken klinkers aansluitend op de aangrenzende verharding. Hiervoor zijn verschillende redenen: o Hiermee ontstaat een eenduidig beeld in uitstraling waardoor de openbare ruimte rustiger oogt. o Het voetpad wordt vanwege regulier onderhoud aan de bermen bereden met onderhoudsmaterieel. Een tegelverhardingen zijn hier minder geschikt voor dan paden in (gebakken) klinkers.
▪ Met (gebakken) klinkers is op deze locatie dan minder kans op schades als gevolg van het gebruik, wat besparingen in het onderhoud oplevert.
o
Gebakken klinkers hebben een veel langere levensduur dan betonnen materiaal varianten en zijn daardoor over de levensduur goedkoper in onderhoud.
▪ Hierbij is de kleur toegepast die standaard wordt gebruikt in gemeente Oudewater wat zorgt voor uniformiteit en uitwisselbaarheid.
Figuur 1 bestaande gebakken klinker verharding die is doorgezet in het voetpad om een eenduidig beeld te krijgen.
Verder goed zichtbaar de heldere bebording van de verschillende verkeersfuncties.
Vraag 2
Is deze keuze bewust gemaakt binnen (gemeentelijk) beleid of ontwerpvrijheid?
Antwoord van het college
De keuze is bewust gemaakt maar om de redenen genoemd in de antwoorden op vraag 1. Dit is gebeurd naar eigen inzicht van team verhardingen.
Vraag 3
En is er een evaluatie voorzien of deze inrichting wordt aangepast om beter aan te sluiten bij de landelijke gebruikelijke kleurcodering?
Antwoord van het college
De inrichting en de gebruiksfunctie (voetpad) zijn onveranderd. De uitvoering van het materiaal is wel aangepast waarbij de kleur van het materiaal de suggestie kan wekken dat er een andere verkeersfunctie is.
Met bebording wordt duidelijk gemaakt dat dit een verplicht voetpad is. Wij zijn in overleg met de verkeerskundigen of er op de huidige uitvoering aanpassingen nodig zijn. Eventuele aanpassingen resulteren in meerkosten.
Daarnaast gaan wij intern evalueren waarom dit zo gelopen is en wat er gedaan kan/moet worden om dit in de toekomst te voorkomen.
Vraag 4
Het tweede voetpad is nog niet aangelegd en dat kan nog voorkomen worden. Gaat u dit nog oppakken voordat het te laat is?
Antwoord van het college
Dit is afhankelijk van het oordeel van de verkeerskundigen. Totdat dit oordeel er is wordt het werk niet verder uitgevoerd en ligt de verdere uitvoering stil.
Bekijk de brief: beantwoording vragen VVD rood voetpad.pdf
Bron: raadsinformatie van de gemeente Oudewater (Open Raadsinformatie). De vragen en antwoorden zijn automatisch uit de brief gelezen; het origineel is leidend.